野马Mustang最强版本,动力赶超GTR

近日,美系肌肉跑车福特 Mustang Shelby GT500公布了最新车型的动力参数,新车将搭载5.2L机械增压V8发动机,最大功率771马力,峰值扭矩达到847牛米,数据直逼超级跑车,然而在最关键的百公里加速时间上,官方并未透露。

亮点:动力猛涨,新增外观套件

说起Shelby GT500,想必大家都想到《极品飞车》里面主角用来横跨北美的车型,车型除了自带标志性的双条纹涂装,还自带夸张的空气动力套件,同时车标也换装Shelby眼镜蛇标识,前中网和前唇处还加入了独特的车型标识以示身份。

与以往车型不同的是,新款Shelby GT500在车尾部分选装了大尺寸碳纤维扰流板,下部排气系统还有双边四出的设计,扩散器也用了较为复杂的造型,这种原厂设计也省去了不少车主后期改装的需求。

内饰方面,新款Shelby GT500基本保持普通Mustang的设计,相比普通版增加了碳纤维饰板,还有更具包裹性的运动座椅,选装配置方面,新车提供了赛道选装包、20英寸碳纤维轮圈、RECARO品牌座椅和后排座椅移除等。

相比设计和配置,这款Shelby GT500最大的卖点依旧是这套771马力的动力,官方表示它的0-400米加速时间少于11秒,但极速被限制在290km/h,看似福特要把这款车定义为刷圈机器,对车主而言这款车也有着十分宽泛的改装空间。

槽点:引入国内价格必然不菲

对于Mustang而言,赛道一直是难以攻克的难点,毕竟美系肌肉车都是以直线加速为主。更何况Mustang到了中国排量减到2.3T,美式大排量肌肉车的形象荡然无存,面对如此窘境,福特推出“赛道版”的Mustang Shelby GT500也是挽回颜面的势头。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Mustang
标签: 新车资讯
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