性能更强 畅销SUV全面升级而来 试新款缤智

6月18日,广汽本田新缤智(VEZEL)以一场极富新意的灵感WORKSHOP,带来的别开生面的发布会让人印象深刻。新缤智的魅力演在现场绎得淋漓尽致,当时就很期待着早日亲自试驾体验一番。终于,在7月2日我们来到广州进行了一场零距离的实车测试。




缤智进入国内虽然时间不长,但市场表现却很亮眼。进入国内不到5年,就拿下超60万辆的业绩,成为畅销SUV车型。尤其是在低迷的车市中依然坚挺,更让不少竞争对手羡慕嫉妒恨。如今迎来中期升级改款,性能全面提升变得更强,让对手愈发要望尘莫及了。


造型更时尚动感 符合年轻人的消费观


虽说是中期改款,造型没有太颠覆的改变,但是新缤智在细节上的优化使得整体设计更加时尚动感,符合年轻人的消费观。融合SUV和轿跑的设计让新缤智(VEZEL)拥有更凌厉年轻的姿态。



一体式镀铬前格栅、家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、运动风格的外观包围套件显得更加年轻时尚。车身侧面与现款类似,换了更动感的轮毂,加装了侧裙。新缤智尾部主要对排气管布局和后包围进行了优化,层次感更强。



同时,新缤智(VEZEL)首次配备了17寸熏黑铝制轮毂以及进击式运动包围,凸显运动感与力量感,尽显澎湃性能。为了让消费者随时拥有专属个性座驾,拓展细分市场的潮流维度,新车还新增两款潮流车色电音紫和绽放橙。诸如此类的升级,都在为更好的满足日趋年轻消费群体的需求。



空间灵活多变 宽敞实用有惊喜


试驾第一款缤智车型时,其空间储物能力给过我们太多惊喜。此次,改款愈加优秀。进入车内,全新的内饰设计呈现着科技都市感和精细化质感。中控大屏升级成全新的8英寸超大高精细VGA触控屏。头顶配备立体式全景电动天窗,全方位提升车内采光面积与后排视野,告别头部空间压迫感,营造更自由自在的驾乘氛围体验。



而在车内空间的使用上,更是让人惊喜。前排空间宽敞,各储物空间实用。后排空间更宽敞,并可以折叠,更好满足装载需求。打开后备箱,中间还有隔断比较贴心,可扩展性使它达到437-1456L的超实用容积。



此外,新缤智(VEZEL)静音方面全面提升,通过增加防震材料和车辆脚垫下面的隔音层,打造安静的车内声场环境,带来SPORT TURBO专属静谧座舱。这些都是我们在缤智车内体验时感受到的新惊喜。


加速更快 油耗更低 操控体验更好


此次新缤智最大的亮点就是将换装了全新的发动机。将原来的1.8L自然吸气发动机升级成L15BP 1.5T涡轮增压发动机。我们试驾的220TURBO就是用的这一款。与之匹配的是CVT无级变速箱,最大功率177马力/6000rpm,最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm,发动机各项账面数据均与思域220TURBO CVT车型的相同。它的动力得到了显著的提升,加速性能更强,油耗更低了,产品力提升一大截。



百公里加速度破9秒,可实现同级强劲动力,甚至超越部分豪华品牌的水平。得益于先进技术的加持,新车还拥有最低可达6.1L/100km的油耗,真正实现兼具充沛性能、燃油经济性与环保性。这也无形中增加了新缤智的产品竞争力。



道路试驾中,轻踩油门,推背感立马就有感觉,提速变得更快更线性。这离不开基于Honda开发的CVT无级变速器。它采用了“G-Design Shift”控制技术,发动机强力输出,可获得更加平顺的动力加速,同时响应速度更快,承载能力更强,使得新缤智在驾驶体验上远超同级。不论是在广州拥堵的城市路面还是上高速的疾驰,换装新动力总成的缤智都让我们驾驶的游刃有余,充满乐趣。


试驾小结:广汽本田新缤智此次可以说是带着诚意而来。它的外观变得更急时尚动感,内饰质感和配置都有不小的提升,当然最主要的亮点是换装了全新的1.5T发动机。使其加速更快、更线性,更迎合了当下年轻人的喜好。



试驾中,明显感受车型整体行驶品质有了一定提升,车内静谧性也进行了一定程度的优化。总之,试驾完新缤智后,明显感觉到全新升级而来的它,各方面性能变得更强,未来势必俘获更多消费者的芳心。



车系: 缤智
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