日行灯分段可控！ 长安CS75Plus实车品鉴，不止颜值高动力也很出色

众所周知，紧凑型SUV市场一直是各汽车品牌的必争之地，不少国产品牌更是借助这一细分领域完成逆袭，作为中国品牌中的优秀代表，长安汽车同样尝到了紧凑型SUV市场的红利，CS75自2014年上市以来，便成为家族中的中坚力量，无论销量还是口碑都为长安品牌立下了汗马功劳。不过与“神车”哈弗H6相比，长安CS75在销量方面始终被压制，即便是在市场终端拥有更大优惠力度的前提下，长安CS75依旧没有实现翻盘。很明显，这已经不是单纯依靠优惠政策就能改变的现实了，推出改款换代车型也就顺理成章。

而在今年初的上海车展期间，长安CS75的换代车型CS75Plus终于带到大家面前，并且将会于今年秋季正式上市。那么问题来了，这款CS75Plus的实力究竟如何？又是否能够在与哈弗H6、吉利博越等竞争中占得上风？近日我们就对长安CS75Plus进行了实车品鉴，下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

作为长安汽车主打年轻市场的一款新品，CS75Plus在外形设计方面要更加动感犀利。其中前脸设计方面，新车根据普通版与运动版不同将提供两种不同的外观设计，普通版X型格栅内部采用横向镀铬饰条，而运动版车型则加入了熏黑中网，但不论是哪一种都要比现款更具视觉冲击感。最令人感到惊喜的当属贯穿式LED日行灯组了，采用日行灯分段可控设计，看起来科技感十足。

车身侧面造型同样出彩，贯穿车身左右的腰线以及轮龚部位的折线处理增加了车身侧面部分的光影效果，同时也让新车看起来更具力量感。而隐藏式B、C、D柱的做法也有效提升了新车的时尚氛围。如果非要挑出一些不足，我想肯定非轮圈造型莫属了，尺寸只有18寸，看起来有点小气。至于车身尺寸方面，长安CS75Plus的长宽高分别为4670/1865/1700（1710）mm，运动版车型因外观包围不同长度增加为4700mm，二者轴距同为轴距为2710mm。

车尾设计依旧惊艳，没有出现虎头蛇尾的感觉，横向布局的分体式尾灯组造型别致，内部采用LED光源，点亮后的效果十分出色，辨识度也很高。排气系统上，普通版车型将提供双边双出式排气，而运动版车型则采用了更耀眼的双边四出式。

内饰方面，长安CS75 PLUS的中控台同样采用而来全新的设计理念，造型更加简洁，中间配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。同时，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合类似游艇式电子挡杆，也让新车看上去更显档次。后排乘坐空间方面，得益于加大的车身尺寸以及轴距，其腿部空间要比现款更加宽裕，并且中间地板的凸起也并不高，舒适性得到了保证。

这款新车除了颜值高之外动力系统也很出色，未来将提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压直喷发动机，其中1.5T版本的最大功率为178马力（131kW），传动系统方面匹配爱信6速手自一体变速箱，而2.0T车型的最大功率为233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。