Smart是一个主打年轻、时尚的微型车品牌，车型小巧、灵动，当然不可否认的是它是微型车或迷你车里最精致的，走在路上吸睛程度非常高，不过令人感到意外的是，Smart将会是世界上第一个从燃油车过渡到纯电动汽车的品牌。

还有6个月，Smart将彻底转型为纯电动品牌，旗下所有的车型都只采用电机驱动，在今年日内瓦车展上，Smart发布了一款名为ForEase+的全新车型，对即将到来的转型进行展望，这款车拥有非常独特的设计风格，把Smart品牌的时尚、个性发挥到极致。

最令它脱颖而出的是软顶设计，由轻质但坚固的纺织物制成，外层也覆盖了一层软质材料，独特的工艺使得雨水滴在上面仍然会保持水珠的状态滑落，打开软顶，你仿佛在驾驶一辆敞篷小钢炮，紧凑、灵活，这种感觉是在其他车上难以得到的。

由于车身尺寸原因，敞篷也存在着一个缺点，它没有配备电动折叠机构，车顶需要手动拆卸并折叠，这也是为什么它会设计成非常轻质的原因。它拥有全LED灯组和空气动力学轮毂，车尾配备了一个集成的鸭尾扰流板，以及带有三个垂直鳍片的运动型扩散器，这些都是在向当年的ForStars和FourJoy致敬。

出色的设计加上奔驰的背书，Smart似乎从来都不会显得廉价，反而能产生一种档次感，当然，它确实也没有便宜过。内饰的设计和做工非常出彩，你能找到很多有趣的元素，断开式方向盘、中控台顶部的圆形仪表、大面积的皮质缝线工艺、以及俏皮的黄色。

ForEase+搭载了一台功率为82马力的电机，以及一块17.6kWh的电池组，能够提供112km的续航，最高时速为130km/h，但Smart并不适合开上高速或者跨城市驾驶，这样的时速没有任何意义，难怪网友评价：“不如改成低速电动车，还能拉低点价格。”

官方明确表态，到2020年Smart所有车型将只使用纯电驱动，这意味着它是世界上第一个从燃油过渡到电动的品牌。很难想象以后Smart存在的意义在哪里？由于体型所限，它无法安装2台以上的电机和更大的电池，那么，它没有性能、也没有续航，要么变为低速电动车，要么变成共享汽车。