五菱版的宝骏730终于来了,前脸小改,颜值更高,售价或将更低?

五菱版的宝骏730终于来了,前脸小改,颜值更高,售价或将更低?

说起10万元级的家用MPV产品,乘坐舒适、空间大、好开是消费者的主要诉求。在这个级别市场中,一直以来上汽通用五菱旗下的宝骏730不管是从销量还是市场占有率来看都处于标杆位置,甚至还有悬挂五菱标的宝骏730出口到海外。不过随着比亚迪宋Max、吉利嘉际等越来越多国产家用MPV车型的上市,宝骏730也确实有点廉颇老矣,在销量方面也被竞品甩在身后。在换代车型到来之前,这种局面似乎很难会有改观。不过就是在这种困局下,上汽通用五菱另辟蹊径,正式申报了一款五菱版的宝骏730,这款新车基本可以看做是老款宝骏730的换标姊妹车,在配上了五菱标之后范儿显得颜值更高了,也更具国际范儿了。而下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

外观方面,上汽通用五菱730基本沿用了老款宝骏730的主体设计,只不过在前脸部位进行了小幅改动,采用了大尺寸盾型前进气格栅,内部搭配横幅式镀铬饰条以及五菱logo,整体给人感觉要比宝骏标的730更加和谐。此外,前杠前保险杠部位,新车也采用了贯穿式设计,两侧还配有前雾灯及LED日间行车灯,视觉效果稳重大气。

车身侧面与尾部并没有带给我们太多惊喜,整体造型与宝骏730如出一辙,只不过尾标换装为五菱标致,并且左下角的宝骏730被五菱730所取代。至于车身尺寸方面,五菱730的长宽高分别为4710/1765/1740mm,轴距为2750mm,而现款宝骏730长宽高分别为4780/1780/1740mm,轴距为2750mm。五菱730相比宝骏730在车身长度上减少70mm、宽度上减少15mm,其余保持一致。

内饰设计方面虽然没有曝光,但既然是姊妹车型,我们估计这款五菱730会延续宝骏730的设计,但不排除配置方面会有所缩水。中控台造型比较简洁,中间加入了悬浮式液晶屏,配合三幅运动方向盘以及细节处的仿木纹饰板,营造出简约大气之感。最后动力方面,上汽通用五菱730将搭载一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为105马力,传动系统方面与之匹配的是5挡手动以及6挡手动变速箱。未来还有望增加1.5T版本。

总结:作为宝骏730的换标版本,五菱730的推出更大的意义是最大化利用现有资源,清理现有库存,所以这款新车的售价应该会比宝骏730更低,对于一款品质已经得到验证的家用MPV来说,更具性价比的五菱730也算是一个不错的选择。


车系: 宝骏730
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1.3万关注 | 1275作品
+ 关注
新车谍照 新车到店 试驾体验 提车报告。
Ta的内容
#畅聊中国车# 刚刚,我们在当地经销商处获悉,宝骏全新小型SUV RS-3实车正式到店。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,整体造型显得比较年轻个性。细节上,新车前脸配备了四边形的大嘴式进气格栅,内部辅以熏黑中网以及宝骏最新的logo进行点缀,配合两侧分体式的大灯组,整体具有很高的辨识度。车身侧面采用了较多的平直线条进行勾勒。车尾则配备了时下流行的一体贯穿式尾灯组。车身尺寸上,宝骏RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm。动力方面,新车将提供型号为L2B的1.5L自然吸气发动机和245T的1.2T发动机,其最大功率分别为105马力和131马力。
#畅聊中国车#宝骏RS-3实车正式到店,外形家族化,会被认可吗?
#畅聊中国车# 近日,我们从相渠道获悉,吉利领克05无伪实车正式现身街头。通过实车来看,吉利领克05实车采用了标志性的家族式设计,整体给人感觉非常个性。侧身设计具有典型的轿跑元素。车尾设计造型相对要简洁一些,而最引人注目的当属尾灯组了,采用了一体贯穿式尾灯组的设计,配合运动化的后杠,营造出别具一格的个性效果。至于车身尺寸方面,吉利领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。最后动力方面,吉利领克05将提供普通燃油版以及插电混动版两种动力系统,其中燃油版车型将搭载型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为180马力(132)和188马力(140千瓦)。而插电混动版车型搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为180马力(132千瓦),系统综合百公里油耗仅为1.3L。
日前,我们从相关渠道获悉,林肯飞行家实车正式到店。外观方面,新车采用了林肯最新的家族式设计理念,整体造型比较年轻动感。车身侧面部分采用了较多的平直线条进行勾勒,视觉效果较为硬朗。而悬浮式车顶以及车尾部一体贯穿式尾灯组的配备,则进一步提升了新车的时尚氛围。动力方面,新车将提供普通燃油以及插电混动系统,其中燃油版搭载了一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率298kW(406PS),峰值扭矩562N·m。传动方面,匹配10AT变速箱。而插电混动版则搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机+一台电动机,系统最大功率达到368kW(500Ps)、峰值扭矩达到854N·m,传动系统上同样匹配10AT变速箱。
这车竞争X5、Q7,长近5米1,起步3.0T+10AT,6/7座任选,即将上市
近日,我们从相关渠道获得了一组上汽大众MPV新车Viloran---“巍昂”车尾的实车谍照,通过实车可以看出,新车尾部造型比较简洁,尾灯组呈横向分体式结构,中间部分还加入了嵌入式的镀铬饰条进行连接,增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。至于车身尺寸方面,目前该车流出的消息还非常有限,我们还将持续关注,争取第一时间为您带来最新的消息。
热门内容
宝骏730购车报告
4
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部