从黑白电视到自动驾驶，时至今日是什么让一个电子消费展变成了一个车展。

今年的CES亚洲在上海新国际博览中心举行，这次的展会一共分为六大展馆，N1馆主要是音频产品、家庭娱乐、移动设备以及视频/4K超高清设备等，N2馆则是健康产品、生活科技、智能家居、健身运动以及可穿戴设备等，N3馆主要有3D打印、AI、AR、VR、无人机、内容及在线平台、物联网、机器人等，N4及N5则是汽车技术，从展馆分布上可以发现，今年车企再次霸占了CES。

CES是什么

CES一般会被称为"消费电子展"这是"Consumer Electronics Show"的中文翻译，这也是CES的曾用名。

但现在"Consumer Electronics Show"的叫法早已经成为历史，CES官方已经改变了展会的名称。现在CES的标准名称就是"CES"。所以现在再管在再叫CES叫"消费电子展"是不准确的。

CES无论怎么改名，主体还都是一个电子产品的展会，可如今为何会被汽车厂商霸占。

CES为何沦为"车展"

这和汽车的发展的是密不可分的，电气化、智能化都是汽车的发展方向，以后的车会越来越像一个电子产品。CES媒体众多也为汽车厂商发布新技术提供媒体环境。

未来的汽车就是多种的电器集合

汽车的电气化不只是电动车的发展，也包含传统燃油车有更多的电控元件，现在车上的电子节气门、电控刹车、电子档杆越来越多的功能是一空一个电控开关来实现，纯机械操作越来越少了。

汽车电控化已成现实

汽车的智能化主要包括自动驾驶和人车交互。自动驾驶好理，现在许多公司都在研究自动驾驶，比如谷歌、百度、特斯拉、大陆等等，而且现在自动驾驶也有明确的等级划分从L1~L5，目前高端都一些的驾驶辅助系统可以达到L2级别，特斯拉宣传自己的自动驾驶是L3级别。

自动驾驶目前还在试验阶段

人车交互也是汽车智能化的发展方向之一。人车交互包括传统的直接操作，这些年发展比较快的语音控制，手势控制。未来的交互还包括，眼神控制，情感感知。诸如今年的CES亚洲上，起亚就带来了配有READ系统的概念车，READ系统基于人工智能，利用多种传感器解读人们的情绪，感知人们的面部表情、心率和皮肤电动活动，基于这些判断从而调整车内环境，打造"更加愉悦的驾驶体验。"

起亚READ体验仓

现在的CES是个车展，那么在被汽车厂商霸占前又是一副怎么样光景，那时的CES都在展出些什么东西呢？

第一届CES

首届CES举办于1967年纽约的Hilton和Americana两家酒店内，当主要展出的产品为晶体管收音机、黑白电视。

CES都能看见什么

20世纪60年代

60年代，消费电子的创新主要集中在家用娱乐电器上。比如晶体管收音机、黑白电视、立体声耳机和电话系统。

CES 1969

20世纪70年代

70年代是音频产品的时代。

CES 1971

1970年CES发布了可录制模拟音频和模拟视频的VCR (Videocassette recorder)，是当时最具开创性的科技产品。一部VCR能够录制电视播放的内容，也能播放录好的录影带。

最早的VCR之一：索尼U-matic BVU-870P

除了VCR之外，磁带、录音带、激光影碟机、小型化耳机等多媒体设备也出现在了CES的展台和消费者家中。另外，CES 1975的雅达利PONG电子游戏机、CES 1977的各种电子表和CES 1979的雅达利400/800个人电脑也是70年代的亮点。

雅达利PONG游戏主机

雅达利400个人电脑

1971年开始，CES把举办地挪到了芝加哥。1978年开始，CES举办地变成了拉斯维加斯和芝加哥。拉斯维加斯1月办冬季展，芝加哥6月办夏季展。这种举办形式一直延续到了1995年。

20世纪80年代

到了80年代，消费电子多领域的井喷更加热烈。多媒体娱乐性和便携性是当时产品进步的重点。汽车音响、无绳电话、游戏机和移动电脑等产品接踵而至。

CES 1988

1981的CES出现了第一个CD、CD播放器和便携式录影机。1982年开始，个人电脑和视频游戏迎来了高速发展期。值得一提的产品有Commodore 64个人电脑、Western Technologies Vectrex游戏主机、Amiga家用电脑、任天堂高级视频系统(后更名为任天堂娱乐系统)和史上销量最高的游戏——俄罗斯方块。

