林肯 航海家or英菲尼迪QX50

豪华中型、中大型SUV市场从来都不缺新兴力量，今年4月中期改款的林肯MKX就是其中一员。改款之后，其不仅采用了新的造型，并且更名为林肯Nautilus（中文名，航海家）。不过想在这一级别市场中立足并不容易，因为它还将面对许多资历极深的重磅车型，譬如，国产后的英菲尼迪QX50。今天，我们就将林肯航海家与英菲尼迪QX50做一番比较，看看两位选手谁更有优势？

外观：航海家优雅高档 QX50具备肌肉美

既然是中期改款车型，也换了姓名，林肯航海家自然也不会用老面孔示人。中期改款的航海家在外观上不再有老款林肯MKX的影子，而采用了林肯家族最新设计。其星辉式的中网搭配流畅的车身线条，整体优雅高档、设计感十足；最让笔者印象深刻的还是其贯穿式尾灯的设计，可以说是林肯的标志性设计。

而英菲尼迪QX50整体设计上采用大量曲线，没有臃肿感，整车透露着肌肉美，整体设计不再是上一代长车头溜背的跨界造型。两款车在整个外观方面我觉得都挺有个性，孰优孰劣？就看大家各自的喜好与审美标准了。

内饰：航海家重豪华 QX50重科技

对于售价在40万的豪华车，有着一副好外表并不足以让消费者买单；好的内饰设计，能让用户更直观地感受到豪华车特有的档次感。

内饰上，林肯航海家展示出美式豪华，中控区域采用了大面积的真皮包裹，能让消费者很直观地感受到它的豪华感。此外，航海家还配备了ANC主动降噪、夹层玻璃和22向电调节等，来提高舒适性。

而英菲尼迪QX50在内饰设计上采用非对称式内饰布局，不过内饰用料方面以软质搪塑材料为主，只是门板上运用了皮质包裹，档次感不如林肯航海家。但在科技感上，英菲尼迪QX50中控采用了上下双液晶屏的组合，上方用于显示导航，下方则是调节多媒体系统，科技感要比林肯航海家好。

由此来看，两款车型内饰走的风格截然不同，林肯航海家重视豪华感，英菲尼迪QX50重视科技感。

空间：航海家空间更大

车身尺寸上，航海家的长宽高为4849/1936/1681mm，轴距达到了2849mm；而英菲尼迪QX50的长宽高则为4705/1903/1681mm，轴距为2798mm。

两者对比，整体尺寸上航海家更占优，从外观上看你会觉得航海家要比英菲尼迪QX50大上一圈，加上轴距上航海家比英菲尼迪QX50多出51mm的优势，后排乘坐空间也更为舒适。

至于后备厢，航海家的后备箱整体很规整，并且侧壁设置了后排座椅一键放倒按钮，因此是个非常实用且人性化的设计；完全放倒后，靠背与后备箱地板也还留有一定的角度，后备箱容积则为739-1473L。英菲尼迪QX50后备箱同样很规整，不过没有航海家那么多贴心的小设计，所以在人性化设计上稍微欠缺一些。

配置：各有优劣 航海家更注重细节

笔者挑选了两款车型中售价40万出头的配置，分别为航海家2019款2.0T两驱尊，售价40.88万元；英菲尼迪QX50 2018款2.0T 四驱智能版，售价40.18万元。

两款车型在价格相近的情况下，配置上，林肯航海家多出远程启动、主动进气格栅、全液晶仪表盘、手机无线充电、车内氛围灯、后视镜锁车自动折叠、外后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、手机互联+车联网、道路救援呼叫、后备厢12V电源接口、主动降噪系统等配置；而英菲尼迪QX50拥有的防爆轮胎、并线辅助、主动安全系统、自适应巡航、全景摄像头、后备厢感应开启、感应雨刷是林肯航海家所不配备的。

看似两个车型在配置上各有优劣，但细节上还是有所差别，譬如，两款车型均有配备全景天窗，但林肯航海家全景天窗透光面积为0.82平方米，尺寸要比英菲尼迪QX50大上不少；其次，航海家的座椅除了上述所说支持22向调节外，还带正副驾驶按摩功能，前排座椅坐垫带伸缩功能，能在520-550mm范围内伸缩，能够满足绝大多数人日常使用的需求；后排座椅靠背角度可调，座椅内填充物也非常柔软。相比之下，英菲尼迪QX50座椅的配置比航海家还是要差一些。

动力：航海家动力选择更多

动力方面，笔者挑选的两款车型均搭载的是2.0T发动机，林肯航海家2.0T最大马力235Ps，最大扭矩392N·m，搭载8挡手自一体变速箱；英菲尼迪QX50 2.0T最大马力272Ps，最大扭矩380N·m，搭载CVT变速箱。

从发动机参数上看，两款车型各有千秋。但林肯航海家搭配了换挡拨片，驾驶乐趣上更胜一筹。英菲尼迪QX50采用CVT变速器，虽然日常驾驶没问题，但如果你频繁的加速，换挡速度会出现一些迟钝的情况。也就是说，你能够感觉到动力的表现仍有余力，但变速器已经发挥到百分之百了。而这一现象，不会出现在林肯航海家的8AT变速箱上。

在发动机选择上，林肯航海家选择更多，除了2.0T发动机外，林肯航海家还拥有2.7T V6发动机，其最大马力329Ps，最大扭矩515 N·m，这一参数表现十分强劲，百公里加时仅需6.4秒；而英菲尼迪QX50全系均搭载2.0T涡轮增压发动机，分高低功率两个版本，上文提到的272Ps马力为高功率版本，低功率版本最大马力仅245Ps。

小编有话说

两款车型其实都有着强大的产品力，但为什么它们的销量一直提不上去呢？笔者认为，主要原因还是品牌号召力这方面欠缺太多。

就两款车型产品力而言，林肯航海家在空间、配置、动力选择方面的表现要比英菲尼迪QX50更为出色一点；加上林肯目前还是进口品牌的形象，要比英菲尼迪QX50更有优势。所以在40万元左右预算范围内，笔者更推荐航海家。