最能代表车企造车实力的，应该是属于中型车了，甚至是都会成为他们的旗舰车型。中型车其实要符合多种用车环境，譬如家庭，还有就是商务，所以在市场定位，设计，配置等方面都要综合考虑，不偏不倚，对任何一家车企来说，都是综合实力的大考验。不过，市场是个很奇怪的东西，有时候产品还不错，但就是卖不好，拿出诚意却依然得不到认可，只能是不断推出新品试着挽救一下销量。

而笔者要谈到的，就是标志508L。

标志508L

早在今年3月18日，全新一代标志508L就上市了，正如其命名一样，作为标志的旗舰车型，该车在内部空间上也针对中国市场进行了加长。标致本以为靠着这款旗舰车型能够实现品牌的逆袭，不过可惜的是，上市以来，新车销量不尽如人意，月销区区几百辆，完全不够看，在这种局面下，标致感觉出招儿，仅仅在隔了不到三个月，又推出了特别版508L。

标致508L特别版

在外观上，特别版设计层面依然没什么变化，前脸是U型中网，内置有点阵式金属填充物，大灯与之相连接，特色设计在于大灯边缘往下延伸的金属镀铬条以及下方贯穿式仿进气格栅设计。

此次特别版主要是根据漫威电影X战警进行主题化改装。

譬如，在引擎盖上“508”金属字样中融入“X”元素，显得极具个性。

包括整体车身颜色采用了黑色，侧面贴有电影元素的拉花，显得个性十足，但是笔者总觉得，对于一款中型车而言，有时候也会作为商务用车，这么个性化，会不会显得不太庄重？

内饰方面，我们暂未获得特别版的官图，便以普通版为例。都说法国车浪漫，其实就是来自于内饰的设计之精巧。作为标致的旗舰车型，508L内饰确实相当给力，非对称式设计，整体偏向于驾驶者，面板设计比较多样化，空调出风口似乎有着贯穿式设计的风格，下方则是矩形式中控大屏，档把操控面板大部分采用了钢琴烤漆，比较有质感。整个内饰高档感营造得非常出色。

车身尺寸方面，508L长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，标准中型车尺寸，在能保障空间的情况下，绝对可以提供舒适的用车环境与体验。

动力方面，特别版搭载的则是既有的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。而价格方面，特别版有两款车型，售价为25.07-25.47万元。

在隔了不到三个月的时间， 标致508L便推出新款，自然是造出一些新闻来吸引人眼球，同时在车型上给消费者带来更多的选择，无非是因为自身销量不佳而不断求变。

其实在市场来看，以雅阁，帕萨特为首的热销中型车自然是标致508L的最大对手，这里，不仅仅是在于产品层面的比较，譬如就拿新款雅阁来说，很多人就偏好于雅阁的设计，而并不钟情于法国人的浪漫手法，其次，随着国内汽车市场的逐渐洗牌，合资梯队形成明显，标致与大众、本田等比起来，号召力上已然弱了不少，所以，508L市场表现不佳，也是意料之中的事情，而最有效的方法，还是降价吧。