Commodore 64个人电脑

Amiga家用电脑

20世纪90年代

因为特网的流行，所以20世纪90年代消费电子产业迎来了飞速发展。

CES 1995

在1992年的CES，苹果发布了"牛顿"，它是世界首个支持手写识别的设备。同时，苹果也因为"牛顿"而发明了"PDA"一词

苹果牛顿PDA

音频及视频技术在20世纪90年代继续发展。数字音频技术、无线电数据系统、便携式CD播放器、数字卫星电视系统、用硬盘作为存储单元的数字视频录像机、DVD和HDTV高清电视机都是在这十年亮相于世人。

早期的高清电视HDTV

90年代的CES经历了举办形式的变化。1994年CES办了4场展览，拉斯维加斯和墨西哥城各举办了一场，剩下的两场在芝加哥。1995年是CES最后一次出现在芝加哥，另外费城也在那年成了举办地之一。1997年，三场CES分别在拉斯维加斯、亚特兰大和达拉斯举行。1999年开始，CES正式变成一年一届的形式，举办地为拉斯维加斯。

而从1990年开始，媒体成为CES的主要观众，1600多名记者参与了CES 1990，比消费者观众还多。

21世纪前10年

进入21世纪以后，家庭娱乐系统继续发展，便携式和移动设备开始大量涌入市场。

初代微软XBox游戏主机

2001年富士通PDS4221等离子电视

家用娱乐系统方面的重要产品有数字音频广播、初代微软Xbox游戏主机、等离子显示面板/电视、家用媒体服务器、蓝光视频格式、高清广播、高清音频和OLED面板。

Palm Pre智能手机搭载WebOS

便携/移动设备方面亮相的有Palm Pre智能手机、英特尔第一代酷睿i7处理器、平板电脑、上网本和一大批安卓移动设备。

2010至2015年

到了"近代"，CES延续着移动化。

CES 2012发布的Parrot AR.Drone 1.0无人机

首款安卓平板摩托罗拉XOOM

对行业影响比较深远的产品有Parrot的无人机、安卓平板摩托罗拉XOOM、高通骁龙600/800芯片组、三星柔性OLED、各种安卓智能手机、雷蛇Edge Windows平板、首个Li-Fi高速网络智能手机和Pebble智能手表。

CES 2

014发布的Pebble Steel智能手表开启了智能穿戴设备的时代

除了移动设备，从1967年第一届CES就参展的电视继续扮演了重要的角色。这5年内，CES出现了3D电视、4K电视、三星曲面电视、搭载WebOS操作系统的LG智能电视和夏普的8K电视。

CES 2014上的三星曲面电视

2014年也是车企扎堆出现的CES的开始，这一年通用、宝马、福特等一众车企集体出现在了CES的展台上。

CES上的概念车更加科幻

而在这一年的CES上谷歌联手奥迪、通用、本田和现代等公司，成立"开放汽车联盟"，加盟厂商的所有车型都会搭载Android。

Nvidia在这届展会上推出Tegra K1移动处理器，不仅能满足软件需求，还为激光探测仪、雷达等车载设备提供支持。自此显卡大佬Nvidia高调进入自动驾驶领域。

Nvidia也成为了"汽车零部件"公司

蜜月期已过

虽说这几年的各大车企都在参加CES，但在新技术的的发布上略显乏力，今年的CES亚洲上零部件展商只有大陆集团、电装、现代摩比斯。相比传统车企这几年的造车新势力在展会上发力不小，不过他们更多的是在展现自己的理念，技术上并没有多么先进。

研究自动驾驶不止互联网公司，传统零部件公司同样参与其中

其实不难理解，虽说汽车可以算作一个电子产品但它的技术更集中、更全面，而且汽车还关系到人们的出行安全，所以汽车技术的迭代速度远不如手机、电视，而CES则每年都开，汽车厂商不能每次都有新技术展出，所以热情会有所下降。

未来的CES上并不会缺少汽车企业，无论怎么说这都是一个很好的展示自己的舞台，但也不会像前几年一样，汽车厂商热衷于CES，毕竟汽车技术的发展有一个很重要的前提就是要保证交通主体的安全，不能像其他电子产品一样随性发挥，所以发展进度会相对较慢，一个车企要是在连续两年的CES上展出几乎相同的技术，也不会引起重视。要想在XES上看见什么跨时代的技术，可能还需要等几年。