庞然大物也能在赛道飞驰,宝马全新X6 M赛道测试谍照曝光。近日,外媒再次曝光了一组宝马全新X6 M在赛道上的测试谍照,从谍照中我们可以看出新车采用了,M系标志性的黑色双竖杠双肾进气格栅,同时前保险杠造型也更加夸张,前唇大幅度突出。在车身侧面全新X6招牌式的大遛背线条也非常的明显,配合全新的M轮毂和异形后视镜显得非常的运动。在车尾,微微翘起的尾翼双边四处排气和车尾扩散器依旧是最显著的特征。据称新车将搭载新款M5同款4.4升V8双涡轮增压发动机,普通版本最大功率就可达到600马力,而雷霆版则可高至625马力。全新X6有望在今年年内正式上市,并与GLE Coupe展开竞争,而X6 M也将在随后亮相,与更高级别的如兰博基尼Urus等车型展开竞争,未来能有怎样的表现非常值得期待。

车系: 宝马X6 M
标签: 新车资讯
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更加浓烈的赛车风格,西雅特Cupra e-Racer和Leon Competition版发布。在当地时间2月20日,西雅特旗下性能子品牌除了发布面向大众的性能车Cupra Leon系列之外,还带来了两款赛车化车型Cupra e-Racer和Leon Competition版。两车都在Leon的基础上采用了赛车化的细节装饰,超大尺寸的碳纤维前唇和侧裙等都没有缺席,而带导流功能的宽体套件和超大尺寸尾翼等也非常醒目。在内饰部分,针对赛车化打造的两车采用了极致轻量化的设计,除去了大部分功能装饰,整个中控台面都由碳纤维制成,只保留一个屏幕,同时加装了赛车化方向盘,整个车舱拆除的只剩一个主驾驶座椅,并在后方有防滚架支撑。在动力方面e-Racer搭载最大功率680马力的4电机动力总成,最大扭矩达960牛米,百公里加速仅用3.2秒,并配有65千瓦时电池组。而Leon Competition则搭载2.0T汽油发动机,最大功率被压榨至340马力,最大扭矩410牛米,达到了目前大众家族最强2.0T的水平,百公里加速也仅用4.5秒,并配有6速序列式变速箱。Cupra e-Racer直接按照TCR及ETCR技术标准开发,可以直接驶上赛道,而Leon Competition则会以网络预订的方式在4月份首批交付市场,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
厢式货车也能犀利而时尚,全新一代大众开迪实拍图发布。近日,大众与欧洲率先首发了全新一代大众开迪,作为一款厢式货车,新一改此前该类车型的保守实用派风格,有着相当时尚的外观和内饰设计。在外观方面新车采用蓝黄配色就先声夺人,而在此基础之上,前脸部分采用了大众最新的家族设计语言,左右两侧多边形LED大灯组内部有着复杂而科技感极强的灯带造型,并与贯穿式镀铬条相连,上方则有着亮面工艺材质格栅覆盖,显示出不错的高级感。而前保险杠部分则是上下分层式的大嘴造型,其中下格栅与全新高尔夫有几分相似。在车身侧面,新车在经典厢式货车线条基础上有着犀利的腰线,配合造型时尚的双色多幅轮毂,依然有着不错的颜值。在车尾部分则是设计的另一大亮点,接近E字形的红色LED灯带镶嵌于黑色的装饰条之上,而两条尾灯装饰条又排列于D柱两侧后方,与镶嵌有大众车标的黑色尾窗融为一体,时尚的不像一辆厢式货车。在内饰部分,新车同样采用了最新的设计语言,在保有与全新高尔夫一致的前卫风格的同时还在双大屏上方加入了额外的储物槽,有着更强的实用性,而1.4平米尺寸的超大全景天窗也非常的罕见。全新开迪有将今年10月欧洲上市,未来能否再次引进国内非常值得期待。
或将未来由国产上市,全新一代本田锋范两厢版专利申报图曝光。2019年,本田在泰国市场率先首发了全新一代本田City,也就是国内对应广汽本田锋范车型三厢版,而近日,外媒又曝光出一组该车两厢掀背版车型的外观专利申报图。由于东风本田已经有哥瑞和景瑞两款同级车型搭配销售,未来这款全新锋范两厢版也很有可能有广汽本田国产上市。从外观上看新车在前两部分基本与此前发布的三厢版本全新锋范完全一致,都采用了品牌最新的家族风格,像是小一号的神车思域,显得大气而运动。在车身侧面则是经典的两厢车造型,并没有太过复杂的线条,贯穿车门把手上方的腰线让整车显得相当大气,在车尾部分,新车则采用了扁平式的三角形横向尾灯,尾灯内部有着犀利的LED灯带造型,有望和三厢版本一样呈双色结构,显得相当时尚。内饰部分,虽然专利图没有透露,但新车应该会采用与三厢版本一致的设计风格,大尺寸中控屏幕配合特殊的空调控制区域设计等都显得非常时尚。在动力方面新车也有望延续三厢版本最大功率122马力1.0T三缸发动机配CVT变速箱的动力总成。有关新车更多的信息有待官方公布,能有怎样的表现,非常值得期待。
