在回答这个问题之前，我们先来简单说明一下，到底哪些因素会提升纯电动汽车的续航里程。

1. 车身轻量化设计，根据能量守恒远离，在电池容量一定的前提下，总质量越小，续航里程肯定越长；

2. 提升三电转化效率，尤其是电动机的输出效率；

3. 增加电池容量，这个也是最简单直接的方式；

4. 降低风阻系数，从而降低风阻。

分析完以上几个影响续航里程的因素之后，我们就可以得出结论：通过OTA远程升级，是可以提升续航里程的。具体提升的方案如下所示。

通过远程OTA升级的方式，将电机控制程序和电池管理系统控制程序进行刷新和优化，从而优化三电转化效率，最终提升续航里程。同时，也可以通过OTA，将一些耗能的组件进行关闭或者优化升级，也是可以提升续航里程的。就好比，我们苹果手机刷新系统之后，就会变得很流畅，电池电量也更加耐用了，其实是一个道理。

说到这一点，大家可能并不能理解。电池容量不应该是厂家出厂之后就已经装好得吗？为什么可以通过OTA远程升级实现续航里程的提升呢？这里小编，通过特斯拉Model S和Model X的做法来给大家做一个解释说明。

特斯拉于今年1月份取消了搭配75kWh电池组的Model S和Model X车型，只保留100kWh电池组这一个版本的Model S和Model X。同时，特斯拉通过“软件限制电池组”的方式，让用户自主选择车辆续航。根据开放的电池组数量，可以将车型分成基础版和performance版，用户需要支付额外的8000美元，释放所有的电池组容量。

通过远程OTA升级，是可以实现续航里程提升的，具体手段有优化三电转化效率和增加可用的电池容量等方式。

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