北京时间6月27日12：49分，造车新势力蔚来通过挂号信、APP推送、官网、电话和微信等形式通知用户将召回4803辆ES8，召回从即日开始，召回车辆主要为2018年4月2日-2018年10月19日期间生产的ES8。

据车味auto了解，本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。

而具体召回处理方案为：上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。

这不禁让车味auto想起来近年来频发的ES8自燃事件，多次的自燃事件让消费者对电动车以及蔚来汽车的安全性产生了较大质疑，不可否认，电动车所依仗的电池组件，不管是密封保护还是自身的特性，相比较传统汽车存在更加易燃的隐患，坊间也有不少人把电动车定位于家用电器，认为家用电池自燃是很正常的时间，但无论是舶来品特斯拉还是蔚来，高频率多次发生自燃事件，无法不让人对其装配工艺、设计水平持怀疑态度。

而近期，国家市场监督管理总局针对起火车辆开展了现场调查等工作，蔚来此时选择召回存在安全隐患的汽车，也应当是受调查影响，最终决定采取召回措施，消除安全隐患。

目前，还没有相关报道证明前几起ES8车辆自燃是否属于该期间生产的汽车，但蔚来能够有担当及时召回处理，无疑体现了中国车市的成熟与进步。