瑞虎8是目前奇瑞最受欢迎的SUV车型，改款不久的瑞虎8又迎来了新的改款升级，售价为：8.88-15.59万元，一起来看看升级后的瑞虎8表现如何！

外观方面，虽然新车的外观相比老款变化不大，但做了很多细节调整，前格栅加入点阵式镀铬装饰，突出立体感；除最低配外，都更换了LED前大灯，同时日间行车灯也改为矩阵式设计，整体造型更年轻时尚。

车身侧面的前翼子板新增了TGDI标识，配备18英寸全新设计的双五辐轮圈。尾灯依然采用了贯穿式设计，并做了熏黑处理，排气改为双边共两出的真排气布局。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700mm*1860mm*1746mm，轴距为2710mm。

新车有5座、6座和7座3种布局可选，不过毕竟是一辆中型SUV，增加的第三排座椅无法提供宽敞的乘坐空间，尤其腿部空间比较局促。但第二排和第三排座椅都可以完全放平，行李厢容积非常大。

内饰方面，跟老款相比完全就是个大换代，多功能真皮方向盘，10.25英寸的悬浮式触控液晶屏及12.3英寸全液晶仪表，还增加了一块8英寸空调触控面板，并且在电子换挡杆旁添加了无线充电面板，提升了科技感和品质感。座椅提升靠背侧翼的包覆性和腰部支撑性，增强了舒适感。

配置方面，除标配的制动力分配、牵引力控制、上下坡辅助等，还增加了全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、自动紧急制动、后方交通盲点预警、远近光自动控制等。

动力方面，新车搭载了1.5T发动机匹配6挡手动和6挡双离合；以及1.6TGDI发动机，匹配与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m。综合油耗为7.4升/百公里，满足国六排放标准。

新车驾驶给人的感受是：变速箱平顺性不错，低速换挡很平顺；风噪不大，但是胎噪过滤不够好；然后新车避震更偏向舒适，滤震比较彻底，不过前悬超40km/h过减速带会有一点余震。