宝沃，早期德国著名汽车品牌，创建于1919年，曾经创造过一系列销量纪录，但伴随着市场的波动，这个品牌归于沉寂。2014年，北汽福田收购了宝沃品牌，2015年这一品牌重返汽车制造业，随后推出宝沃BX7和 宝沃BX5两款SUV车型，宝沃BX5也是宝沃重生后推出的第二款车型，而这款对于很多人陌生的车型，产品力又是如何？

宝沃BX5外观上继承了经典的宝沃Isabella车型的Wingline鹰翼式设计语言，并用新的线条重新演绎家族式设计。

八边形立体前进气格栅，外围采用银色镀铬装饰进行勾勒，前大灯采用与进气格栅连为一体的造型设计，远近光一体的大灯采用氙气作为光源。

宝沃BX5的车身尺寸方面长宽高分别为4490/1877/1675mm，轴距为2685mm，属于标准的紧凑型SUV身材。

车尾造型圆润饱满，线条勾勒出独特的阶梯式造型，中央"BORGWARD"的字母LOGO加入，增加了尾部辨识度。

宝沃BX5内饰设计，官方将其定义为鹰翼式环体座舱布局，通过环绕式的线条达到扩充座舱视觉效果的目的，多层次的设计让内饰显得更加年轻。

仪表盘造型比较传统，采用对称设计，中央配备有一块4.2英寸多功能液晶显示屏。

空间方面，前排空间表现可以，后排乘坐三个成人也没有问题，后排也有配有独立的空调出风口，后备箱空间只能算够用，如果想要放更多的行李就有点显小，车内储物一般家用也足够。

宝沃BX5 20TGDI车型搭载了一台1.4L涡轮增压直喷发动机，最大输出功率110kW（150Ps），峰值扭矩250N·m。传动系统，匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。

动力表现并没有让人失望，发动机和变速箱的匹配完善度也保持在相当高的水准，起步给力，涡轮介入不突兀，发动机的整体动力输出表现以线性为主。

悬挂方面采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，调教偏向舒适。对于一台1.5吨的车身重量来说，这台1.4T发动机的动力储备咖哥觉得也足够一般家庭应付日常通勤需求。

底盘调校也比较成熟，还是舒适取向的调校风格，对于路面上细碎颠簸过滤的比较彻底，保证了车内乘客的舒适性，而在高速巡航时，底盘也非常扎实，的确做到了很多德国车上的那种质感。

车内静谧性表现值得称赞，无论是对发动机震动的抑制，还是对路噪以及风噪的隔绝，都表现到位，方向盘转向力度相对较轻。

宝沃BX5这款车，在外观内饰以及具体的驾驶质感、动力输出方面，能给人留下一个不错的印象，但是作为国内SUV市场中的新兵，宝沃BX5要走的路还很长。如果你想选一辆比较独特还相对靠谱的SUV，咖哥觉得它也许会适合你！