刚出炉的提车作业,花15万提的福克斯两厢版,分享驾驶感受!

刚出炉的提车作业,花15万提的 福克斯两厢版,分享驾驶感受!

halo,大家好,我是2019款福特福克斯的车主,车型是 EcoBoost 180 自动ST Line两厢版,提车共花15万左右。首先,福克斯是一款三缸机,所以很多人都说不如买思域。说白了你喜欢思域不代表人人都喜欢,而且说三缸机不稳定,顿挫感强。说真的,这款车我前前后后总试驾了两三次,真的感觉不出来有什么区别。

其次,既然厂家都生产出来,相信在技术上肯定是没有什么问题的,所以也别太在意三缸机的问题。另外,选择这款车完全是个人对车的喜欢。买车前看过大众POLO与高尔夫,但个人觉得这个车的外观不给力,而且动力也不行,所以还是比较中意两厢的福克斯。下面说说自己对车的感受吧!

外观方面:福克斯的前脸设计攻击性很强,尤其是前脸的黑色中网,让整车看起来特别的精致。车身方面给人感觉很协调,给人的运动感十足。另外,尾部的造型也很运动,黑色下包围加上双排气管的设计,让它看起来就没有那么简单。

内饰方面:福克斯的内饰层次感很强。进入内饰就能感受到满满的精致感,比如悬浮式的中控屏,多功能方向盘,液晶仪表,以及碳纤维的装饰横条等等。另外,它的档把是旋转式的,虽然有高科技的感受,但个人还是不喜欢这种风格。所以整车内饰最不满意的就是这个旋钮式档把。

空间方面:可能很多人会觉得两厢车的空间小,其实并不是这样。虽然在外观看着车身偏小,但实际用起来与三厢车没有什么区别,它只是给了人们一直错觉。这款车轴距达到2705mm,所以空间方面是非常够用的。储物空间:扶手箱是双层设计,用起来很方面,而且也深度也很不错。还是水杯位,门板储物格,手套箱等等。

动力方面:这款车是一台1.5T三缸机,最大马力有184匹,最大功率为135kW,最大扭矩为243牛米,匹配8挡手自一体。这款车的动力没有什么好说,冲劲十足,踩油就有推背感。还有这款车的底盘是采用了麦弗逊的独立前悬,加上多连杆的独立后悬,虽然调教偏硬,但舒适度都是很不错的。

最后,目前对这款车也算是彻头彻尾的了解完了,它给人的感受就是动力强劲,操控灵活的一款小车。对于三缸机的问题,还是需要等待一定的时间考验,所以还是别妄下定论!

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车系: 福克斯
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