亚洲龙2.0L版本申报图曝光,B级车市场格局即将改写?

今年,B级车的市场竞争可谓是相当激烈,雅阁、凯美瑞、天籁、标致508L、帕萨特等车型,在改款后都迎来了正面的交锋。不过最让人惊喜的莫过于丰田的亚洲龙了,但先期仅推出了2.5L版本,入门价相对较高,把很多人拒之门外。不过今日(6月19日),《车壹圈》从工信部获悉了一组亚洲龙2.0L版本的申报图,这也意味着,亚洲龙的门槛将变得更低,B级车市场或将面临新的洗牌。话不多说,我们先来看看新车都有哪些特点吧!

从申报图来看,2.0L版亚洲龙的造型设计基本与现款车型保持一致。基于TNGA架构打造,依旧是熟悉的大嘴式进气格栅,配合隆起的发动机盖筋线,看上去非常霸气;车身比较低矮,配合分段式的腰线设计,显得更加运动;尾灯采用了贯穿式的设计,也比较有层次感,不得不说,亚洲龙在颜值上确实非常吸睛。

车身尺寸方面,与现款车型基本保持一致。新车的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。此外,新车还将提供215/55 R17和235/45 R18两种轮胎规格供消费者选择。配置上,根据不同的车型可以选装17寸轮胎、全景天窗、鲨鱼鳍天线等配置;因此,可以预见的是,未来2.0L车型也将推出多种配置的版本。

最后重点跟大家聊聊动力。从工信部的申报信息来看,新车将搭载代号M20A(丰田汽车公司 )以及M20D(一汽丰田)的2.0L四缸自吸发动机,最大功率可达131KW,工信部百公里综合油耗为5.8L;不过,圈哥关于发动机有个疑问,一个进口一个国产,这样对消费者来说会不会存在消费者顾虑,毕竟大多数消费者可能更青睐于进口产品。

《车壹圈》认为,一汽丰田对亚洲龙可谓是寄予了厚望。此前,停产普拉多,与四川野马合作,一汽丰田为亚洲龙腾出了10万产能,为其热销做足了准备;如今,再推出入门价更低的2.0L版本,显然是为了更好的走量。参考亚洲龙2.5L以及凯美瑞2.0L版本的定价策略,圈哥大胆预计亚洲龙2.0L版本的入门价或不超过19万元;这样来看的话,如果新车持续延续现款车型的火爆情况,亚洲龙势必将会对现有的雅阁、凯美瑞、帕萨特等竞品释放更强的压力,那么今年的B级车市场将有好戏看了。

车系: 亚洲龙
标签: 新车资讯
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