轴距有明显加长,全新一代路虎揽胜套壳测试谍照曝光。近日,外媒曝光了一组全新一代路虎揽胜的测试谍照,该车套用了目前现款路虎揽胜的外壳进行测试,但在车身下半部分有着明显的伪装,分析图片我们可以看出,伪装车的前后悬明显变短,而轴距有明显加长的痕迹,预计下一代揽胜轴距将有明显的增长。据称,全新揽胜将采用路虎最新的MLA全铝制可变模块化平台,除了轻量化之外还支持各种混合动力系统,包括48V轻混动、插电混动及纯电等等。预计全新揽胜将采用路虎最新的3.0升直列六缸涡轮增压发动机配电动机的轻混动动力总成,此外原有的5.0升V8发动机也会被更新的发动机取代,消息称宝马将成为路虎的发动机供应商,德国品牌目前的4.4V8发动机将成为路虎揽胜高动力版本的选择。由于只是套壳测试车,目前无法知道全新车型的外观有怎样的变化,不过按照品牌发展的方向,应该会采用全新揽胜星脉以来的最新家族风格,整体将更加现代、华丽,而内饰部分诸如三块大尺寸液晶屏中控系统等配置也应该不会缺席。全新第5代路虎揽胜,将在2022年左右推出并上市,相关更多信息有待官方进一步公布,能有怎样的表现,非常值得期待。

车系: 揽胜
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更换全新家族前脸和尾灯,中期改款长安CS55亮相工信部。正当长安官方还在不紧不慢的逐渐曝光新款CS55的官方图片时。工信部322批新车公示中已经出现了,中期改款CS55的申报信息,新车已经基本没有了秘密。从申报图中可以看出,定位于中期改款车型,新车在车身侧面线条及尺寸等方面没有太大变化,主要对前脸和车尾进行修改。前脸方面,新款CS55换装了最新的家族风格,大嘴造型上与CS75 Plus更加接近,保险杠左右两侧的大尺寸雾灯域设计显得非常的动感,同时全新的矩阵式LED大灯嵌入到大嘴格栅之中,内部造型复杂而犀利,显得很有科技感。在车尾部分,新车采用了,家族最新的贯穿式尾灯,而且在细节造型上也与新款CS75 Plus一样采用了双色布局以及浮雕式灯罩,整体时髦值比现款有大幅度的提升。车身尺寸方面,新车三围达到4500/1860/1090mm,轴距为2650mm,除了宽了5mm以外与现款没有任何区别。动力方面新车也依旧搭载1.5T发动机,最大功率达156马力。可以说中期改款CS55车型着重对前脸和车尾进行了修改,换装最新的家族风格,大幅度提升了时髦值,官方也应该会在近期正式发布该车,能有怎样的表现,非常值得期待。
造型极致夸张大胆,海马福美来F8申报信息曝光
采用全新家族风格的时尚小型SUV,宝骏RS-3亮相工信部。近日,在工信部322批新车公示中,出现了宝骏全新小型SUV RS-3的申报信息,新车在外观方面采用了刚刚发布的RM-5的最新家族外观。前脸和车尾备都采用了分体式灯组的设计,前脸细长的LED日行灯直接连接大嘴格栅,而格栅两侧的大灯区域也非常的动感,此外在前保险杠部分还采用了多种不同风格的造型设计,而且都非常的帅气。在车身侧面,RS-3采用了低矮动感的线条,同时悬浮车顶和撞色车顶的时尚元素也都没有缺席。而在车尾,RM-5同款分体式尾灯的设计与前脸相对应,同时也是新车最大的辨识点,在如此小巧的车身上有这样的设计,显得前卫而大胆,也符合该车的定位。在车身尺寸方面,新车三围达到4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,是标准的小型SUV尺寸,轴距与宝骏510相同,尺寸还要稍大一些。在动力方面,此次申报的车型搭载了一台代号为245T的1.2T发动机,最大功率为131马力,参数可谓相当的不俗,百公里油耗可低至6.2升,并支持国六排放标准。自RS-5推出后,宝骏就加快了产品更新幅度,而且在设计水平上也脱胎换骨般的犀利时尚,RS-3的出现更加丰富了新宝骏的车型选择,能有怎样的表现,非常值得期待。
熟悉的外观和动力,潍柴英制全新中型SUV U70亮相工信部。近日,在工信部322批新车公示中出现了一台来自潍柴英制的全新SUV申报信息。从车身尺寸上看,该车三围达到4806/1870/1691mm,轴距为2800mm,提供5座和7座两种座椅布局,是标准的中型的7座SUV。而在外观上看新车采用了大嘴式中网配合开眼角的LED前大灯,整体造型显得相当大气,只是这样的排列多少让人想起某些更知名的车型。而在车身侧面,新车在平直的线条下采用了时下流行的悬浮车顶设计,显得更加时尚。在车尾,潍柴英致U70继续保持稳重的风格,没有太多特别夸张的设计,所谓最醒目的还属英智的新车标,悬浮式红色V字比现在车型上使用的可以说时髦了太多。在动力方面,新车搭载一台来自哈尔滨东安发动机制造工厂的代号4J15T的1.5T发动机,最大功率150马力,该发动机也是我们的老朋友了,不过它现在支持国六排放标准,而百公里油耗也可以低至8.1升。看得出来,虽然更换了全新的车标,但潍柴英致U70在各方面都走的中庸大气路线,定位较为务实,采用了较多成熟的设计,未来能有怎样的表现非常值得期待。
皮卡之王迎来新能源版本,长城风骏7 EV电动版亮相工信部。近日,在工信部322批新车公示中出现了长城风骏7皮卡的纯电动版本的申报信息,作为十几年来中国市场的皮卡之王,风骏系列也迎来了与时俱进。在外观方面,电动版本主要在前格栅部分与燃油车进行区分,中网换成了电动车流行的全封闭样式,并以蜂巢状形式为底纹,在轮廓镀铬条内侧有一圈低调的蓝色装饰条,在车标覆盖的充电接口周围,又有一圈蓝色饰条,两圈对应显示了该车电动车的身份。除此之外,新车仅在车尾放进去后有EV表示,其他与燃油版本并没有太大区别。在车身三围方面,风骏7 EV达到5400/1800/1760mm,轴距为3350mm。动力方面,新车搭载一台长城自家旗下蜂巢电驱动系统有限公司提供的最大功率为204马力的电动机,同时配合由孚能科技有限公司提供的三元锂电池,较强的动力也得以满足皮卡拉货的需求。纯电动版风骏7的出现,令长城再一次走在了国内皮卡市场的前列,新能源皮卡可以有效应对政策,并降低使用成本,能有怎样的表现,非常值得期待。
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