小鹏G3和欧拉IQ增加续航里程,你看好吗?

从前到现在,很多人看纯电动车,心里可能都以为,这是个笑话,不靠谱。但是随着我们生活的环境变得越来越差,不可再生的化石资源越来越少,或许我们会意识到,发展新的能源势在必行了。纯电动车最大的痛点之一,就是续航里程,而这与电池技术的发展有着莫大的联系,随着研发进程的推进,目前来看,续航方面,有了长足的进步,譬如,大部分车型续航里程都在350公里以上,而最近,不少已经上市的纯电动车型,为了增强竞争力,继续提高续航能力,基本达到了400公里以上,使得实用性大大增加。


就目前燃油车的水平来说,或许一箱油大概可以跑400-600公里(根据油箱大小),纯电动车续航里程的提高,到某一天,势必会达到且超过燃油车,这对于纯电动车本身来说,意义重大,在使用场景上,或许会发生着巨变,比如不再局限于城际间通勤,而可以发展为城市之间。那么,最近,有哪些提升了续航里程的车型呢?


小鹏G3 长续航版



在众多造车新势力里面,小鹏算是比较踏实的一位,尽管到目前为止,只有一款G3车型上市,但是好歹成功拿出产品了,而且最近几月,小鹏G3蝉联新势力单月销量冠军,力压此前声名大噪的蔚来ES8。不过,现款小鹏G3,续航里程仅为351和365公里,并不是很给力,而最近有媒体爆出,大鹏打算推出长续航版G3。


外观方面,和现款保持一致,前脸依然是封闭式设计,整体呈现俯冲式造型,大灯是三角形,内置有与下方两侧相呼应的LED灯带,相当醒目,整个造型以简约为主,没有多余的设计。


现款小鹏G3电池组容量为47.1和47.6kWh,对应的综合续航里程分别为351和365公里。而升级后,电池组容量扩大为57和61kWh,对应的综合续航里程分别为401、480和520公里。最高超过了500公里,实用性可谓是大大增强。


欧拉IQ



每当看到IQ这个前脸,总觉得想笑。长城向来在设计方面相当出彩,比如全新哈弗H6,F7以及高端品牌WEY,都可以说是市场的代表之作。但是新能源品牌欧拉,其第一款车IQ,在设计方面,确实有些抱歉,前脸不知所谓,不知道是啥设计,一脸的褶子,而最让人吐槽的,就是车身,仿佛是SUV与轿车的结合体,但又不是类似于宝马X6那种经典的轿跑风。而且,相当不协调。


且不说这些了,现款IQ电池组容量为46.57和47kWh,对应的综合续航里程分别为360和401公里,而最近,有媒体报道,欧拉IQ长续航版本申报图曝光:



可以看见,最新款续航里程提升到了421公里,虽然没有到达500公里,但是迈过400的门槛,在目前市场上,仍然为主流水平。


对于这些车型,升级电池包,加长续航里程对于市场竞争力的提升,必然是正向的,而且大有向标杆特斯拉看齐的意味,目前,就其最走量车型model 3来说,续航里程根据版本的不同,分别有460、590、595以及664公里。


所以,笔者期待的是,越来越多的自主品牌纯电动车型可以达到600公里以上。



0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
欧拉iQ购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部