5月销量最高的四款豪华中型SUV,BBA霸榜前三,第1名卖了11057台

步入社会多年,我们都已褪去了稚嫩的外表,有了一定积蓄后,逐渐开始憧憬豪华品牌。第一台车或许陪伴了我们很久,但可能由于动力不足,又或是因为空间不够用,我们终究产生了换车的念头。纵观豪华中型SUV市场,BBA一直都是绕不开的主旋律。奥迪Q5L和奔驰GLC L为了讨好国内消费者,都相继完成了车辆的加长,而宝马X3却倔强的把海外版车型原汁原味引入了国内。除开德系三强外,凯迪拉克XT5也凭借着自身不错的产品实力和终端优惠获得了不少消费者的认可。


配图为2019年5月豪华中型SUV销量排行榜

从5月份的豪华中型SUV销量排行榜上可以看到,奔驰GLC L凭借11057辆销量夺得冠军,宝马X3紧随其后,月销10809辆。奥迪Q5L和凯迪拉克XT5有着巨幅的终端优惠位列三/四名,销量分别为8613/6433辆。下面雷叔就带大家来看看这四款豪华中型SUV该如何选择。

第一款:奔驰GLC L



2019款奔驰GLC L官方指导售价区间为39.08-56.28万元,目前在老司机成交价里可以看到综合优惠为8.76%,优惠幅度大概在3万元左右。其实奔驰GLC L的整体销量一直非常不错,论豪华感它排老二估计也没有谁敢称第一的了。早在改款前就凭借着三叉星徽的影响力和无可匹敌的豪华氛围捕获了不少消费者的心,改款加长后更是把车内空间的实用性发挥到了极致。




2019款奔驰GLC L的长宽高分别为4765/1890/1648mm,轴距为2973mm,轴距在这四台车里是最长的。外观方面GLC L保持了奔驰家族一如既往的精致感,即使轴距加长100mm后从侧面仍然看不出有任何不协调的地方。




以当下的眼光来看,GLC L的这套内饰可以说是奔驰上一代的家族设计理念了,虽说没有体现太多的科技感,不过整体氛围仍然算得上豪华。配置层面,奔驰GLC L全系标配LED大灯、自动头灯、前后雷达、无钥匙启动、定速巡航、自动泊车、电动后备厢等配置,整体配置表现还算不错。得益于2973mm的超长轴距,GLC L后排空间表现自然是四车中最强的。改款后的GLC L依然采用了分段式全景天窗,虽然采光面积稍有减少,不过它可是这四台车里唯一配备了后排化妆镜的车型,小姐姐们肯定特别喜欢。




目前GLC L搭载了三套动力总成,并且全系都配有四驱系统。其中200L/260L/300L均搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为184/211/245马力,峰值扭矩分别为300/350/370牛·米,传动方面均匹配的是9AT变速箱。新款奔驰GLC L的产品竞争力很强,论品牌调性奔驰似乎要比别的品牌高上半截,论实力它的空间表现也是同级最强,再加上丰富的配置以及成熟的动力总成,使得它的销量节节攀升。



如果你早已觊觎GLC L已久,那么雷叔推荐你购买售价为43.48万的260 L 4MATIC 豪华型,终端优惠成交价在39万左右,配置很高而且动力表现也十分不错。


第二款:宝马X3



2019款宝马X3在5月份刚刚上市,官方指导售价区间为38.98-56.58万元,目前终端优惠大多在10%-15%,优惠幅度差不多4万元左右。新款宝马X3的外形设计可以说是相当的动感,尺寸更大的双肾格栅搭配最新样式的天使眼大灯让人过目难忘,而带有M运动套件的版本在外观上更显凶狠。



新款X3的长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm,最值得称赞的就是国产后的宝马X3原汁原味的还原了海外版的身材比例,没有特意加长。




新款宝马X3的内饰采用了对称式的布局,整体的做工用料自然是没得挑,黑色钢琴烤漆面板搭配上银色镀铬装饰条显得比较富有活力。带有M套件的版本还采用了经典的“丁字裤”方向盘,握感相当不错。配置层面,新款宝马X3全系标配LED大灯、自适应远近光功能、前后雷达、自动泊车、电动后备厢、无钥匙启动、主动安全系统、驾驶位记忆功能、10.25英寸中控大屏、后排独立空调等配置,整体的配置在这四台里是最丰富的。由于宝马X3保持了海外车型原汁原味的身材比例,所以其后排空间表现可以说是这几台车里最差的一个,不过日常家用还是没有任何问题的。



宝马X3搭载了代号为B48的2.0T涡轮增压发动机,25i车型最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;28i车型最大功率224马力,峰值扭矩310牛·米;30i车型最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,与之匹配的是ZF的8AT变速箱。值得一提的是宝马X3全系满足国六排放标准,并且全部车型都装配了四驱系统。



