每次回家都很愁买不到高铁票。但还是得回，跟黄牛买票都很不情愿，但也没办法，最后跟老婆商量了一下，买辆车吧，平时代步也方便，不用出去挤公交跟地铁的，但是又迫于手头比较紧迫，心中的预算落地不超十万。

因为预算不高，要是选到多好的车也选不了，主要是图个踏实方便，其他的的也不做过多的要求，选三厢车，空间比较大实用。最后一批批筛下来，对比了科沃兹和福睿斯，感觉福睿斯比科沃兹大一圈，配置虽不相上下，但是16寸的轮胎，外观上也喜欢，试驾感也不错，虽然比科沃兹贵了点，也比预算超了一点，大概11W，还是下手了。

马丁脸，而且新车的大灯有点凸，有种保时捷大灯的感觉哈哈。而且枫叶红我感觉比白色好看，白色太呆了，还是深色比较有韵味。内饰有一键启动，电动调节座椅，定速巡航，导航倒车影像，配的挺全的。

优化了的座舱布局、领先同级的超长轴距（2687mm）以及近乎全平的后排地板，比起老款的车型，新款空间上有了提高，五个人刚刚好，腿部空间也够用，平时上下班自己开没什么感觉，过年人多坐里面空间的优势一下子出来了。

回了趟老家，跑了趟长途，车子很稳，没有任何飘的感觉，125匹的马力，反正不肉，提速挺快，除了换挡有顿挫其他没问题。本来这个价对动力是没有报多大的希望的，跑了一次长途后，自我感觉良好。

座椅坐着很舒服，主驾驶电动调节角度也很多，底盘太硬了，来自地面任何一点影响都能传到车内。也可以理解，为了操控牺牲一部分舒适性，如果底盘软趴趴的那么开起来就不是那么舒服了。

目前开到7个油，还可以接受，感觉如果超8个就高了。市区本来就开的的比较多，这个油耗也是还行，毕竟要把油耗控制到5个6个的那得多好的技术呀。希望自己后面也能开出这么漂亮的数据吧。

指向精准，底盘韧性高，非常扎实但是方向盘的回馈力度和线性较比表哥的高尔夫差些，但是整体还是不错，换挡也很平顺，油门刹车都很灵敏。

买车就是要养车，保养起来也不能马虎，不知道先做什么，就先贴个车膜吧，参考了互联网美基车膜的方方面面，觉得还是挺不错的，给爱车贴上一层，风吹日晒都不怕。

新车还是比较贵的，我咨询过老款车型，能优惠三万多，新款优惠很少，开到现在感觉也是比较适合我当时买车的初衷，还是挺值得的。