18万买本田缤智值吗?为什么不买隔壁丰田?

Hello大家好!今天我要给大家说的是刚刚上市的中期改款缤智,当然了,这并不是一条新闻,而是关乎于很多小伙伴实际买车、用车的需求。

新款缤智上市之后,我第一时间来到了4S店给大家探访它的价格行情,您别说,这么一探,还真有点意思!

其实关于新款缤智的外观和内饰部分我不想给大家再过多介绍了,之前已经写过一篇文章给大家解读新款的缤智,感兴趣的小伙伴可以点击→详解新款本田缤智!除了动力还有什么变化?回顾一下~

目前只有1.5T到店

先来分析分析配置吧,新款缤智共有6款车型,最低配的12.78万为6速手动变速箱,其余车型均为CVT变速箱,其中3款车型为1.5L自然吸气发动机,剩下3款则是新增的1.5T版。

根据目前的情况来看,先期到店的只有新增的1.5T版本,而新款1.5L的版本则要等到第三季度,我猜测应该是厂家为了清理老款1.5L的库存,当然这只是个猜测啦,本身1.5L自然吸气的版本也不是我这次关注的重点。

首推220TURBO 豪华版

店中摆放的车型是220TURBO的豪华版,指导价15.98万,也就是1.5T的中配车型,这个配置也是1.5T的三款车中我比较推荐的,相比14.58万的精英版贵了1.4万元,但是多了很多配置。

其中比较有代表性的就是新款车型新增的羽翼式LED大灯运动外观套件,直接能体现出新款的身份,而且这个版本的内饰皮质更多,门板上也都是皮质覆盖,非常显档次。

但是,有一项配置的缺失是我觉得比较遗憾的,那就是定速巡航,顶配有ACC自适应巡航,次顶配却连一个普通的定速巡航都没有,方向盘右侧空了一大块,真的是一个“逼死强迫症”的设计,如果我买这款车,第一件事就是加装一个定速巡航,起码方向盘看着协调。

现车无优惠

在看完展车之后,我跟“热情”的销售小哥进行了友好的沟通,他给我列了一份价格清单,我用表格的形式展现给大家。

如果是全款的话,现车无优惠,保险费按照6,000块计算,验车上牌+出库费需要收2,000块,落地的价格为18.19万,真的有些贵了!

当然,我也询问了贷款的情况,现在店内是可以给8,000元的利息补贴,贷款手续费是贷款额度的3%,每年利息是贷款额度的4%,所以我按照贷款10万,分期2年给大家列个表,这样就相当于是2年免息了。

这么一看,新缤智的价格可真是不便宜呀,全款落地就要18万多,好在如果贷款2年的话,有8,000元的利息补贴,相当于没利息。不过,18万的小型SUV,方向盘还是塑料的,连个定速巡航都没有,实在是有些说不过去了。

当然,这毕竟是刚刚上市的新车价格,其实这时候买车并不划算,如果关注新缤智的朋友可以等半年左右,据销售透露,一般半年左右厂家就会开始给出优惠政策了,应该会有1万左右的优惠。

4S店赠送5次机油机滤

接下来说说保养,新缤智依旧推行的是半年/5000km一次保养,小保养一次的价格是450元左右,目前厂家免费首保,并且4S店还额外赠送了5次小保养的机油机滤,但是工时费就不免了。

但是,销售并未跟我透露1.5T的缤智是否需要像思域那样使用添加剂,所以这项开支目前未知。

隔壁丰田有惊喜

本来到这里这篇文章就可以结束了,关于缤智现在的行情我也基本都了解清楚了,但是怀着满满的求知欲,我来到了广汽丰田的4S店,看看同为日系竞品的C-HR行情如何,毕竟这两辆车是很多人纠结的选择。

丰田店内摆放的车型为C-HR 2.0L 领先天窗版,指导价15.58万,但是我问价的并不是这款,而是往上一级的2.0L 豪华天窗版,贵了1万元,但是多了一些我喜欢的配置,这也是我最推荐的C-HR版本。

C-HR上市有一段时间了,所以价格比较稳定,目前直接能给出1万元的现金优惠,但是我问的版本是珍珠白色的,比普通版贵2,000元,所以实际优惠后的价格为15.78万,比缤智的豪华版还便宜点!至于其它的价格详情,大家可以看下面的表格。

我给大家说说具体的情况,除了前面提到的现金优惠1万元以外,细心的小伙伴相信看出了端倪,C-HR的保险怎么才2,000元?没错!目前厂家是有新车第一年商业险补贴的政策,仅需2,000元就能上全险了。

如果是贷款的话,C-HR目前有2成首付36期零利率的政策,仅需首付5万多就能把车开走了,其实我也是比较推荐贷款购车的。

赠送6次免费保养

按照目前的政策,目前C-HR享受6次免费保养的政策,4S店推荐的保养期限是半年或5千公里一次,但是厂家的保养手册则是1年或1万公里一次,其实两种都没有问题,大家根据自己的用车情况调整就好。

如果自费的话,使用5升0W-20全合成机油一次小保养的价格是500元出头,并不算贵。此外,C-HR还有原厂的贴膜、脚垫、行车记录仪和360度全景影像附送,也算是小福利吧。

动力底盘差异大

接下来咱们对比一下这两个实际价格接近的日系小型SUV的机械素质,看看谁更厉害。

先说动力吧,缤智从参数上小幅度获胜,实际的动力表现也是缤智占优,但是,C-HR的车重(1510kg)比缤智(1384kg)重了不少,所以也是两者加速性能差异的一个因素。

底盘构造来说,C-HR要更加领先一些,毕竟出身TNGA-C平台,与卡罗拉和雷凌是同平台的车型,相比出身飞度平台的缤智要更“高级”。

配置互有胜负

在其他配置方面,两车可以说是互有胜负,谁也没能完全碾压谁,缤智在乘坐舒适性配置方面更多一些,而C-HR在安全配置方面更丰富。

总结

好啦,又到了总结的时间了,这两个日系小型SUV可以说是非常有代表性的产品,缤智更注重空间动力,而C-HR更注重设计和驾驶,风格取向还是有一定差异的。

从具体的性价比来看,我认为现在缤智的价格显然是不够合理的,配置甚至打不过落地价格更便宜的C-HR,所以如果您喜欢缤智,并且不急于购车的话,我建议您等一等优惠再入手。

至于C-HR,喜欢它的人是真喜欢,虽然后排的实用性比较一般,后备厢空间比 缤智更是差了不少,但是设计出众,安全性高,行驶质感也要更胜一筹,而且目前的价格算是非常合理的。

好啦,今天的内容就到这啦,如果您对这两辆车感兴趣的话,欢迎给我留言讨论哦~


车系: 缤智
标签: 海选导购
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