宝马X3的性格是非常分明的,在这个大家都开始做“加长”的年代,X3倔强的引进了与海外版一模一样的身材,为了操控性绝不妥协。当然,这样做的后果是其后排空间表现在同级车型里并不占优,但目前的销量也说明了其实这个级别对操控有着执着追求的朋友还是挺多的。最后类书推荐您选购售价为38.98万的xDrive25i M运动套装,184马力日常绝对够用,整体的配置也比较丰富,而且带有M套件的版本外形更加动感,从真实成交价中可以看到终端售价大约在35万左右。


第三款:奥迪Q5L



奥迪Q5L刚刚上市时与老Q5同堂销售,官方指导售价38.28-49.80万元,不过目前价格“跳水”很厉害,综合优惠在22%上下浮动,实际成交价大概能便宜个8万左右。这一代Q5L的整体外观造型变化不大,六边形前格栅尺寸变得更大了,前后大灯的样式也做了一定的改变,可以说是与时俱进了不少。




车身尺寸方面,新款Q5L的长宽高分别为4753/1893/1659mm,轴距为2908mm,相比海外版车型轴距加长88mm,车身侧面的线条凸显了很强的力量感。





奥迪Q5L的这套内饰与老款车型相比科技感提升了不少,但是与奥迪A6L/A8L上最新的家族式设计相比还是差了点意思,毕竟那套三屏的虚拟座舱俘获了不少朋友的芳心。当然,有些朋友会更喜欢传统的物理按键操控方式,像小哥这种90后就特别喜欢通过转动旋钮来调节空调,方便而且能盲操。配置层面,Q5L全系标配后雷达、定速巡航、无钥匙启动、电动后备厢、自动头灯、后排独立空调、主动安全系统等配置,整体的配置水平相当一般,不过Q5L提供了丰富的选装件来弥补配置上的不足,就是您得多花点银子。

奥迪也是参透了国人喜好大空间的心思,车型后面加上个“L”,明摆着告诉大家Q5L这车空间可不小。在轴距加长了88mm后,Q5L的后排空间表现在这四台车里排行老二,仅次于奔驰GLC L,全景大天窗的加持也使车内采光非常不错。




动力方面,奥迪Q5L搭载的是第三代EA888发动机,40 TFSI车型使用了2.0T低功版发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;45 TFSI车型使用的是2.0T高功版发动机,最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。




上市不到一年,实际成交价就“跳水”了20多个百分点,反过来看可以发现奥迪Q5L目前性价比是非常高的,空间表现同级占优,动力水平也十分强悍。即使这代车型在上市之初因丢掉了全时四驱系统而遭到不少吐槽,但在巨幅的优惠面前大家还是折了腰,谁会跟钱过不去呢?最后推荐大家购买售价为41.38万的40 TFSI 荣享时尚型,目前真实成交价在33万左右,值得注意的是目前国五和国六车型同时销售,国五车型可能会更便宜,大家可以根据自己的需要进行选购。


第四款:凯迪拉克XT5



凯迪拉克XT5已经上市多年,官方指导售价35.99-53.99万元,目前综合优惠幅度达到了惊人的27%-33%,终端售价能便宜差不多10万元。XT5的外形设计遵循了美系大块头一贯的特点,整体看上去相当虎实,再搭配上凯迪拉克家族一直沿用的“钻石切割”设计语言,使得XT5显得敦实而不臃肿。




车身尺寸方面,凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812/1903/1680mm,轴距为2857mm。侧面来看车身的腰线逐步上扬,勾勒出美系车应有的肌肉感,适当的镀铬点缀也凸显了不错的豪华氛围。





美系车的内饰用料很厚道,XT5也不例外,所见之处基本都由软质材料包裹,触感很不错。这套对称式的内饰设计现在看起来依然不过时,四辐式方向盘造型目前可不多见了,仪表盘机械+液晶的组合比较传统,整体的科技感不如其余三台车。凯迪拉克家族产品的配置分布一直很分裂,低配车型非常寒酸,而高配车型的配置又异常丰富。不过由于上市多年,整体平台已经比较老了,所以配置层面与另外三台车相比没有占到任何优势。纵使凯迪拉克XT5车身尺寸在这几台车里占优,不过其空间表现只能说中规中矩,不过好在后排中央地台比较平整,日常乘坐三个人也没有任何问题。




动力方面,XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,25T车型最大功率250马力,峰值扭矩400牛·米;28T车型最大功率269马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是爱信8AT变速箱,而28E车型在此基础上还增加了一套6.6千瓦、49牛·米电机的轻混系统,传动方面也改为了9AT变速箱。




在豪华中型SUV里,凯迪拉克XT5是一个没有明显短板的车型,除开BBA以外它确实是一个不错的选择,但需要注意的是目前在售车型均是国V排放标准。最后推荐大家购买指导价为41.99万元的28T 四驱豪华型,目前真实成交价在31万左右,可谓是超值。30万出头能买台外形大气、配置超高、动力出色并且带有四驱的豪华品牌中型SUV,何乐而不为呢?

以上车型你到底会如何选择呢?



标签: 销量解读
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
59
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部