在小型SUV市场里面， 宝骏510已经制霸很久。在审视这款车的时候，我们会发现，宝骏510的火爆并不是偶然的，不错的颜值，合理的配置，最重要的是，相当给力的售价，是它走俏市场重要的几点原因。而随着市场的急剧变化，竞争愈加激烈的情况下，不少车企也是忍痛割爱，愿意在售价上做出极大让步，以达到与宝骏510制衡的地步，因为新晋消费者在考虑小型SUV的时候，宝骏510不再是唯一大热门。

首先，我们可以看看宝骏510各方面的综合实力。

宝骏 510

很多人对宝骏510外观都津津乐道。六边形中网内置矩阵式黑色装饰块，两侧是极具个性化和辨识度的狭长灯条，在边缘处都有金属镶边，有着不错的质感，而下方两侧设置了仿进气格栅开口，内部不再是装饰物，而是分体式灯组设计，最下边则为银色底唇护板，其间是横向进气格栅。整个前脸突出的是简洁时尚风，就当下设计风潮来看，主要还是偏向于稳重。

内饰方面，一如外观设计，也是突出稳重，但是精致感十足，譬如空调出风口，操控面板边缘，两侧门框扶手区域以及方向盘周边，都有金属镶嵌，在视觉效果上有着极佳的表现，另外，悬浮式中控，悬吊式物理按键排布，操控面板钢琴烤漆面板材质运用，旋钮式换挡等设计，都让内饰充满时尚感以及青春气息。

动力方面，宝骏510采用了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为146.5（国六为136）牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱或者5挡AMT自动变速箱。

那最关键的，510售价为5.58-8.08万元。

如果从定位以及售价角度思考的话，宝骏510对手如下。

哈弗 H2s

哈弗H2s不是H2，只是归入H2系列。它是哈弗曾经的红蓝标战略下的产物，目前在售车型依然有着红蓝标库存车，不过，我们以全新的银黑标车型展开讲述。

率先应用哈弗3.0设计的H2s，可以说是这代设计的试水之作，2016年11月上市的它，曾经先声夺人，吸引不少目光。而新款的H2s，外观设计上，遵循的是老款中的红标设计，中网是巨大的遁形设计，内置排布规则的网格装饰物，营造了不错的质感，而中央网上，则镶嵌着哈弗最新的统一银黑色标识。两侧大灯造型规整，近似于矩形，线条平直，而下方两侧则是运动感十足的仿进气格栅设计，内置上下双C型金属装饰条以及雾灯。整体造型依然是哈弗家族式设计，比起宝骏510，更多了份精致与时尚感。

内饰上，曾经让人屡屡提及的贯穿式风琴空调出风口依然保持，而电子档把则在现款所有车型中被移除，实在是一大遗憾。除此之外，这套内饰也没有什么值得述说的地方，就视觉效果和设计层面，其实没有宝骏510出彩。

而动力上，H2s采用了一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱或者7挡双离合变速箱，相较之下，比宝骏510领先不少。

而售价方面，在售车型价格为7.00-8.50万元，上限几乎和宝骏510持平。

在此，我们对比两车，外观内饰不必再赘述，萝卜白菜各有所爱，我们着重对比的是车身尺寸，内部空间，动力表现以及配置差异。

从表格中，很明显可以看到，二者不管是在车身尺寸以及内部空间，还有售价上限端，以及保持差不多的水准，只是在动力方面，差异较大。而看配置的话，则需要具体到车型。

譬如，我们挑选官方售价为7.78万元的510 2019款1.5L自动尊享型（国五）以及官方售价为8.00万元的H2s 2018款1.5T双离合风尚型进行对比。

仔细观察，其实二者在配置方面，各有胜负，只是侧重点不同，此外，类似于ESP等核心安全配置，二者是皆有之，因而笔者并没有截取。而从核心角度思考，其实图中所展现出的配置差异，都不足以成为胜负关键手，但笔者比较欣赏510的地方在于，多了前排气囊和后车雷达，这对于行车安全以及便捷性有着不错的提升。

此外，车友们需要注意的是，动力方面，H2s有着较大领先，而且，变速箱上，H2s采用的是7挡双离合，而宝骏510采用的是技术陈旧的AMT，这在使用体验上，会产生较大的加剧，AMT有着强烈的顿挫感，是众所周知的事情，目前，坚持使用AMT自动变速箱的，大概也只有宝骏一家了。

而就品牌调性来说，哈弗无疑比宝骏要高出一些，同时，品质可靠度上，宝骏就不必多说了，长久以来被诟病只会造微面，而旗下SUV也只是一时的爆款，譬如当年的宝骏560，在更新迭代之后选择退市，最大原因，是在于前期用户的质量反馈让人担忧。

尽管宝骏510目前仍然是小型SUV的霸主，但笔者认为，它的成功最大原因还是在于售价的下限，譬如车型设置上，手动劲享型为5.58万元，手动乐享型为6.38万元，手动优享型为6.98万元，自动乐享型为6.98万元，这些车型，都是哈弗H2s不可比拟的，毕竟后者售价起步就是7万元了。

其实在这种局面下，随着年轻人，尤其是90后，甚至是00慢慢成为汽车消费主体，这些入门级车型上，最终还是自动挡要受欢迎，同时，与其便宜不到一万元的价格购买动力偏弱，变速箱技术老旧的宝骏510，笔者倒认为哈弗H2s要来得划算，不仅仅是后者，类似于中华V3（5.07-8.77万元），长安CS35（6.39-8.79万元）都是值得考虑的。