14万买奔驰C,6年只跑2万公里,收藏级!【图文笔记】

↑ 本篇路试笔记由奔驰爱好者——陈迪友情奉献。 


君越那篇路试笔记搞得我最后一个走,这台 C260只能先夜拍了。


↑ 即使透过车窗,我都嗅到了极品的味道。


↑ 后备箱开口很大,显得我15寸笔记本的背包很小。 


说明书和急救包也都在。


↑ 这代奔驰C的车内灯光配色挺特别,我喜欢。


↑ 我家离公司比较近,就直接晒前任车主1.4万公里的综合油耗了。 


这油耗对于豪华车来说中规中矩吧。


↑ 带立标的奔驰开着才有感觉,哈哈。


↑ 奔驰就是奔驰,安静得吓人。 


而仅有的轻微发动机声,似乎也专门调校过,“声浪”柔和,格外好听。


↑ 到家。


↑ 仪表盘让人赏心悦目,不舍得下车。(表显油耗高是因为长时间怠速拍照,不具备参考性。)


↑ 和橙色的按键灯绝配。


↑ 座椅调节钮边缘也有细腻的灯光。


↑ 大光圈拉一张,回家。


↑ 后视镜下面配灯,很有仪式感。 


带有“伴我回家”功能,延时20秒左右熄灯。


↑ 早晨出发前来一张,2013年上牌的车子,即使只有4.2万公里,能有这样的成色,前任也是非常细心地开了。


↑ 漆面波光粼粼的。


↑ 到公司,换车一圈,带大家看看细节。


↑ 全车漆面很整,最大的瑕疵是右后门上的磕碰了。 


建议不用处理。


↑ 主驾车门成色。


↑ 我拿到车子还是未清洗的状态,车门底部是织物材质,有轻微污渍,洗后会好很多。


↑ 车身上的胶条居然是织布包裹的,豪华车果然壕。



↑ 时光倒流的内饰成色。

↑ 方向盘成色。


↑ 中控上部全都是软质材质包裹的,很有高级感。


↑ 右腿常靠到的地方也是软的(食指指的),很舒服。 


​下部是硬花塑料(中指指的),但腿靠不到。


↑ 来张细节。


↑ 换挡区成色。


↑ 烟灰缸盖板推伸如丝般顺滑。


↑ 车内无烟味,烟灰缸很干净,看来前车主并不在车内抽烟。


↑ 换挡杆特写。


↑ 娱乐系统操作球是金属的,用起来质感杠杠的。


↑ 主机支持蓝牙,放了一首近来最喜欢听的歌。 


虽然没见到喇叭上有品牌标,但效果上乘,中音饱满,低音给力,和安静的驾驶质感绝配。



↑ 中央扶手内植绒成色。


↑ 橡胶内衬让塞进去的小物件能整个提出来。可我总觉得像冻冰棍的物件,哈哈。


↑ 手套箱内分上下两层。上层带植绒,下层有胶垫。


↑ 配有空调出风口,冬暖夏凉,适合放点饮料。


↑ 植绒成色。


↑ 升窗按钮略有露白,算内饰最大的瑕疵了。


↑ 我最喜欢的配置,电动头枕。 


调整座椅高低时,它也会自动跟随调节。


↑ 腰托,长途神器。


↑ 主驾座椅,只有上下车经常压到的侧翼有轻微的褶皱。


↑ 副驾座椅成色。


↑ 后排座椅新的吓人,附带两个安全座椅接口。


↑ 来个特写,打孔皮的。


↑ 豪华车的用料都体现在细节上,主驾门框眼镜盒内还有印花胶垫呢。从使用痕迹看,前任并不爱戴眼镜。


↑ 前档出风口为隐藏设计,很像条状音响,我很喜欢。


↑ 前档出风口为隐藏设计,很像条状音响,我很喜欢。


↑ 我183cm,70kg的这个轿车空间杀手坐在主驾,头部空间很富裕。


↑ 后排头基本上能伸直。


↑ 腿部空间也尚有三四指,对于一台标轴车以及难能可贵了。


↑ 当然,两个183的大哥子主驾一前一后太罕见了,所以我把副驾调到178舒适乘坐的状态,此时我坐后排就有一圈的空间,十分惬意了。


↑ 后排有独立出分口和12V电源。


↑ 扶手杯架和储物盒似乎没有用过。


↑ 顶棚成色。


↑ 后备箱我喜欢叫“半自动后备箱”,按一下就会自动弹开。


↑ 开口很大。


↑ 备胎尚未落地,换台工具齐全的。


↑ 左右各配两个外卖挂钩。


↑ 来看看配置,自动大灯。


↑ 双区自动空调。


↑ 倒车影像+静音雷达。


↑ 第一次开奔驰的同学要格外注意,这货快碰上才会叫,远距离都是灯光提示的。


↑ 1.8T的M271动力超同期奔驰自驾的2.5自吸了,拉C级富富有余。


↑ 德系豪华的驾驶感受在这代W204上可表达的淋漓尽致。 


如果你常开非奔驰车子,上手就能感觉到明显的不一样。转向质感和许多的德系豪华一样细腻,但手感明显轻不少。 


路感则调得很别致,细微的零碎会传到手里,但轻微得恰到好处,并不累手。


↑ 开过公司门口的炮弹烂路,能明显感觉到油液衬套带来的Q弹感。 


虽有过两万多公里,但仍是初恋般的Q弹。


↑ 隔音做的很好,几乎听不到车外的噪音。耳根清净,异常舒适。


↑ 7G-TRONIC Plus变速箱依然感觉不到换挡。 


E和S两种驾驶模式,转速会被它控制在1500转左右。


↑ 不同的是S挡油门踩过三分之二行程,发动机转速就开始往四五千飚。 


而E挡要快踩到强制降挡开关处才有这待遇。


↑ 来一张仪表盘特写,大爱这配色——低调素雅。


↑ 前任附送3M玻璃膜。


↑ 夏天上车前可长按解锁键一键开所有车窗降温,包括天窗。




↑ 车在上海店,欢迎品鉴。


车辆信息

车型:奔驰 奔驰C级 2013款 C260 CGI 优雅型

排量: 1.8T

变速箱: 自动 

上牌时间:2013-09

表显里程:4.3万公里

新车指导价:35.3万

售价:14.3万




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰C级
标签: 二手车
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