如果让你选择若干生存必需品，相信除了空气、水、食物之外，手机、Wi-Fi（4G）、电源等也肯定是很多人的选择。英国移动技术顾问托米·阿霍宁曾经做过这样一项调查，人们平均每6.5分钟就要看一眼手机。可见现代人的生活中，手机是多么不可或缺的存在。

大家也都知道，过多的依赖手机，会造成很多生活上和习惯上的困扰，尤其是在车内。开车不使用手机已经成为了正式的法律条文，这不是为了为难谁，而是对大家的交通安全负责。但是在车内需要使用手机智联功能，怎么办？

基于合理的使用需求，众多厂商也越来越多的开启了车内智联的功能。不过很多功能仅限于导航、播放音乐、简单语音指令等功能，绝大部分的车型都做不到车内智联系统完全取代手机--不过，比亚迪的DiLink做到了！

2019年6月15日-17日，比亚迪开展了一场让你摆脱手机的“持续48小时、足不出车”的行为艺术。这是为了在“极端”环境下，验证比亚迪DiLink是否可以真正接管手机、无缝连接互联网的智能生态。

比亚迪DiLink智能网联系统的推出，就是为了更好的解决用户在车内的智能互联痛点。它的职责之一就是接管所有智能手机、平板等的功能和操作，成为更符合车载场景下的互联网连接器。同时，“在车内取代手机”也已经成为了当下衡量智能网联汽车体验是否合格的关键指标。

此次参与“分手48小时”活动的四位都是大咖级别的人物，他们分别是：比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞、维信金科副总裁胡锰、著名观察家王冠雄以及一位当红人气女主播，毕竟男女搭配，干活不累嘛！四位在车上，还能凑上一桌麻将不是，哈哈！陪同他们一起的则是比亚迪的旗舰王者-- 比亚迪唐EV。对于比亚迪的小伙伴来说，这一企划也是很“刚”的--直接把领导就这样关车里了！

在“失去”手机的48小时内，你是不是觉得他们四位很无聊？是不是觉得他们会抓狂？焦躁不安？NO NO NO NO！他们过的相当精彩！

在比亚迪唐EV内，他们可以K歌、购物、叫外卖、看电影、玩游戏，甚至可以完成正常的视频工作会议，车内人员不仅可以在DiLink大屏上安装通讯APP例如微信与他人进行联系，还可以通过DiLink的无线热点功能，链接电脑进行工作。所以参与48小时活动想休假？老板不会答应的，哈哈！

在前期准备活动中的装备采购环节，参与活动的小伙伴们就是完全依靠比亚迪DiLink智能网联系统完成的。各种零食、书本、补水面膜--什么都有！甚至还买了一套茶具与茶叶呢！因为小伙伴们可以根据需求，在大屏上自由安装市面上数以百万计的APP，充分满足用户的全方位智能生活需求。同时，DiLink系统还能匹配用户使用手机APP的习惯，自动切换横屏竖屏使用。绝对不会让你有失去手机的焦虑！

第一天晚上，让人意想不到的是，在四位大咖的集体讨论下，他们竟然决定在车内吃--海！底！！捞！！！Oh, No! 这是天方夜谭吗？！不，这是事实！他们通过DiLink内的美团外卖APP，开启了一场海底捞外卖旋风。随后结合比亚迪独有的VTOL功能，直接让车内烧起了电磁炉，烫上了毛肚和牛肉！一场火锅盛宴，就这样在车里开启了……

经历过了火锅盛宴之后，在车里唱个歌、泡个茶、看个书就完全不会被列在惊讶范围之内了！使用语音助手“你好，小迪”甚至可以连屏幕都不用触碰，直接通过语言与比亚迪DiLink进行沟通交流，导个航、关个窗、开个空调，都不在话下！

当然这个“分手48小时”的活动只是一场行为艺术，但是不排除在极限情况下车主也会在车内待上48小时！ 在这个场景中，比亚迪为大家实现了一个触手可及的车内智能生活场景，置身于车内的我们，不再是像迷失“智能互联”方向的小鸟，可以通过比亚迪DiLink智能网联系统接管智能手机的全部功能与操作，自由链接互联网生态，全面满足日常生活、娱乐、社交、工作等需求，并且丝毫不降低体验品质。

此外，在驾驶的场景下，凭借语音控制系统，DiLink也有效的防止了用户在驾驶中低头、分心操作手机等行为，而导致的一些危险发生。确保用户在专注于安全驾驶的前提下，依然能够保持对互联网的连接与自如的使用。

作为全球唯一一家用车代替手机的汽车企业，比亚迪还在打造全价值链的车机生态。比亚迪已经建立起面向全球的开发者平台，全面开放车辆的341个传感器和66项控制权，联合全球顶级开发者为用户定制更多、更好玩的车机APP。在7月即将上市的宋Pro车型上，同步升级的比亚迪DiLink系统还将带来全息透明底盘影像、云服务APP智能遥控驾驶等全新功能，让我们期待它的到来吧！