文/周D

俗话说得好，一百个人心中有一百个哈姆雷特，对于相同的事或物，每个人都有自己的看法。就拿选车来说，花二十万去买一台“好玩”的车还是买一台实用性比较强的车，相信每个人都有自己的看法。又或者，对于价格相同，定位不同的车也是这个道理。就好比有很多人愿意为了一个车标去买一台配置较低，但是品牌形象很高端的“高端车”，但是也有人会花这个钱去买一台定位在中低端，但是配置相对较高的车型。

对于新能源汽车而言，续航里程一直都是在买车的时候十分值得关注的一个点，但是续航里程不是全部，对于主机厂来讲，如果只有20万的预算，想要有一台配置高、续航里程高的车来说成本也相对较高。所以，只能在这两方面折中一下。 威马EX5和小鹏G3在这一点就是两个极端，如果在预算只有20万的情况下，对于这两款车我们应该如何选择呢？

威马EX5、小鹏G3该选谁？

因为预算的原因，所以两款车型均不能考虑到高配车型，只能从最低配的车型入手，就算是基于这种因素，小鹏G3也是超出了一点预算，而威马EX5最低配版本的售价是在二十万以内的。撇开价格不谈，我们还是来看看车辆本身。

ROUND 1 ：外观颜值PK

从外观上来讲，威马EX5采用了极简的设计理念，前脸LOGO还可根据车辆不同状态进行闪烁，科技感十分强。车身侧面腰线明显，十分具有层次感，采用贯穿式尾灯的设计十分具有层次感。

在内饰方面，威马EX5依然延续了外观的设计风格，整体来看也是十分简洁，没有多余的装饰，显得十分沉稳。除此之外，12.3英寸互动全液晶数字仪表盘搭配12.8英寸中控可旋转大屏以及中央i-Control 控制面板，在不失沉稳的同时也提升了内饰的科技感。

小鹏G3的外观设计依然是采用了极简风格的设计理念，车身腰线并没有威马EX5明显，但是从车身侧面看去，笔者认为小鹏G3整体的流线感比威马EX5要美观很多。在尾部设计方面，小鹏G3显得比较饱满，与威马EX5一样，同样采用的是贯穿式的尾灯设计。

在内饰方面，同样采用极简设计的小鹏G3也搭载了一款十分显眼的中控大屏，但是整体给人的感觉并不如威马EX5那样具有层次感。所以在颜值方面，我只能说它们是五五开。虽然威马EX5在内饰的设计得到了加分，但是在用料方面确实不如小鹏G3。

ROUND 2 ：续航里程是关键

在笔者看来，对于现在的新能源车型来说，续航里程是非常关键的一个点。现在大多数新能源车型都已经进入“500时代”，而小鹏G3还停留在350Km左右的续航里程。因此，肯定会给车型竞争力度带来不小的劣势，虽然在后期会有长续航里程版本出现，但是其售价应该是远超20万了。而威马EX5超过500Km的最大续航里程再加上价格上的优势，在笔者看来还是非常实在的。

写在最后

值得一提的是，虽然小鹏G3在续航里程处于劣势，但是其做工用料以及智能配置都是威马EX5所没有的。对于消费者而言，如果是在意续航里程偏实用一点性价比高一点，还是考虑威马EX5吧，如果对续航没有太大的要求，比较喜欢在做工、智能配置上的享受，小鹏G3还是很不错的。综合来说，只能说是两款不同类型的车，具体的选择还是要看消费者自身更偏向于哪一面。但是，小鹏G3 22.78万的起售价还是有点让人难以接受。