汽车市场经历了上半年的低迷，来到下半年的时候也是应该迎来销量的回暖了，所以这个时候很多的车企也是准备厉兵秣马、推出一些新的车型来缓解下半年的销量压力了。那对于咱们消费者而言，什么车才是值得关注一下的呢？这不，今天师哥就给大家来介绍几款即将上市的新款SUV，对于想要买车的你来说也不要过度烦恼，毕竟车子有那么多，咱们可以随便选，只是真正想买的时候这些别错过就行了。下面赶紧来看看，想买SUV的朋友别急！这4款新SUV将上市，款款重磅，还能满足国六。

缤智当初上市之时，就成功霸占了合资紧凑小型SUV销量的前列，凭借着不错的终合实力它也的确是值得大家的青睐。而中期改款的 缤智在外观上的变动并不多，新款主要针对车头进行了改变，前脸汲取了海外版改款车型的设计，前进气格栅上方使用更宽的镀铬饰条，相比现款车型更霸气。220TURBO车型配备"羽翼式"全LED大灯是继新思域和新雅阁后，本田又一款新车配备这个样式的LED大灯。新车车尾部分变化较小，整体维持了现款车型的大部分设计。而在新增的220TURBO（1.5T）车型上，新车将提供双边共两出外露式排气，看起来更具运动感。尺寸方面，新车长宽高为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。

内饰延续了现款车型的布局，在内饰配色上加入了"酒红色+黑色"的颜色搭配，相比起全黑内饰，这样的配色能够提升车内的活跃氛围。此外，新车空调面板采用触摸控制式按键，发动机启停功能、电子手刹和刹车保持功能也出现在该车上。动力方面，新车保留了1.5L自然吸气车型，其搭载的L15B3发动机的最大功率依然为131马力，但已经可以满足国VI排放标准；此外，新车还以一台最大功率177马力的L15BP型1.5T发动机代替了此前高配车型的R18系列1.8L自然吸气发动机，尾标为220TURBO，据此预计其峰值扭矩将与思域220TURBO车型一样，同为220牛·米。传动系统方面，新车或继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。

点评：新款而除了改善动力短板之外，老款缤智底盘质感差、NVH比较一般的诟病点也在这次的中期改款中有所升级。因此总而言之，改款之后的缤智依旧是合资小型SUV的首选，而在618购物狂欢节之后（今天），它也就正式上市了，所以我们拭目以待吧。

以前提到7座SUV，在豪华车的领域能选择的余地可以说很少，通常要去到七八十万以上级别才会出现，而XT6的推出可以说是填补了这个市场的空白。作为凯迪拉克品牌全新推出的一款中大型SUV，整体定位将介于XT5和凯雷德之间。它的出现也将成为上汽通用凯迪拉克品牌目前最高端的一款豪华SUV车型。外观方面，凯迪拉克XT6车型依旧延续了其品牌所传承的经典设计元素，整车线条刚劲有力，前大灯尺寸比较纤细，同时配上标志性的垂直设计风格的日间行车灯，使得它的车头看着很有未来感。同时它也会延续CT6以及XT4车开始的双外观策略，未来也将提供风尚版和运动版两种不同的造型风格，以满足不同用户的个性需求。

尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。就车长数据而言，它在同级别车型中有着明显的领先优势，比常见的宝马X5、沃尔沃XC90以及奔驰GLE等都要更长，与奥迪Q7、林肯飞行家相对接近。同时尾部特征方面，它采用的T字形尾灯组显得比较有层次感，同时也与海外版车型一样，采用了形似双边共两出的排气装饰，进一步凸显它的运动气质。

座椅布局方面，它提供了如今比较流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座，两种布局形式。其中6座版车型在第二排中间留有160mm的过道（与GL8过道尺寸接近），方便乘客进出第三排。在配置方面，诸如自动大灯、电动座椅、自动空调和全景天窗等自然不用多提，比较有亮点的是它配备了第二、三排座椅电动折叠功能，实用性很强，而且这配置在同级别车型中普及率并不算太高。动力方面，凯迪拉克XT6在国内市场将提供可实现闭缸技术的2.0T发动机，最大功率234马力，峰值扭矩可参考XT4，预计为350牛·米。传动系统部分，新车预计匹配9速自动变速箱。

