豪华运动兼顾!这三款40万级豪华SUV适合年轻有为的你!
如今,越来越多的驾驶者对车的态度从“工具属性”到“爱好属性”转变,兼顾日常通勤和户外玩乐的SUV车型自然成为当今汽车市场的新宠。今天,小弟就来推荐几款40万级豪华品牌SUV,满足中产阶级用户的选车需求!
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对比奔驰的奢华、宝马的运动,奥迪的特点可能就是沉稳务实了。朴实的外观设计以及平稳的动力调校,更适合事业家庭喜欢平稳生活而不是刺激挑战的人。

【外观设计】 全新奥迪Q5L整体造型采用了最新立体雕塑设计风格,精致中透露出十足的科技感。造型相比老款车型增加了更多锐利的线条,棱角分明的前脸、六边形的进气格栅都与新Q7有几分相似,而这种更为凌厉的设计,也更能迎合当下人们的审美。作为“灯厂”的作品,配备了14颗LED单元组成的矩阵式大灯无论在造型上还是在灯光效果上都无可挑剔。

【内饰亮点】 内饰同样采用奥迪家族最新的设计理念,简约而不失科技感。12.3英寸的全液晶仪表尺寸非常大,显示效果很精致,并且在功能性和科技感上都做的非常到位。悬浮式8.3英寸多媒体显示屏,支持触控交互功能,并搭配新一代MMI系统,不过遗憾的是这款显示屏并不支持触屏功能。

【动力油耗】 全新奥迪Q5L搭载的是明星发动机-第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机,最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,较上一代提升明显。7速S tronic双离合变速箱取代了上一代的8AT变速箱,提供足够的可靠性和平顺性。

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作为ABB阵营最晚换代的宝马X3,吸取前辈经验后,必然取精华弃糟粕,粉墨登场!提供M运动套装及豪华设计套装两种不同“鼻孔”套件选择,一款车分别满足运动和商务人士的购车需求!

【外观设计】 外观与老款差别不是很大,延续了宝马把“鼻孔”放大到底的设计理念,双肾格栅较原款增大。取消了“开眼角”设计的大灯也让新车显得年轻了许多。M运动套装车型保险杠采用了在造型上更符合空气动力学的设计元素。豪华套装将镀铬与格栅进行巧妙结合,营造出高级奢华的豪车氛围。

【内饰亮点】 宝马的内饰设计一直以来,不是很被外界看好,但本人喜欢简约时尚的设计风格,并不觉得它有“廉价感”。同时所选套件类型的不同,方向盘也不尽相同。豪华设计套装为普通的宝马方向盘,而M运动套装则为相当著名的“丁字裤”方向盘。

【动力油耗】 新X3推出了25i和30i两款动力总成的车型,采用功率不同的2.0T车型。其中,低功率版车型最大功率为135kW(184PS)/5000-6500rpm,峰值扭矩为290N·m/1350-4250;高功率车型的最大功率为185kW/1400-5000rpm,峰值扭矩为350N·m/1400-5000rpm,匹配熟悉的8速手自一体变速箱。搭配上宝马家族与生俱来的操控,提供丰富的驾驶乐趣~

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奔驰GLC在同级别豪华品牌SUV中属于最早一批全新换代的车型,同时在去年也推出加长版以弥补其先天轴距“短”的不足,轴距在普通版的基础上整整加长了100mm,达到2973mm的水平,同级别空间与其媲美者屈指可数!适合年轻有为的商务精英~

【外观设计】 作为GLK的继任车型,GLC没有继承其棱角分明的车身外观,相反圆润的造型给人一种“都市肌肉型男”的既视感。标志性的双横幅式中网配上象征尊贵的三叉星徽Logo,给人强有力的视觉冲击力!

【内饰亮点】 内饰方面显得并不厚道,完全照搬奔驰C级的设计理念,虽然在刚刚上市的时候给人一种奢华、尊贵的感觉,不过什么也架不住审美疲劳,7英寸仿佛汽配城选装的智能“小屏”加上时有时无的内饰异响,确实让内饰控的我不感冒!

【动力油耗】 奔驰GLC L采用的是2.0T L4涡轮增压发动机,动力分为3种调教,最大功率分别是184/211/245马力,峰值扭矩分别为300/350/370牛·米,搭配奔驰首创的9AT变速箱,可以带给你行云流水般平顺的驾驶体验!

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