最大功率可达310马力,全新一代西雅特Cupra Leon正式发布。近日,西雅特旗下性能子品牌Cupra正式发布了全新一代LEON的性能版本Cupra Leon,新车提供了非常丰富的多款动力总成,给消费者以最充实的选择。作为与高尔夫8GTI对应的车型,Cupra Leon提供三款燃油车型,其中两款分别搭载最大功率245马力和300马力的2.0T汽油发动机,最大扭矩分别为370牛米和400牛米,而在此基础之上Cupra还为Leon旅行车专供了增强版本,搭载的燃油发动机最大功率可提升至310马力。此外,本次Cupra Leon还包含了一款PHEV车型,搭载1.4T汽油发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率245马力,纯电续航里程超过50公里。根据Cupra声称,四款车型中最快的百公里加速仅用4.8秒,同时,新车还有专属的运动调教,包括前悬降低25mm,后悬降低20mm的自适应悬挂系统,以及号称迄今为止最先进的电动助力转向和370mm直径的Brembo刹车盘等配置,在操控方面也有着出色的保障。回到外观内饰方面,新车在全新Leon的基础上采用了灰色调为主的主打涂装,配合随处可见的青铜色轮毂、车标和内饰细节等点缀,显示出独特的风味。全新Cupra Leon将在今年晚些时候正式推出,能有怎样的表现,非常值得期待。
主要亮点在灯光,全新一代高尔夫GTI首张预告图发布。近日大众官方正式确认全新高尔夫GTI将在日内瓦车展上全球首发,同时发布了新车的首张预告图。预告图选择了新车的前脸角度,这也应该是该车与普通版高尔夫最大的差异化所在,而这其中最显眼的莫过于前保险杠格栅设计,完全呈镂空状的蜂巢状大嘴下格栅丝毫不令人感到意外,但在左右两侧分别出现了5点式LED日行灯组并完美地嵌入蜂巢状中网之中,有着非常强的科技感,令人眼前一亮。而在上格栅部分则是高尔夫GTI的标志性的红色贯穿式装饰条点缀于镀铬装饰上方,并有着GTI字母标志以彰显身份。在车身侧面,根据此前的谍照新车会追加全新的旋风式轮毂,配合红色刹车卡钳,有着不错的运动感,而在车尾部分的是双边双出排气,后保险杠应该也有特殊的装饰显示着车型的身份。内饰方面新车子应该和普通版高尔夫基本一致,并增添例如运动方向盘等细节。在动力方面根据此前的曝光,普通版本全新GTI将搭载最大功率245马力的2.0T发动机,而TCR版本最大功率则将提升至290马力,与之匹配的依旧是6速手动或7速双离合变速箱,并也将使用大众新一代自适应DCC悬挂。按照惯例,全新一代GTI也将在未来国产上市,能有怎样的表现,非常值得期待。
采用家族最新设计语言,全新一代大众开迪正式亮相。近日,全新一代也就是第5代大众开迪车型在欧洲正式亮相。从外观上看,新车采用了大众家族最新的设计语言,前脸有着扁平犀利的多边形LED大灯组,内部有着科技感极强的光源结构,而大灯中间则有层次感丰富的装饰条相连接并呈封死结构,真正的格栅完全集中于保险杠前方,下格栅的网状结构与全新高尔夫有几分相似。在车身侧面新车则依旧保持了经典的厢式货车造型,依旧显得高高瘦瘦,但在如后视镜双色轮毂和犀利的腰线等方面依旧显得更加时尚。在车尾部分,尾灯则采用了时下非常流行的双色结构,红色的灯带镶嵌于黑色的底面之上并布置于D柱后方两侧,配合镶嵌有大众车标的大面积黑色后窗及贯穿式镀铬条等装饰显得相当前卫。在内饰部分本次发布的设计图显示新车采用了大众最新的家族风格,有着与全新高尔夫一致的减少机械按键的设计思路,几乎所有的操作功能都由双联大尺寸液晶屏及触控面板涵盖,只留极少数按键作为应急使用,有着相当强的科技感。在动力方面,新基于MQB平台打造的,搭载2.0T柴油及1.5T汽油发动机,配6速手动或7速双离合变速箱。全新开迪将于今年在欧洲上市,未来能否在引进国内,非常值得期待。
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