气场不输C级,还有主动安全、ACC,这台车大叔小伙都喜欢

提起凯尊各位可能印象不深,它是起亚旗下的一款中型车,曾在2010-2013年进口至国内销售,其搭载一台2.4L自然吸气发动机,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,售价在20-30万价格区间。相比起亚K5,凯尊的属性更偏商务。



虽然在2013款凯尊之后没有新款车型引入,但在韩国及其它市场凯尊依然在更新迭代。2016年凯尊迎来了第二代车型,时隔三年之后这代凯尊迎来了中期改款。需要注意的是凯尊在韩国市场被命名为K7,其它市场均称为Cadenza凯尊,下文的新车介绍将采用K7的命名。



新款K7造型更加夸张激进,多边形中网造型棱角分明,内部采用直瀑式设计,气势不凡。LED头灯造型修长且采用了开眼角的设计,LED日行灯造型别致,近似Z形,辨识度不错。前包围两侧雾灯区域造型动感且内部构造也有不错的设计感。



新车侧面风格稳重大气,腰线贯穿首尾,有助于拉伸视觉长度。侧窗、外后视镜以及侧裙的镀铬装饰共同提升了质感。新车的车身尺寸尚不明晰,作为参考海外现款K7的长宽高分别为4970/1870/1470mm,轴距2855mm。



尾部造型时尚感不错,贯穿式尾灯是流行的设计,其内部依旧有Z形构造,与头灯形成呼应。后包围采用贯通式设计,亮黑色涂装以及双边共两出排气装饰提升了尾部的运动氛围。



新款K7的内饰大体延续了此前的设计,不过新车的中控屏幕尺寸增加至12.3英寸,空调出风口移动至大屏下方,空调控制区域和挡杆区域也进行了重新设计,档次感得到提升。



配置方面,这款新车配备有多功能方向盘、ACC自适应巡航、一键启动、主动安全系统、导航、电子挡杆、前排座椅加热/通风、方向盘加热、电子手刹、自动驻车、全液晶仪表、驾驶模式选择、车内氛围灯、自动空调等配置。



动力方面,新款K7将提供2.5L和3.0L汽油发动机可选,而且混动车型也不会缺席。传动系统预计将匹配8挡自动变速箱。


在SUV领域,起亚正在推进全新 索兰托项目,其将基于现代和起亚共享的新平台打造,并有望于明年初正式亮相。


图片来源见水印


目前全新索兰托正处于伪装测试阶段,不过来自Kolesa.ru的工作人员根据谍照绘出了全新索兰托的假想图。



图片来源见水印


从假想图来看,新车体格魁梧,视觉效果比较大气威猛。中网尺寸巨大,内部采用蜂窝状设计,头灯造型修长,二者被一圈粗壮的镀铬装饰围成一个整体。前包围两侧设有四点式雾灯,底部的银色饰板有助于提升阳刚气息。


图片来源见水印


侧面造型比较阳刚,腰线采用贯通式设计,侧裙设有银色装饰。尾部来看,尾灯采用不规则造型,风格比较时尚。后包围采用黑银双色涂装,大面积银色饰板与前包围形成呼应。此外排气采用单边双出的布局形式。


动力方面,全新索兰托将搭载四缸涡轮增压发动机,高功版的最大功率可达305马力,传动系统将采用8挡自动变速箱,而且配备四驱系统。此外轻混版和插电混动版也不会缺席。

 

总结


个人认为起亚新款K7基本不会引入中国市场,全新索兰托进入中国市场的可能性更大一些,因为SUV车型现在依旧很火爆,而且索兰托也曾在中国市场销售多年,车型认知度比较高。最后各位是否希望这两款新车引入国内呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 起亚K7 索兰托
标签: 新车资讯
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