每当一款热门车型迎来换代时，一些持币待购的消费者便产生了买老车还是买新车的顾虑，新车外观时尚而老车又有很大优惠，选择抄底还是追新是在这个节骨眼儿上最大的疑问，想要购买 宝马三系的消费者目前就面临着这样的状况，今天我们就来通过静态实拍做一下对比。

此次我们对比的车型为现款宝马320Li M耀夜版（以下称为“老款”）和即将上市的宝马325Li M运动套装版。

新三系在运动范儿的塑造上明显要优于上一代三系，车头整体呈现出较低矮的姿态，看起来更加时尚、动感。

与老款相比，新车的头灯同样采用了狭长造型，但是“开眼角”的设计让新车看起来更加有精气神儿，全系标配的LED灯组，很符合其年轻、时尚的定位。

除了灯组的调整外，前进气格栅的改变也不容小觑，新车在保留经典双肾样式的同时，还配备了主动开闭功能。此外，新车在格栅中部加入了前摄像头，前雷达隐藏在下方进气口中部，与整个车头融为一体，不会显得突兀。

新车侧面的造型与老款相差不多，保留了高腰线的同时，将侧裙线做出了细微的改变，缓缓上扬的线条让侧面多了几分灵性。新车的长宽高分别为4829/1827/1463mm，与老款相比均有不小的提升，这也让车身侧面看起来更为舒展。

轮毂的样式各有所好，相信在上市之后会给大家提供更多的样式选择。

车尾部分的改变较为明显，更换了全新样式的尾灯，“L”的灯带与熏黑的灯组结合，与老款相比更加具有立体感，狭长的造型与头灯相呼应。

底部排气也由原来的单边双出改为了双边双出，近矩形的排气样式看上去更加具有运动感，对称式的设计也让车尾看起来更加美观。

内饰整体的设计与用料较老款有明显的提升，一贯只注重驾驶的宝马也开始玩上了科技，全液晶仪表盘搭配大尺寸中控显示屏，一下让车内年轻了不少。

在新款的10.2英寸可触摸式中控显示屏面前，老款的8.8英寸屏幕显得有些小气。空调出风口与空调控制区集中在同一区域，宽大的银色饰条搭配黑色按键，让这一区域看起来十分有质感。

同样在电子挡把区域的设计也发生了较大的改变，重新设计的布局看上去十分规整，更换了电子手刹之后也为这一区域节省了不少空间。此外，在中间的储物格中还配有了无线充电这一实用的配置。

方向盘的样式大体没有发生改变，三幅式圆形方向盘底部带有明显的M标识，利用大面积的银色装饰条让整体看上去更加美观，重新设计的按键较为宽大，按键标识也更加鲜明。

虽然都是采用了全液晶仪表盘，但是新车的全液晶仪表盘显示的内容更加丰富，样式也更加美观，可以在仪表盘中显示地图、车辆信息、驾驶模式等信息，且功能布局规整显示清晰。

当宝马注重豪华与舒适是一件很可怕的事情，即使在一台三系上，也配备了后排独立空调，与老款的“简易式”后排空调相比，完全不是一个级别。底部的点烟器更换为两个type-c接口。

座椅方面，与老款相比，新款无论是做工还是质感都有很大的提升，较高的座椅两翼能够为驾驶者提供不错的支撑。

轴距的加长让新车的后排乘坐空间宽敞了一些，加上宽大的后排头枕提升了舒适度，只是中部地台较高，不方便中间乘客的乘坐。在后排门板及前排座椅后方均配有氛围灯。

编辑总结：

与老款相比，宝马全系新一代三系无论是设计还是配置都有较大的提升，运动的外观继承了宝马M家族的基因，内饰的科技感与豪华感又带来了很多惊喜，如果购车预算充足又对宝马3系情有独钟，推荐大家等价格稳定后购买新车，不过在这个新老交替的时候，老款宝马3系更适合“捡漏儿”，您是选择抄底还是追新呢，欢迎留言告诉我们。