汽车品评 |我不是想赢,我只是不想输

文|陈梓萱

图|小宇宙

我始终认为1976年-1985年出生的人,是属于一个年代的人。如果身处其中,你可以有各种理由来反驳我,和我来理论。我可能会被你说服,所谓这样的判断,只是一个大概率事件,而你可能仅仅是例外;我也可能会说服你,如此说来,原来我们真的就是属于同一个年代。


 

瞬息万变的国际形势,犬牙交错的中美贸易摩擦,增长趋缓的中国经济走势,虚拟经济的大行其道,这些都是当下我们正身处其中的大时代。而在这个阶段中,尽管,我们常常提及这是一个充满不确定性的时代,其实不确定性始终都在,而今天的人们更显焦虑和不安。焦虑我们的生活与信仰,不安我们的现实与梦想。但不管怎样,大多数在1976-1985年代出生的人,都已经成为国之人才,社会贤达,民族栋梁。

 

所以,在历史的洪流中,没有人可以逃脱。


在你具备了可以审视这个世界的眼光的时候,你就拥有了被这个世界审视的资格,也才算有资格将自己融入到浩浩汤汤的大时代中,去勇立潮头,去披荆斩浪,去随波逐流。


《后会无期》是2014年的一部电影,也是这个故事的源起。


这首由韩寒填词的主题歌,邓紫棋唱出了伤感,韩寒写的却不仅仅是别离。就在这熙熙攘攘之间,我们将遇到很多人,经历很多事,即便是曾经朝夕相处的同学或战友,即便是亲人和朋友,即便是萍水相逢的路人,刹那间的别离也将在不经意间成为永恒。


逝去就已失去,永不再见,人生难有失而复得。

 

那是一位敏感而腼腆的年轻作家对人生的理解,也是一种态度。


他其实写的是珍惜。

 

能够有机会做自己喜欢做的事,拍他的第一部电影,他当然会倍加珍惜,珍惜的还有为了一部电影而遇到的人和事。在《后会无期》之后,浙江的东极岛和那款充满故事的 POLO改装车,也进入了人们的视线。

 

为了做一件事,如果肯坚持,一个人需要付出最多的,是时间。


从剧本到选景等前期工作,韩寒筹备了五年。


2009年的沈腾,还在开心麻花的团队里辛苦打拼。从解放军艺术学院毕业参演舞台剧的表演到春晚小品演员到实现他的第一部电影的梦想,他用了14年。


韩寒说,作为一个喜剧演员,沈腾的内心是孤独的,沈腾并没有否认。当一个人怀揣着梦想,用十几年的时光,为着一个梦想努力而少言寡语的时候,没有人知道这个人将爆发出多少能量。我喜欢周星驰,那是因为他的喜剧背后有忧伤和悲悯,如今我也很看好沈腾,那是因为他的喜剧背后有讽刺和成长。


“机会总是给有准备的人”这句长者对我们的循循善诱,看来是绝对有道理的。

 

《后会无期》成功了,韩寒没有在名利场迷失,他保持了他自己的风格,讲好了他的第三个故事《飞驰人生》,不管你曾经历什么,不管要面对如何的艰难困苦,要坚持自己心中的那份热爱。

这首朴树为《后会无期》创作的《平凡之路》,被韩寒用到了他的新电影中。其实很容易就可以解读如韩寒、沈腾等主创的心情。对于《平凡之路》,是他们这个年代的人心路历程,用一次总是有点意犹未尽。于是再用第二次,也许还会有第三次。


《平凡之路》不仅诠释了韩寒作为一名电影导演的内涵和情怀,也写出了片中主角张弛的永不言弃的精神,帮助沈腾也完成了一次赛车题材电影的完美演出。


隐忍、坚持、释放,有的时候,在电影中那有一点悲壮,有一点狡黠的张弛,其实就是沈腾自己。


另一个绵延了10年的故事,静悄悄地躺在那,就这样呼之欲出,却始终没有被点题。因为这故事,是用10年甚至更久的时间写就,这故事不在电影之内,它只在现实中存在,没有那么华丽,没有那么委婉动听,它只是如《平凡之路》一样成为这个故事的线索,并没有被放大,却串起了很多人,很多事,很多故事。



