辛辛苦苦攒下十多万,是选择大众速腾、本田杰德还是丰田C-HR
经过卖力的工作和一段时间的省吃俭用,终于攒够了十多万块钱,打算买一辆车来犒劳自己,但是发现在15万以内的价格区间能选择的车实在是太多了。那么怎么样才能让你这笔钱花的更值呢?看完这三款车希望对你的购车之路有所帮助。
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曾经它也是销量王者,并且一直以来是一汽大众的当家车型。新款的速腾更家族化的外观让它看起来更加大气,但是也正是因为这样的设计,让它和同品牌车型相比少了一丝个性,相较于老款车型,新款速腾在线条的运用上会更加丰富,更大的尺寸也会让它看起来更加豪华。

【动力油耗】 动力上搭载了1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为116马力和150马力,匹配5速手动和7速双离合变速箱,好在这套动力总成在大众旗下应用的非常成熟,并且底盘并没有像车内配置一样缩水,前麦弗逊后多连杆的全轮独立悬架依然保证了速腾出色的操控驾驶感受。依旧稳健的老牌劲旅速腾依旧是非常值得推荐的车型。

【空间感受】 车身尺寸上,新速腾比老款更长,达到了4753mm,2731mm的轴距也让它更加符合国内的消费市场。

【内饰亮点】 全新设计的内饰布局会让中控台偏向驾驶员一侧,在实用性上依然是它表现出色的地方,它的优势在于不会像以往大众内饰那样让人视觉疲劳,不过在配置方面,新款速腾和高尔夫一样,在低配版本车型上依然表现的比较吝啬,例如自动空调、大灯,无钥匙启动和进入、倒车影像等功能都要在顶配和次顶配车型上才有。

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本田杰德一直以来在销量上不温不火,或许是因为大家对它MPV和旅行车结合体的外观不大习惯,不过流线的车身造型以及低趴圆润的风格还是很年轻化的。

【动力油耗】 动力上本田杰德搭载了1.8L和1.5T两款发动机,匹配CVT变速箱,其中,1.5T发动机最大功率为156马力,最大扭矩为203牛米,即便是满载的情况下,这辆车依然不会变现的动力匮乏,但CVT变速箱也不会带给你太强的驾驶快感。总而言之,如果你的家庭成员较多,追求实用、舒适和省心,那么本田杰德确实非常合适。

【内饰亮点】 新款杰德的内饰并没有太多出彩的地方,但也能够感受到些许的高级感,尤其是它的木纹饰板,实用性的配置和较为丰富的储物空间依旧是本田杰德偏好的地方。

【空间感受】 长宽高分别为4667/1775/1530mm,2760mm的轴距在同级别车型中算是非常出色的,而这样的轴距让杰德拥有了5座和6座的布局可供选择。另外,588-1474L的后备箱空间也是它超越同价位家用轿车的一大特长。

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这辆车的外观是它最大的优势,我想如果满分是10分的话,我会给它9分,扣掉的1分是因为它真的太有创造性了,虽然已经上市了一年,但它在外观上依然非常前卫。

【动力油耗】 动力上,C-HR仅有一台2.0L自然吸气发动机可供选择,最大功率171马力,最大扭矩203牛米,匹配模拟10速的CVT变速箱,这样的动力匹配注重城市驾驶,在起步阶段你会感觉到它充沛的动力,并且兼顾了平顺性,更适合日常城市代步。C-HR更适合注重颜值的年轻消费群体,靓丽时尚的外观加上小巧灵活的车身,可以让你在大城市的夜幕中自由穿梭,感受那份年轻的躁动。

【空间感受】 车身尺寸上,长宽高虽然仅有4405/1795/1565mm,但是它利用好了它的每一寸皮肤,整条腰线灵动却又贯穿车身前后,下溜的车顶让它看起来更具动感,C字型的尾灯配合后备箱上的小鸭尾让它看起来更加立体,可见每一处细节都凝结了设计师的心血,无论从哪个角度,C-HR都耐人寻味。因为车身尺寸较小,轴距只有2640mm,所以车内的乘坐空间上势必会大打折扣,不过对于正常使用来说,即便是后排也不会感到太多的局促,好在C-HR在内饰设计上依然保留了和外观相似的前卫时尚的设计风格。

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谈论车界大小事,评测能评测的车,80后的车圈老炮,从燃油时代到新能源时代,永远保持自己的意见。
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