全新宾利飞驰曝光官图,整体走年轻化设计路线

打开这篇推送,我先什么都不说,都先来静静感受一下这篇推送传递出的高贵气息,沉稳的黑色搭配高贵的金色,不必多说,懂的人自然懂。(跑题了对不起)好了不皮了,其实今天主要想说的是在6月11日这个飞驰车系60周年的日子,宾利曝光了全新 飞驰的官图,豪华气息冲了我一脸,下面我们一起来看看吧。


屁股比脸好看?



从前脸的设计上,看惯了最近来见到的年轻化设计,意外地有种“啊,好久不见”的感觉。毕竟年轻人不是这辆车的主要受众,原因我想不用我说你也知道了。。(主要还是穷啊orz)


全新一代飞驰采用了最新的家族式设计,前脸最抢眼的就是那个大尺寸的直瀑式镀铬前格栅,强迫症的福音,造型十分规整,此外因为车头的设计也是相对平整垂直的,所以组合在一起就显得很搭。格栅下方也使用了大尺寸的镀铬装饰,将雾灯区域连接在了一起,增强了视觉冲击力。



头灯使用了分体式设计,有点让我联想到蜘蛛的眼睛,和现款欧陆GT是如出一辙的设计,采用的是矩阵式LED光源,乍一看有点平常,但是当我仔细看的时候,发现原来头灯内部的设计别有洞天,灵感的来源是水晶切割设计,一种昂贵的感觉油然而生。


而车头的上方,全新宾利飞驰对车头的飞翼“B”字徽标进行了全新设计,支持点亮功能,同时也支持升降,不是我说,这徽标我就能玩三年。



来到新车的侧部,显得规矩得多,还是那个熟悉的大型四门轿车的风格设计,肩线很平直规整,拉长了车辆的视觉长度,也凸显了车辆的沉稳,下方的腰线也是如出一辙,并且采用了内凹设计,加强了车辆的层次感。车辆的尺寸上轴距增长了130mm,使得内部空间进一步加大了。



和它们不同的是,新车从尾部拉过来了一条曲线,并且采用了加强层次感的外凸设计,这样一来,还赋予了车辆不错的肌肉感,搭配小溜背的设计可以说兼顾了沉稳和运动。轮毂的设计上,22寸的轮圈与整辆车传递的可靠感融合在了一起。


车辆尾部比较抢眼的就是B型尾灯了,点亮后的效果还是挺让人满意的,因为是小溜背设计车尾的线条整体都很柔和流畅,下方有从车身侧面延伸过来的金属条设计,强调了车辆的整体性。



整体上,新车的设计还是比较稳重的,在注重豪华的同时运动感也没忘记,对我来说,车尾的设计更得我心一些,车头对我来说有点太平整了。目前我们能看到有两种配色设计,你更喜欢哪种呢?


土豆擦这么流行的吗?


说完外观,来看看内饰。全新一代飞驰采用最新的飞翼式家族设计风格,配色的设计上能看出都是为了突出豪华感的设计,皮革采用了双色皮革,中控台部分则是使用了做工精细的金属饰条和双色实木饰板,三幅式方向盘让车辆在豪华的同时也兼具了运动性。



不过看到这幅图,你有没有觉得少了什么?没错,我的中控屏呢?哈哈别着急,新车同样使用了宾利独创的的三面翻转式的中控触摸屏设计,新车的中控屏尺寸为12.3英寸,并且支持Carplay功能。


在空调的出风口部分以及旋钮出都采用了类钻石贴片饰面,根据官方的描述,这样的贴片全车最多可以达到5331个,但是不由得让我想起了苹果最近推出的新一代Mac Pro,没错又被我看穿了,又是你,土豆擦,其实我个人对这种设计不太感冒。不知道大家怎么觉得呢?


滑动品味最新土豆擦


来到后座,能看到配色还是那个熟悉的配色,后座同样有空调配置,还有一块触摸屏,等会?触摸屏?没错,新车为后排乘客安排了一块专属的触摸式远程遥控装置,通过它可以调节几乎车内所有的设置,再也不用麻烦驾驶位的人了,自己同样也能设置了。



最后来说说其它的部分吧,全新一代飞驰内饰座椅采用了行政座椅设计,通过菱形设计强调了豪华感,另外支持选配“Mulliner驾驶套件”(Mulliner Driving Specification),这是一个主要针对真皮门饰板的套件,可以在没有缝线的基础上通过皮革起伏呈现出层次感。音箱系统上也能满足大部分人挑剔的耳朵,新车标配650W的10扬声器音响,并提供1500W B&O十六扬声器或者2200W NAIM十八扬声器音响系统供车主选装。



动力强劲 功能丰富


动力方面,宾利全新一代飞驰将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机,这款发动机峰值扭矩为900牛·米,匹配8速双离合变速箱,并继续采用四驱布局。这台发动机的性能表现非常亮眼,百公里加速仅需3.8秒,最高时速可达333km/h。


另外新车装配了全新三气室自适应空气悬架,通过增加气室容量使得舒适性更上一层楼;此外还有四轮转向系统和主动防倾杆的加入,赋予了新车更高的灵活性并且也保持了高速动态的稳定性。底盘方面,采用全新铝材与复合材料打造,还搭载了48V电子电气架构,保障了车辆的安全的稳定性能。



说到安全,安全功能上同样很丰富,全新一代飞驰标配“驾驶员辅助”功能(Driver Assistance System),包括:交通辅助功能(Traffic Assist)、都市辅助功能(City Assist)与盲点报警功能(Blind Spot Warning)。


总结

中国汽车市场在2018年结束了28年的连续增长,将面临自1990年以来的首次下滑。而宾利在今年似乎也没有那么好过,今年4月的销量环比下降了28%,飞驰作为宾利销量排名第二的车型,销量也在4月环比下降了45%,而这已经是宾利所有轿车车型中销量最好的了。


所以这最新的飞驰一定要将宾利目前所有最好的都给它,比如新车的发动机的性能,又比如全新的全轮转向和扭矩矢量控制系统,在车辆高速行驶的同时又兼顾了灵活性。看了看车辆,如果你问我有什么感受,我只能说,仔细一品,满满的都是人民币的味道。全新的飞驰将于今年晚些时候开放订购,将于2020年初交货。价格尚未公布,但对我来说看看就好,我酸了,你呢?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞驰
标签: 新车资讯
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