众所周知，在紧凑型家轿市场争夺之中，似乎难有真正的“常胜将军”。就连世界上卖得最多的 丰田卡罗拉，虽然目前仍旧有极高的市场地位，但伴随着大众、本田、日产等老对手陆续升级或诞生新车来丰富旗下的紧凑型家轿布局之际，哪怕是卡罗拉也渐渐开始流露出竞争力不足的态势。当然啦，毕竟是丰田在紧凑型家轿领域的重要依仗，既然出现竞争力不足，那就用全新换代车型来弥补。于是，在“同胞兄弟”全新一代广汽丰田雷凌率先上市之后，身背“卡罗拉”之名的全新一代一汽丰田卡罗拉，也于近期官宣将于8月8日正式上市的消息。而在近日，更是已有网友在本地工厂店中拍到了全新一代一汽丰田卡罗拉的实车身影。话不多说，就让我们一起来看看被誉为“家轿之王”的全新卡罗拉又将带来怎样的惊喜吧。

作为一款换代产品，全新一代卡罗拉与全新雷凌一样，也采用了与上一代车型截然不同的设计风格。嵌入了品牌LOGO的镀铬饰条，将两侧带有LED和透镜的犀利头灯相连，展现出了比一代车型更为浓重的“杀气”；而横栏状分布的中网与下坝进气口一体式的造型，加上前保杠两侧的C字形镀铬，气势感斐然。

车侧一面，虽然没有抢眼的线条分布，但平直至尾的腰线呈现出了上扬趋势，却还是能够营造出些许的运动质感。此外，弱化处理的C柱设计，还能为其提供出较高的辨识度。车尾部分，也是由相对中规中矩的样式打造；层峦起伏的多区间光源尾灯，加之将其贯穿相连的镀铬，炯力的造型特点呼应了前脸；而略微扬起的扰流板和宽大的后包围样式，也算是为其年轻化的运动风范进行了收尾。

内饰方面，极简化的格局，使其耐看度还是比较高的；此外，大面积白色软性材质的整体铺陈，不仅显现了极佳的质感，同时也是满足着家用的温馨感。值得一说的是，与全新雷凌一样，在高配车型中，全新一汽丰田卡罗拉也将配备有“中国市场专供”的大尺寸中控屏；此时再加上全液晶仪表和电子手刹等配备，科技感还是比较高的。尺寸方面，全新卡罗拉的长宽高分别是4635/1780/1435mm，轴距为2700mm；虽然提升不算特别大，但作为紧凑型家轿来说，该尺寸具备着极强的竞争实力。

动力方面，全新一代卡罗拉将不会再有1.6L发动机配备，而是仅由1.2T发动机来组成燃油版车型；至于双擎版本，则还是由1.8L发动机+电动机的组成模式；传动方面则是匹配可拟10速的CVT和双擎车型的E-CVT变速箱。此外，采用了全新TNGA平台打造的全新一代卡罗拉，也将与雷凌一样首次采用了前后独立悬架的结构。

综合而言，全新一代一汽丰田卡罗拉的实力提升还是十分明显的；虽然看起来除了外观，其他方面还是几乎与广汽丰田雷凌一样，但毕竟卡罗拉的名号摆在那里；未来要是依旧是保有亲民的售价，想必依旧会是紧凑型家轿市场令同级对手畏惧的存在。