6月18日夜,上海浦东。全新一代POLO PLUS在这里推出,这一晚被上汽大众命名为全新一代POLO PLUS飞驰人生之夜。


自2002年推出以来,Polo已经连续为上汽大众333车队服役十余年,和许多优秀车手默契配合,斩获荣誉无数。


车队经理叶勇在现场表示,Polo就是车队的一员,对胜利的渴望与对冠军的追求,是车队共同拥有的气质。这种凝聚力承载着车队梦想,带领车队不断飞驰。


得益于天生的运动基因,多年以来,Polo在赛场上的征战与荣誉,让Polo不断进取的品牌精神更显饱满。韩寒作为车队曾经的一员,也曾经驾驶着POLO赛车拿过多次的专业赛事冠军。


沈腾受邀成为了全新一代POLO的形象大使,他替代的那个人正是韩寒。而这个始于《后会无期》,终于全新一代POLO飞驰人生之夜的营销大戏,也终于因此而破题。



很难定义这期间经历多少年,经历多少人,如此精巧和完整的策划是如何一点一点被推演出来,其实也不必再去探寻,因为,在这个过程中,上汽大众全新一代POLO PLUS的赛车基因与品牌效应已经得到了最好的诠释。



这一晚,上汽大众333车队的一众老友同台重聚分享自己的Polo故事,为全新一代Polo Plus上市助力。靠谱耐用、操控强劲,是几位冠军车手描述Polo时用的关键词。赛场外,韩寒、王睿更是Polo量产车车主,POLO的多年相伴给予他们足足的信任感。


韩寒作为《飞驰人生》主创团队的代表,与沈腾再度重逢。


他们把自己定义为一个时代的人,与上汽大众333车队的冠军们相似,这群1976-1985年出生的人,用多年的拼搏和积累,荣耀与付出,坚持了心中多年的梦想与追求。他们在现实中真实的POLO车主身份,胜过了很多华丽的表达。他们为数以百万计的POLO车主以及更多的喜爱POLO的人演绎了忠于自己,忠于热爱的长情故事。


所以,当上汽大众销售有限公司总经理贾鸣镝走上舞台的时候,他笑意满满,胜券在握。因为他知道,用近10年的时间去推动一个故事的行进,不仅需要创意,更需要足够的文化底蕴和积累,也需要足够的耐心。



在那一刻,一切都已经水到渠成,根本无需更多语言,新一代POLO PLUS已经开始绽放,而他需要做的是,公布上汽大众全新一代POLO PLUS的市场指导价格。贾鸣镝作为上汽大众营销管理团队中的一员,他经历了这个历时近10年却仍然鲜活的营销策划,他在全新POLO PLUS飞驰人生之夜被主持人称为总导演。



全新一代PoloPlus售价在99900-123900元之间,非常具有冲击力。同时还具有AEB城市主动辅助等安全黑科技,并以赛车级底盘、整车78%高强度及以上钢材打造。


据韩寒爆料,由于车身质量过硬,为了符合赛车翻滚后严重损坏的剧情,剧组多花费半天时间进行吊车及人为破坏。基于《飞驰人生》原版车身结构,全新一代PoloPlus行驶质感出众,给用户更安心的驾驶体验。


此外,全新一代POLO PLUS搭配全景大天窗、酷黑流光车顶、Beats Audio潮牌音响系统等,均代表时尚审美的高颜值元素。一体式运动座椅,提供更多驾驶舒适度与安全保护;2564mm长轴距,带来充足的前后排驾乘空间,8探头前后倒车雷达、隐藏式泊车后视影像系统等,用车停车时展现出新手用户友好的一面,极适合城市大小道路通行。



“我不是想赢,我只是不想输。”


这个贯穿整个全新一代POLO PLUS飞驰人生之夜的主题,说出了沈腾与韩寒们的心声。


在每一个奋斗的旅程中,无论输赢,最终都会通往荣耀的殿堂,而在这个漫长而艰难的过程中,人们需要取舍和选择,恒心最为可贵,却也最为稀缺,恒心往往只为一种情怀停留,无他,唯热爱。





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车系: Polo
标签: 新车资讯
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