20万左右硬派越野,陪你在人山人海中越过山丘,小的3门,大的7座
有人买车很纠结,其实不难,如果你知道自己想要的,了解自己所拥有的,那么买车很简单。本文从20万左右的预算出发,针对喜欢越野的需求,为大家推荐国内市场上几款非承载式车身的越野车。从最小的铃木吉姆尼到能载7人的哈弗H9、牧游侠、帕杰罗劲畅等车型,国内市场这几款能“越过山丘”的硬派越野车,请听小编悉数再捋一遍。
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厂商指导价: 2.20-27.28万元

哈弗H9是哈弗最顶级的SUV,如果跳出哈弗这个圈儿,就更容易发现它的好:这是一台半价普拉多。我想这么来形容,已经可以足够清楚表达哈弗H9的优点和地位。

【外观设计】 外观方面,哈弗H9呈现一种城市SUV中寻觅不到的大气风格,整车最成功的设计在于前脸,车身侧面也还不错,唯一美中不足的是尾灯是设计,好像有点有失水准。不过考虑到21.98-27.28万的指导价,这些瑕不掩瑜的地方都能理解。H9的车身尺寸为4856×1926×1900mm,轴距2800mm,接近角28°,离去角23°,最小离地间隙206mm,座椅布局有2+3和2+3+2两种,对于不想开MPV的用户,这车也是一个好的选择。

【动力油耗】 动力方面,哈弗H9有2.0T汽柴油两种动力可选。二者的最大功率和峰值扭矩分别为185kW、355N·m和140kW、420N·m。汽油机的最大扭矩输出区间为1800-4500转,柴油机更强,在1400-2400(rpm)的区间就可以输出420N·m的峰值扭矩。

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厂商指导价: 1.79-28.48万元

五十铃的盛名更多的是在商用车领域、在柴油机领域,而mu-X牧游侠五十铃一款乘用车,不过其柴油动力和非承载式车身的设计正好吻合五十铃擅长的领域。总体而言,优秀的柴油动力、简洁有力的外观设计是mu-X牧游侠最被看好的地方。

【外观设计】 外观方面,mu-X牧游侠的造型硬朗霸气,分层的中网采用大面积的镀铬装饰,在营造出立体感的同时又生出一丝精致的调调。车身尾部的设计简单灵活,最大的特点就是高高离地的后保险杆,看起来就想去越野。mu-X牧游侠的长宽高分别是4830×1860×1830mm,轴距2845mm,接近角26°,离去角21°,最小离地间隙225mm。

【动力油耗】 在国产的乘用车当中,全系采用柴油动力的车型可是凤毛麟角,在部分消费者“柴油机不上档次”的认知前提下,五十铃mu-X牧游侠依然采用一台1.9T和3.0T柴油发动机作为动力源泉,因为这是五十铃擅长的,也因为牧游侠是一台能上山下河翻山越岭的硬派越野车。输出方面,这两款柴油动力能提供120kW、360N·m和130kW、430N·m的最大功率、峰值扭矩,其中1.9T发动机在2000-2500转速区间即可输出360N·m的峰值扭矩,而3.0T动力的低扭输出更加强悍,2000-2200转就能进入状态,在大部分汽油机刚开始发力的时候,牧游侠已经可以让扭矩达到巅峰,好嗨吆。

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厂商指导价: 1.42-16.08万元

五颗星,我觉得这车挺完美,既然玩,就玩的有天分,2250mm的轴距想要在越野中托底,好像比不拖底还难。

【外观设计】 吉姆尼是一款小型越野车,车身尺寸3695×1600×1705mm,采用三门四座设计,看起来像个玩具,但真要玩的话,这车绝对玩得起,短小精悍的身材具有30°的接近角和46°的离去角,纵向通过角为31°,最小离地间隙190mm,受帕杰罗绰号山猫的启发,感觉吉姆尼在野外的灵活性应该不亚于猴子。

【驾驶体验】 虽然吉姆尼很小,小到了连奥拓的轴距都比它长,但是在铺装道路上,它的可玩性还真不大,1.3自吸+5MT/4AT的动力组合无法提供痛快的加速,好不容易开快了又会感觉车飘,此时此刻请不要吐槽,赶紧开着吉姆尼去山涧小河边找回自己。高离地间隙、短轴距和分时四驱会还给你公路上遗失的美好。

