从数据上来看，现在的购车人群由平民市场向豪华市场的进阶越来越明显，一则因为普通的豪华车型在经过定位下调或者推出的入门级车型越来越靠近主流化水准，二则是因为普通大众的接受能力普遍上调。所以才会出现这种趋势。而在这种趋势下，汽车的消费群众也普遍的得到了拉升，很多年轻一代消费者开始迈入了汽车圈，所以众多定位较为亲民的SUV或者轿车的车主，有很大一部分都是年轻的消费者。举个简单的例子，像宝骏510、吉利的缤越，它们定位的就是这一块的市场，不可否认，亲民的价格、不俗的配置在加上完全过硬的颜值，让它们在销量上轻松的达到了拔尖的高度。也正是如此，它们优异表现自然引起不少其它自主品牌的“竞争”，都推出亲民车型来下探，而我今天介绍的这款智达X3就很有潜力，该车配3种变速箱，颜值领先吉利缤越，带国六仅5.99万，难道上市就要抢宝骏饭碗？

该车是北京旗下的一款小型SUV，现在还是处于即将上市的状态，该车的预售定位区间是在5.99万——9.99万。从起步价格上来看它是直接就是对标的宝骏510，但是它在外观颜值的塑造上以及动力的组成上要比宝骏510的选择余地要高一些。大家都知道，宝骏510除了手动变速箱外，自动挡搭载的是AMT的变速箱，平心而论，这样的变速箱在换挡以及实用性上并不是很可观，所以这也算是宝骏510比较尴尬的一点。而这辆智达X3将会搭载3种变速箱的选项，分别为CVT、AT以及手动，但可惜的是AT的变速箱只有4个挡，从数据上看稍微廉价了一些。所以就我的观点，这辆车的定位区间与宝骏510有着很大的重合度，上市之后肯定会有鲜明的竞争关系，但它给人的一种感觉就是，接受它的是属于定位在宝骏510之上，吉利缤越之下的那一部分受众群体。

设计上，外观的颜值也是很有保障的，很多消费者都说它有着领先吉利缤越的水准。前脸他主要由梯形的进气格栅为主，中间辅以黑色的格栅点缀其中，看上去会给人一种高级感，而在格栅的外围以及引擎盖的边缘上则是采用了镀铬的装饰，为的不仅是承托出线条的美感，也把车标展现的活灵活现。说到车标，全新英文LOGO相比于北京智行的要高大上许多。车身侧面，线条感不是很强烈，中间略显凹陷，把整个前身与尾部的肌肉感展现出来，配上悬浮式的车顶，也算是不错的一种设计理念吧，和主流的水准很接近。

尾部的设计上，没有太多的亮点，我觉得还稍微还有点不足，那就是大灯连接的那根粗壮的镀铬饰条。不可否认这样的设计的初衷是为了烘托出尾部的时尚感，但是镀铬饰条稍微有点宽大，就缺少了那种精致感，反而有点弄巧成拙，不过好在大体的设计上还很不错。尺寸上，这辆车的长宽高分别为4325/1830/1640mm，轴距为2570mm，比宝骏的510要大上一些。

内饰上，我觉得设计还是很不错的，虽然全黑色的搭配没有豪华感。但是布局以及按键的搭配上还是比较有潮流范，并且全黑的内饰中并不都是塑料，还有很多其它材料的点缀，像中控台下方的淡黑色饰板，边缘的镀铬装饰，都还不错，不会给人廉价感。配置上，这辆车还未正式上市，虽然没有公布，但是自主车型一般不会让我们失望。

动力上，该车搭载的是1.5L与1.5两种动力组成，1.5T车型满足国六排放，与之匹配的变速箱为，5挡手动、4挡手自一体以及CVT的3种组合。

总的来说，这辆车在动力组成以及外观颜值的塑造上还是很不错的，唯一不足的就是北京汽车这几年来销量并不是很突出，品牌的认知优势不是很大，假如抛开这一劣势，我想它确实有抢宝骏“饭碗”的实力。