丰田的高端作品,车长超5米2,售价高达百万,你知道是谁吗?

在豪华大型车市场中,奥迪A8L在国内一直有着非常多的拥趸,曾经它还有着“官车”作为身份的象征,单单这一点就让无数消费者愿意为它买单了,这也是当时的奥迪A8L为什么能在国内销量超过宝马7系已经奔驰S级的主要原因,不过随着奥迪失去了“官车”身份,它的销量表现就下滑了一个台阶,奥迪也只能通过降低自己在终端售价的方式来维持自己的高销量。但在汽车市场中,有一个豪华汽车品牌的销量并不需要通过降低售价来保持,那就是雷克萨斯。在2019年1月份,雷克萨斯在国内累计售出14403台,同比增加4.3%,而在2018年全年,雷克萨斯在华销量达到了160468台,同比增加了20.8%,达到了历史新高,并且雷克萨斯在销量保持增长的同时,终端的售价仍然非常稳定,大部分车型都需要加价才能提车,这一点是其它豪华品牌没法具有的优势。不过雷克萨斯在国内的销量主要由入门级车型ES、NX以及RX为主要构成,在更高端的豪华汽车市场中, 雷克萨斯LS的销量表现明显不如奥迪A8L。

但LS作为雷克萨斯旗下最顶尖的旗舰级车型,自身所具有的产品力肯定不差,可销量仍然不高,造成这一点的主要原因还是因为雷克萨斯在国内的品牌形象。身为二线豪华品牌的一份子,雷克萨斯在国人心中虽然有着不错的地位,但在国人认知中的档次感明显不如奥迪、宝马是铁板钉钉的事实,在入门级车型上这一点表现得还并不明显,但对于价格更高的豪车来说,档次感和品牌形象的不足就是非常致命的劣势了。所以雷克萨斯LS即便是丰田最骄傲的作品,全球公认最牛品质,但可惜识货的依旧太少。

外观延续了家族式的设计语言,标志性的六边形纺锤式进气格栅是它最具辨识度的地方,两侧的闪电型大灯样式科幻,非常年轻运动,辅以格栅两侧造型激进进气口,整个前脸更人一种比奥迪A8L、宝马7系更加犀利的感觉。车身侧面具有一定的溜背线条,腰线平直但侧裙线上扬,大尺寸的枪灰色轮毂更加吸睛,整车氛围格外时尚。尾部使用镀铬饰条连接两侧大灯,大灯内部灯源呈多段L型排布,给人的视觉效果非常出色。车身尺寸分别为5235/1900/1450mm,轴距为3125mm,较之奥迪A8L也并不逊色,在同级车中具有一定的空间优势。

内饰方面,大面积的皮革包裹让整个车内极具档次感,中控台上还具有多条排布紧密的缝线,形成类似于古筝的琴弦的样式,豪华感比奥迪A8L更明显,嵌入式多媒体屏幕的下方具有面积并不大的实体按键,加上样式较小的档把,精致感要更加明显,至于360度全景影像、自适应巡航、全车隔音玻璃、车内氛围灯这些都是标准配置,高配车型还加入了马克莱文森23喇叭音响系统,能带来殿堂级的听觉盛宴。

动力上,标配3.5L V6发动机,但具有燃油版和混动版两种,燃油版匹配10AT变速箱,具有最大316匹马力,380牛米峰值扭矩;混动版增加了一台功率为131kW的单电机,匹配模拟10档的E-CVT变速箱,系统综合功率达到了264kW,使用了前后多连杆式四轮独悬,标配空气悬架和悬架软硬、高低调节系统。

言而总之,雷克萨斯LS是丰田最骄傲的作品,它有着全球公认最牛的品质表现,在车内豪华感的营造上也远胜于奥迪A8L,但它的外观过于犀利,并不如宝马7系或奥迪A8L表现沉稳,这可能是它在国内不被识货的主要原因,毕竟国内能买得起这个价位车型的人,往往会选择外观更具档次而不是更年轻的车型,这一点真是非常可惜。


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车系: 雷克萨斯LS
标签: 海选导购
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