日前，车轮常转从上海蔚来汽车有限公司得到可靠消息，蔚来汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次备案召回的车辆，主要是搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆。不回避地说，此次召回，就是因为近期国家市场监督管理总局针对起火车辆开展了现场调查等工作，受调查影响，蔚来决定采取召回措施，消除安全隐患。

作为中国目前最受瞩目的造车新势力，蔚来汽车的一举一动都备受关注，对于此次召回，也算是中国电动汽车首次大批量召回，影响深远，意义重大，将会让整个行业重新审视新能源电动车的安全问题，尤其是电池自燃问题。

之所以此次蔚来会引起国家市场监督管理总局前来调查，不回避地说，还是因为最近自燃事件频发导致的，粗略统计下，4月21日，特斯拉在上海某小区车库内自燃；4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火；5月16日和6月14日， 蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。频繁地起火，并不在于烧了几辆车本身，主要是给新能源电动车的安全性提出了警示，如果电池包安全得不到保障，或许波及的是整个新能源汽车行业甚至整个产业链，搞不好新能源汽车产业会成为第二个光伏产业！

自燃事件并不是蔚来的个案，可以说在全球声名、规模都远超蔚来的特斯拉，在面对自燃事件时，其态度和行为远不及蔚来，这次蔚来一口气召回4800多台，在消费者看来应该还是十分负责任的行为，也因此受到了大家的赞许，至少相比其特斯拉，蔚来明显更具责任心！