5月销量超帝豪,最低不到6万元,荣威i5日卖548辆

比起SUV领域的斐然战绩,轿车目前对国产自主品牌来说仍是一块短板,从销量榜排行榜单来看,轿车领域依旧还是合资品牌的天下,多年来,国产车真正打响知名度的也仅一款帝豪。但是最近国产轿车又出现了一匹黑马,从去年10月份至今,上市还不到一年时间就成功跻身轿车销量榜前十,5月份更是卖的比帝豪还要多,平均日卖548辆,强势吸睛。

它就是 荣威i5,根据乘联会发布的最新销量数据来看,5月荣威i5月销16996辆,其销量比帝豪的16223辆还要出色,销量使得帝豪都倍感压力的新晋黑马。它是如何从众多优秀的紧凑型轿车中脱颖而出呢?我们便来全面分析下它:

众所周知,若一款自主品牌如果想要在众多合资对手中突出自我,除了配置方面更具优势外,颜值也是必不可少的一项,荣威i5虽然是一款起价不到7万的紧凑型轿车,近期荣威的活动价最低5.99万,但在颜值方面,表现相当可圈可点。家族式前脸尺寸有所增加,看上去更加大气沉稳,整车最吸引人的就是车身优雅的线条设计,上扬的腰线和尾部的小鸭尾设计,都营造出动感时尚的气息。

车身尺寸方面,荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm。和思域等车型2700mm的轴距相比,荣威i5还是有一定的差距,称不上紧凑型轿车领域中空间数一数二的产品,但表现比起2660mm的帝豪来看还是要有一定优势的,日常用车需求多数都能满足。

内饰方面,荣威i5和帝豪的设计布局都比较简洁大方,空间运用比较合理,但是荣威i5作为新车型在配置丰富程度和智能互联方面的表现必然是要胜过吉利帝豪的。除了入门版车型余下产品都打在了8英寸的液晶触控屏,支持原厂互联/映射,以及语音识别控制系统,还有当下车市最热门的车联网功能,行业内领先的斑马智航2.0系统,集成丰富的车载互联功能,都是这款车的亮点之一。

再来看下它的动力方面,荣威i5搭载了1.5T和1.5L两款自然吸气发动机,匹配5档手动,7档双离合,CVT无极变速箱。1.5L最大马力为120Ps ,1.5T版本的最大马力为169Ps,对于这样的紧凑轿车来说表现还是非常优秀的。相比于帝豪的1.5L和1.3T的发动机,荣威i5的发动机在参数上更有优势,满足不同消费者的需求。

上市不足一年,荣威i5就能有这么出色的销量,甚至力压帝豪成为最新的国产轿车销冠,足以看出这款车深受消费者的青睐,新兴黑马可谓是实至名归。它之所以销量如此火爆,还有一个最大的杀手锏,终端优惠力度也比较出色,入门版本车型跌至6万以下,在加上车型比较出色的实力表现,论性价比也绝对能够跻身国产轿车前列,所以它的火爆,意料之外情理之中。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 荣威i5
标签: 销量解读
0 +1
收藏
纠错/举报
3.9万关注 | 5132作品
+ 关注
走进汽车圈,专注、专心、专业解读最精彩的汽车信息。
Ta的内容

下载之家app

32
评论
收藏
意见反馈