福特修复一辆Bronco 样子一点不输大G、陆巡

说到复古的越野车,大多数人会想到奔驰G级、路虎卫士、丰田FJ酷路泽,但其实福特也有这么一款经典的越野车,那就是Bronco。Bronco在北美经典车市场中也是热门车型,初代车型诞生自1966年,经历五代车型更迭后于1996年停产。




而官方前不久宣布新车将于2020年正式回归,并且延续老款车型硬派SUV的定位,将与全新福特Ranger共享平台和部分技术。




其实大咖对经典车型也非常喜欢,所以期待这款车有个复古的外观。不过在新车来之前,Dream Giveaway慈善机构定制了一辆72年版Bronco,而且只需要25美元就有可能得到!就像我们买彩票一样!




这辆Bronco是以一辆1972年的版本修复的,外观采用Blue Lagoon金属漆,颜色像是深蓝色的大海;车身包围为防刮蹭材料,还用铆钉嵌入;为了增加车身钢性和安全增加了Bailie Bilt防滚架。







前脸还定制了竞技保险杠,车尾采用Wild Horses带轮胎架和后挡泥板的保险杠;HID聚光灯,专治远光狗;车门专门进行定制的,为玻璃纤维材质; 17寸Diamo轮毂搭配Pitbull攀岩轮胎,杀气相当的充足;PowerPlant Duel Force HP绞盘,拥有9500磅的拉力,随时帮车主脱困。





内饰的升级相对比较简单,一修复为主,但是还是增加了数字仪表仪盘、桶形座椅,可拆卸的软/硬顶,材料也是防水的。不过空调、收音机就不要想了,车窗都是手摇的!毕竟敞篷车不需要这些!谁开敞篷车吹空调听音乐啊?





底盘当然也做了很大的升级,车身加高了2英寸,前悬挂采用了带双重冲击的减震器,后悬挂改为四连杆的结构,带有螺旋弹簧,专为极限越野设计。当然传动轴、轴承也都采用了强化的设计,刹车也改为四轮碟刹。





动力系统采用福特351W的V8发动机和392立方英寸的冲程套件进行了重建和升级,官方把这叫做小型发动机!原来在美国V8都是小型发动机!搭配福特的6速变速箱。通过变速箱冷却器和冷却风扇也进行了改进,可在最恶劣的气候条件下进行数小时的极限越野。除此之外,MSD点火系统、燃油喷射EFI系统、定制铝制散热器、定制双排气也都必不可少。为了增加越野能力还装上了NP205岩石履带式分动箱。其实这辆72 Ford Bronco并不是普通的硬派越野车,而是一辆攀岩车!越野能力远超奔驰G级、路虎卫士、丰田FJ酷路泽等车型。如果你想要,可能花费25美元就能得到!



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标签: 改装车
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