作为自动挡的入门级车型,Polo Plus 1.5L自动全景乐享版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅整体放倒、前排中央扶手、蓝牙电话、USB接口、4喇叭、卤素大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置、185/65 R15轮胎,可以说这套配置特别是安全配置在同级别车型中表现很好。
【外观设计】 从外观上来看,这一次全新Polo可以说是做出了全新的设计,在采用了大众全新家族式设计语言的同时也为自己设定了一些细小的身份特征。例如在车头部分,虽然现在大众的套娃式前脸设计愈发让我们无法分辨出具体车型,不过大灯棱角分明的设计还是会让很多人喜欢。车身侧面,新车的整体线条比较流畅,在多条腰线修饰的下动感十足,其中一条贯穿门把手一直延续到车尾部分更是点睛之笔。此外,它配备了16英寸铝合金轮圈,造型年轻运动,靠后方的“Plus”表示更是彰显了它的“新身份”。车身侧面,新车的整体线条比较流畅,在多条腰线修饰的下动感十足,其中一条贯穿门把手一直延续到车尾部分更是点睛之笔。此外,它配备了16英寸铝合金轮圈,造型年轻运动,靠后方的“Plus”表示更是彰显了它的“新身份”。
作为Polo Plus 1.5L的顶配版车型,1.5L自动Beats潮酷版在配置方面比1.5L自动炫彩科技版增加了前泊车雷达、Beats音响、8喇叭、LED日间行车定、自动大灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、感应雨刷、195/55 R16,价格则仅贵了0.8万元,整体性价比表现比较不错,但不如1.5L自动炫彩科技版突出。
【内饰亮点】 内饰方面,全新Polo同样采用了大众全新的设计语言,非对称式的设计风格让它的中控台略向驾驶员一侧倾斜,而与外观颜色相同的中控台装饰板可以说是它车内最能够体现年轻风格的细节。基于大众MQB平台打造的全新Polo在尺寸方面有了增加,而这也是现在各大厂家都在求大的集中表现。相比于现款Polo而言,全新Polo在长宽高方面都有所增加,4053毫米/1740毫米/1449毫米的车身尺寸和2564毫米的轴距也算是对其Plus的诠释。