近日，宝马正式发布了8系 Gran Coupe 这款4门中大型轿跑，这款车除了颜值很高之外，它的实用性也是相当的强悍，我们一起来看一下。

在外观上， 宝马8系 Gran Coupe 多采用了8系coupe的设计语言，二者的前脸几乎没有什么区别，都采用了宝马最新的设计语言。双肾进气格栅采用了两边较尖的立体式的造型，看上去运动感十足。双天使眼大灯看上去炯炯有神，底部的包围也非常显运动，采用了内凹式的设计。

车的侧面采用了轿跑式的设计，流线感很强，在设计语言上，宝马8系加入了刀刮式线条的元素，看上去刚性很强。霍式拐角依然出现在了这款车身上，但是车窗的底沿在尾部采用了一个上扬式的设计，从而使车身看上去很有骨感。前翼子板位置硕大的导流槽看上去性能感十足，起到了很大的装饰作用，多幅式的轮毂看上去也很有力量感。

车尾部的设计和两厢版车型没有太多区别，它的后备箱中间采用了一个内凹式的造型，并且鸭尾式的后备箱上翘的幅度非常大，整体结合起来非常动感。尾灯采用了家族化的造型，风格细长，下方两侧的空气导流槽很有性能感，排气采用了单边单出设计，尾部整体看起来非常有质感。

在内饰设计上，8系 Gran Coupe 和8系coupe的造型完全相同，采用了三幅式的方向盘，全液晶仪表、悬浮式中控大屏，在用料方面也尽显豪华。

8系 Gran Coupe 也采用了很上档次的水晶挡杆，多媒体阻尼旋钮也很有质感，地台采用了很有质感的纹路覆盖。不过可惜的是后排地台隆起的幅度非常大，对后排第二排乘坐的舒适感影响太大。

虽然牺牲了中间乘客的舒适度，但是两侧全包的座椅可以给两侧的乘客带来极为舒适的乘坐感受，因为它采用了接近全包式的运动座椅。相比两门的车型，第二排的乘客多出了7.1英寸（约为18厘米）的腿部空间，头部空间相比两门版第二排也多的多，它的后座可以以4：2：4的比例进行放倒。

宝马8系 Gran Coupe 的车身长度相比2门的车型增加了9英寸（约228毫米），达到了5079mm，轴距增加了约200mm，达到了5022mm，是一个很高水平的车型了。动力方面，它将会和2门coupe保持一致，850i车型搭载了4.4T的双涡轮增压发动机，最大输出功率为530马力，峰值扭矩为750N·m。840i和840i XDrive会搭载3.0T的直列6缸发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为498N·m。其在国外的起步价格则略高于7系，近入国内之后的主要竞争对手为奔驰AMG GT4门版和保时捷Panamera。