6月12日，中国工业协会发布了2019年5月的全国汽车工业报告，其中也包括了5月的国内热销SUV车型排行榜。SUV车型的销量到底如何，下面我们就一起来看看吧。

5月销量 25533辆 

相信很多人听到哈弗H6，似乎都有点厌烦了，但是没有方法，谁让人家的销量岿然不动地站在金字塔的顶端呢，而且一站就是好几年，鲜有车型能够拉它下马。能够有如此的销量，产品本身自然不会差到哪里去。

外观设计年轻运动、空间大配置高，再加上它价格优势明显，以双标战略以及多产品矩阵布局，满足不同消费者需求，再加上哈弗在定价上也很有诚意，加上各种终端利好以及促销政策等，销量自然没得讲。

5月销量 21599辆 

如今二胎家庭越来越多，不少家庭在选购第二辆车的时候，都会考虑SUV，而途观则会进入他们的选车目录。自从加大版的途观L上市以来，更是受到了不少家庭的青睐，把它当成了首选。

而与之前不同的是，途观L在外观内饰上都变得更年轻化了，再加上新增的R-Line系列，在消费者中增加了不少年轻用户。不过相比于对手奇骏，途观L的价格就稍微显得有些高高在上了。

5月销量 16627辆 

日产奇骏在全球范围内都是当之无愧的“销冠”级SUV，在街上随处可见的身影，足见消费者对它的高度认可。

现款奇骏凭借稳定可靠的动力总成、大空间以及2万左右的终端优惠，牢牢把控住了销量榜第三的位置也是没毛病，只是在5月份居然被大幅度上涨的途观超越了，这有点让人意外。

5月销量 16022辆

逍客凭借着家族式年轻化的外观和内饰设计，在紧凑型SUV领域当中一直都受到很多年轻消费者的欢迎。

目前逍客的国六版车型有着1.5万的优惠，而国五版更有着2.5万的优惠，相信是国五版的车型带动了5月份的销量。

5月销量 15461辆 

在前段时间里，与其他对手相比，本田CR-V有着更低的售价，却有着一样低的销量，这或许让CR-V不免有点尴尬。

当然，这也跟它夹在中间有点关系吧，要乘坐舒适没有奇骏来的软，要空间和配置又没有途观L来的强，幸运的是它是5月销量涨幅最大的一款车，也算挣回一口气了。

5月销量 14459辆 

作为“途”字辈里面目前最小的一款SUV，途岳有着跟大哥们一样的外观和内饰，相比于其他对手车型，途岳更受喜欢沉稳的年轻人所喜爱。

虽然销售量与没有明显的增长，但对手们的销量却不断下滑，所以终于能在榜单前10名上看到途岳的身影了，希望能够继续保持吧。

5月销量 13527辆 

博越在外观上更偏向年轻时尚，深受年轻家庭的喜爱。此外，吉利十分注重车联网体验，车内搭载的GKUI智能互联系统已经受到了广大消费者的认可，实用性表现不俗。

不过，吉利博越作为SUV销量榜前五的常客，在5月份竟然被两位“后起之秀”超越了，在这一点上博越需要好好反思一下了。

5月销量 13138辆

作为自主品牌的后起之秀，宝骏510也是不容小视的。超高的颜值，5万出头的价格，算上终端优惠，不少年轻人都能轻易拥有它。

只是相比一年前月销几万的盛况，如今的510早已地位不保，或许一代神车即将没落？不管如何，希望它能尽快重回销量前五吧。

5月销量 12241辆 

好久都没有看到RAV4在榜单前十的身影了，皮实耐用、没啥特色一直是丰田造车的“理念”，这也难怪销量比其他对手要稍稍落后了。

不过说实话，其他对手都早已换代了，新款的RAV4却迟迟不上市，这真是明白人都知道该怎么选了。希望新一代RAV4能早日上市，争取销量再创佳绩吧。

5月销量 12039辆

本田XR-V在5月份的销量被自家大哥CR-V超越了，XR-V凭借着年轻的外观设计，以及极具辨识度的“贯穿式”尾灯，相比于兄弟车型缤智，XR-V一直更受年轻人喜爱。

相信在未来的一段时间里，XR-V还会有一定幅度的增长，但是否还会超越自家大哥呢，这就让我们拭目以待吧。

在上述车型里，紧凑型SUV占据了榜单的90%，年轻化设计的车型占了80%，其实不难看出如今的消费主力都集中在年轻人身上。

不过RAV4、逍客和途岳三款车型上榜，还是让人感到有些惊喜的，希望RAV4能及时更新迭代，保持在榜单里的存在感吧。