新能源汽车的发展超乎了很多朋友的想象，尤其是新势力造车更是给大家一个惊喜。但是新势力造车也有弊端，除了产能的问题之外，线下销售渠道其实也是一大问题。虽然有新势力造车提出汽车新零售，但是效果并不是很好。毕竟对于大多数国内消费者而言，大家更习惯的是在4S店买车，说白了，就是习惯先看货在买车，而不是像买件衣服一样，在网上就解决了。毕竟网上买衣服不合适可以退，网上买车呢？总不能开了两天再退货吧，不说有的直接需要到4S店提车，即便是给你送货上门，想退车咋整？

不过最近有网友问我，如果纯电动汽车支持7天无理由退货，你会考虑吗？说实话，我有种想尝试的冲动，但是又觉得纯电动汽车支持7天无理由退货这件事不太靠谱。所以，我想我还是不太会尝试吧。那么究其原因到底是什么导致的呢？

第一点：对纯电动汽车本身的质疑

其实有没有7天无理由退货这件事对于我来说并不重要，因为我不考虑的原因主要就是因为对纯电动汽车本身的不满意。虽然说如今的纯电动汽车的发展足以让很多人表示震惊，但是实际上弊端并不少，比如大家所关心的安全问题，比如充电时长的问题，比如换电池的费用问题等等。实际上该买新能源汽车的朋友大多数都已经买了，目前剩下的朋友，大多数也都是在观望，反而和所谓的7天无理由退换货没有太大的关系。

第二点：怕7天无理由退货有猫腻

其实关于7天无理由退换这件事，我个人并不是很喜欢，甚至是一个不支持的态度。原因有两方面因素，一方面是对于消费者而言，汽车毕竟不是别的东西，买到手之后再退回去，你觉得下一个车主会怎么想，是不是总有一种买到二手车的错觉？毕竟7天无理由退换货会导致很多退车现象的，之前一些平台又不是没有这种情况。当然，也不仅仅是消费者的问题，有的车企的7天无理由退货写的是挺好，真的到时候想退车，那可能会有各种附加条件了，到时候不用别的，一条运费估计可能就会让你不想退车了。

第三点：有的车企的口碑貌似没那么好

其实这条也是根据上一条来的，这里举一个最简单的例子，相信大家就明白了，那就是关于纯电动汽车的电池问题。之前有网友遇到需要换电池的情况，但是有不少是需要自己掏腰包的，之前所谓的电池质保是有条件的，并不是你想象中的那个样子，所以，这也是为什么很多时候我们说不敢盲目的相信车企所谓的7天无理由退货，毕竟想找一个理由让你无法退车，那真的太容易了。但是，总的来说，7天无理由退车的确是一件好事，如果能够约束好消费者和车企两方面的话，这件事还是可以考虑尝试的。