国产帕杰罗·劲畅是一款卖得不好但买到就赚到的车型。除了车辆自身的优点,终端大幅的优惠让它颇具性价比。只是车型老旧,国产版本终于停产,好在最新一代的帕杰罗·劲畅以可以凭借平行进口的渠道在终端销售。最新的设计语言,成熟的3.0L动力、新加入的8AT变速箱和三菱第二代超选四驱是最值得期待的地方。

【外观设计】 进口版帕杰罗·劲畅的造型相比十年不变的上一代绝对是翻天覆地无论外观还是内饰都更加时尚,更具有设计感,厚重饱满的同时层次分明。车身侧面在保持厚重感的同时更加流畅。其长宽高分别是4785×1815×1805mm,轴距2800mm。

【动力油耗】 动力方面,6B31的3.0L V6发动机可以输出最大252马力和310牛·米,是一款经历过时间考验的成熟机型。新加入的8AT变速箱除了在平顺性上提供帮助,最大的功劳就是降低转速,降低油耗。越野方面,三菱的超选四驱能为车辆提供出色的脱困能力。

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厂商指导价: 1.70-24.58万元

途达是一款漂亮的硬派越野车,全新2.5L自吸动力烧汽油,这对于强调动力和低扭输出的越野车来说不值得推崇,不过凡事都有两面性,汽油动力更加安静平稳,同时这款拉上人就接近2吨的大车在油耗表现方面也表现出日系一贯的优良作风。

【外观设计】 途达的车身尺寸为4882×1850×1835mm,轴距2850mm,就身材来说,确实称得上高大威猛,实际上大尺寸的车身也的确带来了气势,不过除此之外,途达还透露着一股清秀的感觉,能在这样的车身上流淌着细腻,设计师确实可以,成功把途达打造成了金刚芭比。这位金刚芭比的接近角是32°,离去角27°,最小离地间隙225mm。

【动力油耗】 全系标配的QR25自吸发动机排气量为2.5L,只需要92号汽油就可以满足胃口,在增压车越来越多的环境下,加92可不是人人都能做到的。输出方面,135kW和251N·m是这台发动机的极限,要输出峰值扭矩,必须吧转速拉到4000,此时带硅油风扇的自吸机器一定能造出销魂的声浪。传动方面,与QR25搭档的是6mt和来自JATCO的7AT。油耗方面,经查阅汽车之家口碑数据,手动和自动车型的百公里平均油耗是9.3L和12.3L,对于这样的一台车,这个水平可以。

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厂商指导价: 1.57-26.69万元

这车就像白菜,不是说它没内涵,是指它又大又便宜。

【外观设计】 外观上,D90有两个特点,一是整体大,而是零件大,车灯、中网,哪哪都是大规格。车身尺寸方面,D90的长宽高达到了5005×1932×1875mm,轴距2950mm,接近角和离去角是28°和25°,最小离地间隙210mm。

【空间感受】 D90的乘坐空间是目前大7座SUV中最好的,虽然很多购买6座或7座车型的消费者并不是时时刻刻都要满载,但是应急的时候让第三排更加惬意舒适一些,是件让人乐于接受的事情。

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厂商指导价: 2.98-39.80万元

北京BJ80是一款在越野车中自带气场的越野车,之所以强烈推荐这款车,是因为它跟奔驰G级不分伯仲的气质。不可否认它们很像,但是硬朗粗犷的感觉不都一样吗?

【外观设计】 直来直去的“方盒子”造型是北京BJ80最具辨识度也最招人喜欢的地方,虽然中网的镀铬很闪亮,闪亮的门把手很精致,但是整车原始、硬朗、粗犷的气场依然收不住。玩越野的人一定器重车辆的脱困能力,但这并不是唯一重要的因素,与生俱来的霸气是哪个男人不喜欢的?车身尺寸方面,BJ80的长宽高为4765×1955×2005mm,轴距2800mm,接近角39°,离去角33°,纵向通过角25°,最大爬坡度达到60度,最小离地间隙为2015mm。

【动力油耗】 动力方面,BJ80只有2.3T汽油动力,匹配6挡手自一体变速箱,(曾经有过2.8T的柴油动力,传动为有6MT,因为是国四排放,所以现在没了。其实这个版本更有驾驶乐趣,降档补油配合着柴油机哒哒哒的哒哒哒,多么的666)。最大输出方面,2.3T汽油动力的功率和峰值扭矩为:184kW和350N·m,最大扭矩的输出区间很宽泛,从1900转开始,一直持续到4500转。

标签: 海选导购
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