如果你在限牌城市 看这3款紧凑型轿车准没错!

笔者身边很多朋友,摇号5年都没有中标,心灰意冷之下上了外地牌。以广州为例,前不久申请人数接近73万,但放出的指标只有区区4500个,中标率只有0.6%。当然,不止广州,很多限号城市的中标率都要低于1%。相信很多人被摇号所困扰,所以今天就来给大家推荐3款可以直接上牌的紧凑型轿车。

卡罗拉 双擎E+补贴后售价:18.98-21.28万 

卡罗拉双擎E+是基于卡罗拉双擎打造的PHEV车型,在外观上,与之前的卡罗拉双擎并没有多少差别,只在前中网、前大灯、后备厢装饰等几个小地方有些改变。

内饰方面, 卡罗拉双擎E+是真的一点改变都没有,与双擎一样的布局、一样的用料,样式的确有点老套,细节方面,该车采用了黑色和棕色进行撞色处理,让该车增加了几分居家的气息。同时,三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏和圆形空调出风口,视觉效果更加年轻、时尚。配置方面还算可以,真皮方向盘、自动空调、中控大屏等等都有,日常用车也不会窘迫。

动力方面,卡罗拉双擎E+的动力系统延续了成熟的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,搭配PCU动力控制单元以及双电机E-CVT变速器所组成的混动系统。在卡罗拉双擎的基础上,小容量镍氢电池变成了较大容量且带温控的锂电池组,由于需要外部充电还加入了充电单元。发动机最大功率73kW,最大扭矩142N·m;电机最大功率为53kW,最大扭矩207N·m。

秦PRO DM补贴后售价:14.99-17.69万

外观方面,秦PRO DM采用了比亚迪Dragon Face家族式设计语言,使它具有很高的辨识度。细节方面,其前脸采用了大尺寸前格栅设计,搭配左右两侧狭长的大灯组,让新车看上去攻击性极强。同时,其前脸下方略带铲型的前包围设计,也在一定程度上增加了该车运动感。

内饰来看,秦PRO DM依旧采用简洁的设计思路,仪表盘采用独立液晶显示屏设计,配合中控可旋转大屏,拥有较强的科技感,简约的内饰风格搭配木纹饰板装饰,有效提升质感。在挡杆周围则集中了传统的物理按键,数量不多而且布局也很清晰。

比亚迪秦Pro DM版动力部分由1.5T发动机和电动机组构成,汽油发动机的最大功率154马力,最大扭矩240牛·米,与之匹配的依旧是6速双离合变速箱;电动机部分的最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。标称的纯电续航里程为80公里。

荣威ei6补贴后售价:16.58-18.68万

荣威ei6是基于上汽互联网轿车荣威i6而来。银叶金作为新能源的专属色辨识度很高,然而辨识度更高的是ei6的前脸设计,乍一看让我感觉有一丝雷克萨斯的味道,巨大的格栅配合硬朗的线条和丰富的镀铬饰条。

内饰中控台使用大面积皮革和软包材质,中控门板等各处细节刻画非常用心,座椅采用了大面积的Alcantara,辅以全液晶仪表盘、中控大屏、旋钮式电子档杆最终营造出非常高端的内饰氛围。

动力方面,荣威ei6采用1.0T发动机+电动机作为动力来源,匹配2档自动变速箱,其中发动机最大功率92kW,最大扭矩170N·m,电动机则能提供60kW的功率以及318N·m的扭矩,官方纯电续航为53km。

PHEV车型最大的优势是可以享受优待的国家政策,在需要指标才能上牌的城市,PHEV车型能为你省下竞价的费用或者是摇号等待的时间,在这种情况下,PHEV车型的性价挺高的,。所以如果你深处广州、深圳、杭州这些需要摇号或者是竞价的城市,又在短时间内需要用车的话,不妨考虑一下这3款车型。


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