点评：对于上汽通用凯迪拉克来说，其最擅长于错位竞争，对于很多想要7座豪华SUV而预算又不算特别充足的消费者来说，凯迪拉克XT6是一个可以着重考虑的车子。毕竟，同级别的宝马X5、奔驰GLE你说哪一个只要40万左右就能入手呢？而凯迪拉克XT6我觉得很有可能，一起拭目以待吧。

在前不久刚刚才结束的深港澳车展上，雷克萨斯终于是把RX L带到了国内，它也还是抵挡不住国内群众对于加长的热情。作为中期改款，新车外观进行了优化，内饰和配置也有所调整，但依然提供RX 300和RX 450h两种动力配置。新车预计在今年第三季度投产。外观部分新款雷克萨斯RX最明显的变化在于对前脸进行了facelift，采用了最新的设计语言，其标志性的纺锤形格栅尺寸更大，而内部也调整为黑色蜂窝状样式，视觉整体感更强。同时，其两侧雾灯位置由现款的大灯组下方边缘调至前唇边缘，这样换来的是造型更加夸张的进气口造型以及进一步提升车辆辨识度。新车的轮廓并没有多大变化，车身颜色上增加了Moonbeam Beige Metallic金属米色和Nori Green Pearl珍珠绿色两种颜色，同时提供了新款的轮圈样式。

内饰方面同样的在维持老款车型设计的基础之上作出了不小的调整，中控台的高度进行了降低，提升了整车的开扬感，另外换装了带触摸功能的12.3英寸中控液晶大屏，并且支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能，从而提升了整车的人机交互性，改善了老款RX经常被人吐槽的车机短板。另外，加长后的RX L将会提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局给消费者进行选择。动力方面，新车将沿用现款车型的动力系统，分别是300t的8AR系列2.0T汽油发动机和450h的V6 3.5L自然吸气发动机+电动机组合。

点评：雷克萨斯RX尽管售价并不便宜，但是它实际的销量却是有着不错的表现，雷克萨斯本身具备的产品魅力是很多其它二线品牌无法比拟的，此次中期小改，除了一些设计上的调整外，娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能是很重要的一点，要知道以前雷克萨斯的车机系统并不是很好用。因此，加长版的RX出来之后，相信又会令得中大型豪华SUV市场，迎来一场腥风血雨。

奥迪Q8亮相已经是相当长的一段时间了，连亲缘关系非常接近的兰博基尼Urus和保时捷Cayenne Coupé都已在国内进行销售，但奥迪Q8上市的信息却彷如石沉大海。有消息指出Q8会在今年11月正式进入国内市场，如果是这样那可就真的太好了，毕竟对于奥迪很多人还是相当喜爱的。外观方面，作为奥迪目前的旗舰SUV，其采用了奥迪最新的家族式设计风格，"大嘴"配合锐利的前大灯组，使其看起来非常具有杀伤力。而其定位于中大型轿跑SUV，除了动感之外，外观上所带来的科技未来气息，也是大家值得津津乐道的地方。尺寸方面，新车的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，整体尺寸比Q7稍微小一点，但Q8更宽一些，在轮廓上带来更低矮的动感视觉效果。

内饰方面，奥迪Q8采用了与新款奥迪A8相似的多屏幕式设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）两块中控触摸屏，看上去极富科技感。 丰富的安全科技配置是Q8的一大卖点，选装不同的辅助系统套件能带来更丰富的功能，例如更智能的自适应巡航，系统会根据前方路况而智能选择滑行还是加速。选装驻车套件还可以实现远程停车导航系统，可以在驾驶员监控下独立完成Q8进出停车位。驾驶员可以提前让车辆开出来，通过智能手机上的myAudi应用程序完成操作。总之这绝对是同级之中最为炫酷的存在。动力方面，预计引进国内版本的车型将会搭载3.0T涡轮增压汽油发动机，并且配上48V轻混系统，传动方面匹配的是8速自动变速箱，并且会标配Quattro四驱系统。

点评：总的来说，如今全新一代的宝马X6和奔驰GLE Coupe还未正式亮相，在欠缺这两个直接竞品之前，Q8还有着一定的优势，它最大的卖点在于丰富的安全科技配置，对于喜欢炫酷事物同时又想要运动年轻气息的土豪来说，奥迪Q8或许值得一等。毕竟奥迪嘛，大家都懂。

好了，以上就是2019下半年我认为比较重磅的一些新款USV，有这些车型的到来，我觉得咱们的消费者还是非常幸福的，也相信随着我国汽车文化的发展，国内汽车市场具备的丰富性、多元性和包容性一定会逐步提升，我们也将有更多契合自己需求的选择。