买车网获悉，日前，北京市商务局等四部门联合发布了《关于申报北京市二手车出口企业的通知》和《北京市促进二手车出口工作方案》，对北京市二手车出口工作的企业甄选、业务流程做出了具体要求，明确了北京市将对二手车出口企业实施动态考核并建立退出机制。

在申报企业条件方面，《方案》表明，申报企业应是在北京市行政区域内依法注册、具有独立法人资格的进出口企业；出口乘用车企业需具有较强的国内二手车经营实力，在上年度北京本地二手车经营业绩原则上应达到3万辆以上；出口商用车企业需具有稳定的国内二手车车源供应渠道。

在出口企业责任义务方面，《方案》提出，在出口二手车时，企业应确保出口车辆的合法来源，被盗抢、拼装、报废等违规车辆不能出口；达到报废要求的机动车，以及距报废要求使用年限1年以内的机动车也不能出口。此外，按要求依法办理二手车交易登记手续，及时办理已出口机动车注销登记，注销车辆不得回运。按规定申领出口许可证，据实申报出口许可证及报关单。

值得关注的是，经备案的企业可开展二手车出口业务，但相关部门将对企业实施动态考核，同时建立退出机制，对于有重大违法违规行为、1年内无出口实际业绩、未按规定进行车辆交易和注销、经海关查验出口车辆与实际报关信息不符且情节严重的企业，取消其二手车出口企业备案。同时，二手车出口企业也可自愿申请退出。

根据中国汽车流通协会数据显示，2018年我国二手车交易量达1382万辆，不到新车销量的一半。如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍、二手车出口是交易量10%以上测算，我国二手车出口发展潜力很大。

2019年5月，商务部、公安部、海关总署共同召开了二手车出口专题会议，联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》正式启动二手车出口工作。其中包括北京、天津、上海、浙江（台州市）、山东（济宁市）、广东、四川（成都市）、陕西（西安市）、青岛、厦门等10个省市成为首批二手车出口业务的地区。