日产轩逸全新换代!配“负变阻装置”,看完不想要卡罗拉了

熟悉日系车的朋友们,应该心里可以总结出这样的规律来:本田的发动机造的很好,丰田的品质和性价比把控的很棒,日产的舒适性能堪称同级最强,即便是与BBA对标,也根本不虚。那如果,日产在本身的舒适性能上,横向又要继续开发品质和动力系统呢?又会如何?全新一代日产轩逸的到来,无疑向世人证明了,它的颜值、品质和性价比,也可以当做它的强项底牌。日产轩逸全新换代!配“负变阻装置”,看完不想要卡罗拉了。

首先,外观上的改良已经足以让我们看清它的满满诚意,前进气格栅、大灯造型,已经腰线的布局,都采用了更加张扬激进的线条走向,虽然车身看起来略窄,但好在内部的实用空间上,却并没有被影响到。偏向成熟化的设计风格,让它的气质已经无限靠向天籁,而也正是这样的风格,让它在市场上重新绽放出了不一样的光彩。

再来就是它的内饰,虽然并不奢华,但强调线条和配色的设计方案,还是可以稍微弥补一下华丽感的缺失,不过它在家居风格上的强化,却也是它最具魅力的地方。当然这里就要强调一下轩逸的大沙发了,柔软真皮材质构建的后排座椅,绝对是它最吸引人的地方,经典美式风格带来的舒适性,在同级车中,肯定绝无仅有,毕竟,“移动大沙发”之名,可不是吹出来的。

动力上,配合1.6L高低功率的自吸引擎结构,以及1.8L自吸引擎,5挡手动变速和CVT无级变速的传动系统,最大可以堆出124、126和139马力的功率输出,虽然参数表现有些不尽人意,但在“负变阻装置”的加成下,可以让它的传动比更上一层楼。

另外,虽然这款车的底盘调教优势并不紧致,但在减震上的处理却做得极为精准,当然,如果在能优势调教一下底盘的话,那就更完美了。可即便这款车略有瑕疵,但却比卡罗拉要舒服多了,放在10-15万级的市场中,倒也极具话语权了。日产轩逸全新换代!配“负变阻装置”,看完不想要卡罗拉了。本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!

车系: 轩逸
标签: 新车资讯
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