在车灯界，有一个传说，这个世界上只有两种车灯，一种是奥迪车灯，一种是其他车灯，不管谁家的车灯，都没我漂~亮~，奥迪是一个最有颜值的车灯厂。

奥迪的主打产品 A6L，绝对是北京街头，数量最多的一款C级车了。无论是个人用，公司用，当官用，婚庆车队用，到哪儿都少不了奥迪A6L的身影。

自1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆，国内高档车霸主地位无人能撼。从05年6月开始，A6L就上市了，到现在也有14个年头了，它也是开创了国内车型必加“L”的时代先锋。

哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。

今天受粉丝委托，检测了一台2005年10月份出厂的奥迪A6L 2005款 2.0T 自动标准型，表显里程148295公里（PS：实际里程数可比这个要多10万公里），当时的指导价是39.98万，现在卖家报价：5.2万，这个报价算是市场上比较低的了，这车坐么多年了，普遍报价还都在8-9万，正常的同年同款车型的成交价也就是在4-5万之间，具体今天这台车值不值这个价格，那就要看车况了，下边就带大家看看这车的检测细节。

检测老车外观检测一定要注意车辆塑料件，首先沿着车辆走一圈，发现前挡风玻璃小磕痕，前杠有喷漆，后杠有喷漆，右后门的玻璃更换，看来右后侧有故事啊。

开始用辅助设备检测漆面，全车都存在喷漆，就要看看哪个位置的钣金数值比较高，左前叶子板钣喷，左后门钣喷，左后叶子板钣喷，右后叶子板钣喷，右后门钣喷，右后门门槛边钣喷，右前门钣喷，右前叶子板钣喷，结合刚才看到的右后门玻璃更换，可以确定右后的撞击小不了。

打开机盖，发动机舱里特别脏污，不是简单尘土覆盖的脏，而是油渍水渍锈渍覆盖，表面的大部分螺丝都有锈渍，大灯中网水箱框架明显的拆卸痕迹，发动机后部隔音棉腐烂变色。

接着检测发动机，气门室盖渗漏且存在拆卸，发动机周边多个配件拆卸且螺丝更换，发动机的吊环拆卸，看来这发动机有吊装痕迹，有没有分解修复过还得结合底盘情况。

虽然车的年龄大，但是该检测的油液一个都不能落，防冻液检测已经变质，刹车油变质亏损，电瓶寿命低，机油脏污需更换。

打开车门坐进车里一股胶水味格外的刺鼻，结合内饰的新旧程度，可以确认内饰翻新。检测车内发现四门门饰板均存在拆卸，空调多个出风口不能横向调节，中控扶手箱盖板开关异常，好多的塑料件都老化的比较严重，至于调表内饰翻新还没有足够的证据，待会看完底盘在下定论。

机舱里发现了好多的锈蚀痕迹，不由得我一通找车内的锈蚀处，检测发现前座椅骨架锈蚀，后排座椅骨架锈蚀且海绵变色，后排多个安全带发硬，这辆车不仅外观有伤内饰还存在涉水。

插上OBD接口，启动车辆，检测下车内的动态功能性，空调不凉，天窗开关都存在异响，电脑显示存在故障码，原地踩油门拉高转发动机高转存在异响，原地打方向转向机居然也有异响。

这时候仅仅剩下路试和上架看底盘情况了，根据现在检测到的车况我都不敢联想底盘情况，和客户、卖家沟通过后，卖家表示只能同意“交定金后”才能去上架检测。从我现在的检测情况来看，这么差的车况，不看底盘也罢。还要让交定金，这套路也太明显了吧。

我也是好心奉劝客户，不要提前交定金 ，可是，这个大哥却觉得这样的车况没问题，他能接受，执意要给人家交定金，我真不知道说什么好了。难道是我说的不够义正辞严？？

你这样交了订金，如果车不要了，订金也很难退，毕竟人家这是跟你说这事，就是要赚你这个钱。

就是说这车你打算买了，那我估计价格也是没得商量了。就是再差的车况，也根本不会在给你便宜了，砍价的余地都没有了。

这订金交的，让我看着十分难受，感觉无力回天啊。

上了架子发现底盘有轻微托底，观察变速箱发动机周边发现棘爪拆卸，变速箱托架拆卸以及副车架拆卸，发动机变速箱处漏油十分严重已至于无法分辨具体漏油部位。

除发变部位外四轮轮胎老化，轮毂剐蹭划痕，排气管全段锈蚀严重，左前右前减震器渗油，右前半轴球笼套破损漏油。

这时候公司后台的维保记录发了过来，看到维保感觉这辆车少说已经30万公里的数据了，16年7月份就已经23.6万公里了，还有就是维保记录显示右后方右侧底大边重度损伤，右后门门槛边中度损伤，结合刚刚用漆膜仪检测的数据显示右后方肯定是有过撞击了，底盘的橡胶件易损件不知早已换了多少个，路试工况不佳，整体车况太差。

总结一下此车车况，经检测此车外观多处钣金喷漆，右侧底大边损伤严重右后门门槛边均有钣金修复且机舱内饰局部存在涉水嫌疑，发动机变速箱吊装痕迹，发动机动态异响路试发动机工况差且存在当前发动机故障码，严重调表。

以市场行情来看，5万块的报价还是比较合适入手此车的，就是以这样的车况来看，5万块钱就有点贵了，这车不去报废厂，以这样的价格也没有什么入手的价值了。

这些存在的问题，我在检测过程中都已经反馈给了客户。可是吧，大哥还是有买的心思，从我们的检测标准上可是要做到高标准、严要求，我是不希望这车他买回去没让他省心，反倒费心费力，回头不想要的时候，连一半的价格都卖不出去。如果你要是真有心思要买的话，去找几个不认识的车商问问你手里有这个车，他们能给你多少钱收。这样你心里也就有谱会赔多少钱了。

假如说你要是为了占号用，而且你就喜欢这款奥迪A6L，就要买它。那没办法了，就在各大市场里找吧，不过我敢肯定，绝对能找到比它车况好的。不过要是开这个车去参加同学聚会的话，他们都会觉得几天不见，都变成大老板了啊！！

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的吧检测师GTwang，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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