70万德国买保时捷718 Spyder,国内买Boxter T,差距

保时捷718 Spyder虽然是Boxter的性能版,但完全不是一个级别了,属于最终极版本,它不再通过提升功率来表示性能,而是直接换装4.0升6缸水平对置自然吸气发动机,与718 Cayman GT4共用了大量技术,而这样一台极致版本欧洲售价多少?93350欧元含税,德国。(目前汇率约1:8)


羡慕吧,70万在咱这也就买个Boxter T,但在这里讨论价格没有意义,所以我们还是来看看这台车有哪些特点。

 

首先在性能上,搭载的4.0升H6发动机最大功率420匹,最大扭矩420牛米,这和911 Carrera S上的数据相当(当然扭矩略小),但718的车身更紧凑,所以可以想象这样的马力作用到这样小巧的车身,将有怎样的爽快体验。



在其他方面,718 Spyder采用718 Cayman GT4的高性能GT赛车底盘,其主动悬架管理系统可降低30 mm来保证更低的重心和空气动力学效应。除此之外,保时捷专业的稳定管理系统(PSM)、扭矩引导系统(PTV)等,也进一步提高了弯道性能。

 

在外观上虽然没有什么太过明显的夸张造型,但符合保时捷性能版车型的一贯个性。没有凌厉的风道、没有凶神恶煞的前唇,相比普通款只是进气口的增大,同时前备厢有一条通风线条,我们在911 GT2 RS上都能看到类似的相貌。但这台Spyder还有一些专属设计,就是尾部上方,制造了一个类似扩散器空间,可以更快速抽走气流,多产生30%的下压力。











内饰无需过多赘述,是现款718经典的样子,只不过头枕刺有Spyder花体字样,哦对了,中控圆圆的手动挡把是这台车挑逗人一个的元素,它匹配6速手动变速箱,一定能给驾驶它的人带来更足乐趣和更多掌控欲。


车系: 保时捷718
标签: 海选导购
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