对于很多男生来说，拥有一台跑车是毕生的梦想，今天给大家评测的这台车就是来自迈凯伦570GT。那么这台车到底是一个什么样的表现呢？今天就和大家聊一聊这台车：

很多人很好奇为什么把它叫做迈凯轮的570GT，而原因很简单，GT字母代表的就是它是一款偏向于舒适的跑车，而数字570就代表着这台车它的马力最大可以达到570匹，先来说下这台车的外观吧，前脸方面采用的是家族式的设计风格，它的LED前大灯样式非常好看。虽然说这台车它的品牌口碑还有知名度，并不如同级别的超级跑车，但是这辆车它的外观设计已经非常不错了，而且它的前后保险杠都用上了很多。碳纤维的材质的材料，它的车尾底部的扩散器设计得也是相当的夸张，这台车它还搭载了蝴蝶门的设计，在人群中，打开车门简直不要太耀眼。

再来说一下这台车的内饰吧，其实去评测一台跑车的内饰其实挺不现实的，因为一般的跑车都只有两个座位，内饰也是相当的简单，这台车也不例外，它用上了非常多的真皮材质进行包裹，在很多地方都是做的相当考究的，不过整体的话没有太多的按键。比较遗憾的就是这台车它的方向盘后面的换挡拨片并没有采用碳纤维的材质，这也是比较可惜的了，不过这台车它标配了高规格的音响，这一套价格音响的价格可一点都不低，实际听起来的感觉是非常棒的，不过，对于一台跑车音响有什么用呢？声浪才是最重要的，这台车在仪表盘的部分采用的是一个液晶的仪表盘设计，在不同的驾驶模式下它也会进行背景颜色上的调整，还是挺精致的。

接下来跟大家说一下，这台车最值得说的地方---它的动力，采用的是一台3.8T的V8双涡轮增压发动机，它的最大马力可以达到570匹，最大扭矩可以达到605牛米，这样的成绩在同级别的跑车中应该算是一个非常不错的表现了。但是我觉得这台车比较遗憾的就是，它在驾驶性上并没有用上一些跑车该有的元素，比如说它并没有后桥限滑差速器。如果买的是一个高阶版本的 570S那么陶瓷刹车，倍耐力的轮胎，后桥限滑差速器都是标配，所以如果预算比较多的朋友，我建议大家选择570S。开起来给人的感觉还是比较不错的，日常驾驶中比较温柔，一点都不暴力，底盘也不是特别的颠簸，相比于其他同级别车型，我觉得它真的可以算得上是一台GT车型，不过深踩油门后之后，这台车的马力就变得非常夸张了。

在高转速的情况下，它的发动机声浪可以说是非常美妙的，我想这也是和普通车型最大的区别。虽然说这台车对于很多小伙伴来说可能一辈子都买不起，但是偶尔看看也是相当不错的。今天的文章就到这里了，喜欢的朋友可以多多关注一波哦！