“车标带字母”!迈腾改款战雅阁,谁才是中级之王?

最近看《乐队的夏天》非常有感触。当年的摇滚少年,何其热血,何其澎湃。可惜,再英俊的面孔也经不住岁月摧残。

好在,血还未冷,激情仍在。听到熟悉旋律的我,眼眶还会湿润。虽然我已人到中年,大肚翩翩。

大家好,我是热爱摇滚的效斌。

从今年开始,国内B级车的销量王座开始易主,前几年无限风光的大众迈腾生生被本田雅阁给挤了下去。

今年前5个月,迈腾总共卖出64995台,而本田雅阁则销售了92419台。我要没算错的话,雅阁比迈腾足足多出27424台。就问你怕不怕!

看的出来,雅阁势头非常猛。从性价比看,雅阁16.98-25.98万的价格比迈腾18.61-30.91万的售价更有优势。而且雅阁还有混动版车型的加持,甩开迈腾也是意料之中的事。

当务之急,迈腾要尽快改款为自己续命。现在,它的中期小改款申报图已曝光,预计年内上市。

改款迈腾的车头还是大众家族式设计。样子跟现款相比变化不大,只对细节做了调整。

(改款迈腾申报图) (改款迈腾申报图)

修改了中网样式,格栅内部增加点阵装饰。车头下包围一改现款平直的样式,稍微有点运动感。

(改款迈腾申报图) (改款迈腾申报图)

德国Passat升级全新LED灯组,预计国产版会在高配上使用LED矩阵大灯。还将提供不同样式的轮毂可选。

“别怕,我是迈腾,不是辉腾”。

现款后备厢右下角的“MAGOTAN”被移到中间大众车标的正下方,这点跟新帕萨特和新款速派看齐,车标终于带字母。尾灯内部变成全红色,风格统一。

发动机依旧是熟悉的1.4T2.0T(高、低功率)三款,全部匹配7速双离合变速器,可以满足国六排放标准。

就目前爆出的信息来看,改款迈腾竞争力的提升并不算多。有消息称,迈腾后期会增加GTE插电混动版。我们拭目以待,等待即将到来的“诸侯混战”,试看鹿死谁手!

关于改款迈腾,效斌先聊这么多。

老铁们猜猜,迈腾还能重回B级销量王座吗?如果有插电混动版的迈腾您会考虑么?疯狂留言吧,我在后台等你撩!


车系: 迈腾
标签: 新车资讯
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