两万买二手车,铃木雨燕跟标致307应该怎么选

​哈喽大家好,今天给大家来一个突然更新,两万块钱,让你买车,你买什么车呢?今天我把两辆车给大家放到一起,两个来自不同国家不同品牌不同级别的车子,来给大家做一个对比。


这两辆车,一个是2010年手动1.3雨燕,一个是2010年手动1.6标致3.7. 是的,这两款车按理讲不是一个级别,没有在一起对比的必要,而且当年新车价格相差还挺多的,但是为什么放在一起比呢,因为现在二手!价格一样!


先说说这辆2010年上牌的手动1.3雨燕,新车裸车五万多,办完六万多块钱七万最多最多,不过这车成色很不错,基本全程4S保养,今年上半年还在4S保养,四万多公里,女士一手车,全车漆面不错,轻微补漆,市场价基本两万左右。


这辆标致307也是个人一手车,里程数10万,不过是男士一手车,内饰外观成色不如雨燕新,雨燕内饰基本新车,但是也没事故,整体车况不错,当年裸车9万多,加上优惠啥办完也得十万左右。


就这样,如今八九年过去了,大家卖一个钱。这里就谈到了法系车不保值,日系车贼保值这个话题,所以说,保值的车子,买新车可能更好,不保值的车子,买二手车可能更划算,就像很多朋友买新车,说不在乎保值率,当开几年卖的时候,呀,人家谁谁那小车新车比我便宜五万都还卖这个钱,我这车怎么还没他卖的贵?迷之尴尬


所以说,日系车作为最保值的车之一,法系车作为最不保值的车子之一,在这时候,大家就能看出来了。


言归正传说车吧,先说说辆车的外观,雨燕的外观,十几年来一直没变,所以保值也是有原因的,我之前不止一次跟大家说过,外观对车子的保值率影响还是挺大的,雨燕十几年没改,但是外观到现在看都不过时,优秀。再看看307,其实307有好多版本,两厢三厢旅行版跑车版等等,但是,不得不承认,在从颜值来看,307已经输给雨燕了,雨燕现在还在售,但是307早已经停产好久了。


在内饰上,配置上,我感觉307可以吊打雨燕了不管是设计还是用料还是配置,307都碾压雨燕,毕竟当年不是一个级别,新车裸车指导价差了接近4万,而且内饰做工一直是法系车的小卖点,而日系的内饰,尤其是雨燕的内饰,好吧,那不叫内饰。配置上,307也要比雨燕好很多的,雨燕只有一个收音机 only you 。


在空间上,我感觉两者相差没那么大,虽然说雨燕是A0级,但是方方正正的造型,内部空间还是不错的,307不过也不错的,两者其实区别不是太大,但是不得不承认,307的乘坐舒适性,都要优于雨燕好多。


在驾驶感受以及三大件上,雨燕是1.3手动307是1.6手动,雨燕还有1.5的,1.5的雨燕手动。不过10年的两万也买不到的,但是1.5的动力要比1.3的好不少的,307的话,动力一般,虽然排量大,但是开起来,动力一般般,毕竟自重在这了。论发动机以及整车的可靠性啥,雨燕毫无疑问要更好一些的,纯机械的小车,代步极品,但是307也不差的。


在后期用车成本上,雨燕更省一些的,油耗基本百公里能省一到两个油,配件维修保养的成本雨燕也要更低一些,虽然说307车不贵,但是修车的朋友懂,配件并不便宜的,而且有些小地方很有意思,比如空滤!设计的反人类。


不过怎么说呢,毕竟级别不一样,要想用车成本一样也不现实的,整体来说,买来家用,看中安全性,跑高速的稳定性以及操控这一块,307更合适,但是单纯的家用代步,就单纯代步,那就雨燕吧,遮风挡雨陪你同甘共苦。

最后,说一下个人感觉,法系的二手车,说实话性价比很高,但是日系的二手车可靠性用车成本更省一些,具体怎么选择看大家自己的想法了,毕竟需求不一样,选择的角度也不一样的。


车系: 雨燕 标致307
标签: 二手车
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